また行ってきました恩智へ

　8月30日(火)は、平日ですけど休みが取れたので撮影に行ってきました。歳をとったせいか、けっこう毎日朝早く目が覚めて、だいたい５時には起きているのですけど、この日はそれよりまだ30分くらい早起きして出かけました。

　この日でたぶん４回目くらいの訪問になると思うのですけど、近鉄大阪線の恩智駅付近へ朝７時頃に着いて撮影を開始しました。


↑8月30日　近鉄大阪線　法善寺⇔恩智駅間にて
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　この日のねらい目は、近鉄大阪線の一番古い特急12200系のパンタ側１０連でした。


↑7月14日　近鉄大阪線　法善寺⇔恩智駅間にて
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　↑こういうのをもう一度撮りたくて行ったのですけど、これは見事に外れて、他の形式で１０連でした。この前、7月14日(木)に撮影出来たのが運が良かったのか、曜日が違うからダメなのか、もうそういう運用がなくなってしまったのか、いずれかでしょうね。



↑8月30日　近鉄大阪線　法善寺⇔恩智駅間にて
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　↑7月14日と同じ7時18分頃の通過で、１０両編成ではありましたけど、12200系８両の前に、２連の22000系が付いた１０両でした。このように３両目から後ろは12200系だったのですけど…残念！


↑8月30日　近鉄大阪線　法善寺⇔恩智駅間にて
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　↑急行も１０連運転です。来春、近鉄は列車本数を削減するダイヤ改正するようなので、この１０連急行もどうなるんでしょうかね。といっても名張までくらいが大阪への通勤圏ですので、通勤客は、やはり多いようで長い編成の急行の必要性は充分あると思いますね。


↑8月30日　近鉄大阪線　法善寺⇔恩智駅間にて
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　↑こちらは、先頭が新車22600系の特急です。こちらは８連ですけど朝のこの時間帯は通勤客でほぼ満席のようですね。

　※お気づきの方もいらっしゃると思いますけど、最近は一日のアクセス数が、かなり多くなっています。

　これは会社の人にも一部このアドレスを教えた人がいるからです。一人の人でも左欄のカテゴリや月日別をクリックされますとカウンターが一つカウントされるからみたいです。

　新規でここのブログや掲示板を見始められた方、これからも末永くお願いしますね。