桜島に寄ってきた

　5月11日(日）14時15分発の桜島フェリ－で鹿児島桟橋から桜島桟橋へ向けてフェリ-にレンタカ－ごと乗り込みました。


↑5月11日　鹿児島市　桜島湯之平展望台にあった地図
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　とにかく近いです。15分足らずで到着。

　人は160円で多くの人が普通に通勤通学で利用しているようです。車の航送料も４ｍ未満でしたので1150円でした。鹿児島市交通局の運営ですから市電と同じですね。


↑5月11日　桜島　桜島桟橋同形のフェリ－
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　桜島の大部分を構成する御岳は南北に並ぶ北岳、中岳、南岳から成り、山腹に多くの側火山を配しています。この日も南岳は少し噴火していました。


↑5月11日　桜島　湯之平展望台にて
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　桜島は山裾が海まで伸びているため平地はほとんどありませんが、北西部と南西部の海岸沿いに比較的なだらかな斜面があり、農地として利用されています。

　↓平成16年8月21日、「桜島長淵剛オールナイトコンサ－ト」が開催され、人口約6000人の桜島に、全国から75000人もの人が集まり、夜通しで行われて桜島から上る朝日とともにフィナ－レを迎えたのだそうです。



↑5月11日　桜島　叫びの肖像長淵剛モデル
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　↑その時の感動を残そうと、平成18年3月19日にこのモニュメント「叫びの肖像」が製作されたようです。


↑5月11日　桜島錦江湾　国分あたりより
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　その後は、またフェリ－で鹿児島市内へ戻るのではなくて、大隅半島の海岸沿いに国分・隼人を経由して鹿児島空港へ行き帰路につきました。