燃費

2008年05月09日 / 自動車

今回の那須行きは、高速道路より一般道を走る機会が多かった。
そのため燃費はのびず、10km/Lくらいしか走らなかった。

そんなものかと思っていたが、会社で聞いたら、ホンダ・フィットなどに乗っている人は常に20kmは走るという。
クラウンあたりでも新型は10数km走るというから、そう考えるとフリッツはずいぶんと燃費が悪い。
そういう技術はやはり日本勢の方が強い。

いくらCO2排出量の点で優れているといっても、ユーザーが興味を持つのはエコではなく、もっぱら経済性の方だろうし・・・

D3 + Ai AF Micro-Nikkor ED 200mm F4D（IF）
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コメント
 
 
 
Unknown (やまだ)
2008-05-09 06:16:15
そりゃあ運転の仕方でずいぶん違うからですよ。
私のクルマも世間では20ｋｍ/Ｌ近く走ると言われていますが
15～16というところです。
とくに高速道路で燃費が落ちます。（笑
タイヤの寿命など人様の半分です。（爆
クラウンで10数ｋｍ/Ｌ走るような運転なら1300ｃｃのエンジンで充分だとも言えますよ。
プリウスは1500のエンジンを省燃費チューンしおてますから
1300クラスの燃費が出てあたり前とも言えます。
クラウンやＢＭＷを買えるような人なら
ガソリン代がどれほど生活に影響を与えるか
議論するのが馬鹿らしいです。
クルマが必需の貧しい地方の生活には原油や食料の高騰が
重くのしかかってきています。
 
 
 
Unknown (やまだ)
2008-05-09 07:46:53
ずいぶん失礼な書き方をしました。ごめんなさい。
私の場合ですが１０年以前は３台のクルマで
月に５万円ほどガソリンを使ってました。
今は１台で１万円少々です。
かなりエコで安上がりになってきました。
クラウンに乗っている時はたまに遠乗りして11ｋｍ/Ｌ走った
とか言っても結局月に２万円以上は使ってましたね。
結局トータルで原油消費を減らしていくしか方法はないと思います。
５ｋｍ/Ｌのフェラーリに乗るより
２０ｋｍ/Ｌ走ると言っても月に３０００ｋｍも無駄に走る方が
悪いとも言えます。
 
 
 
Unknown (COLKID@会社)
2008-05-09 08:08:44
やまださん＞
実は僕は最近はびっくりするほどの安全運転なんです。
というのもスピード違反で一度捕まりまして、以降徹底して大人しい運転をしています。
加速はゆっくりでほぼ法定速度・・・
それにもかかわらずこの燃費なんですよ。
2Lの小型車にしては悪いと思います。（ボディ剛性強化や安全装備で車両重量が重いのでしょうが）
恐らく好きに踏み込めば7-8kmしか走らないでしょう。
クラウンも燃費の悪さで有名でしたので、最近のものはその点が大幅に改善されていると聞きました。

ロンドンでは電気自動車の充電は無料のようですね。
ほどなくそういう時代になるでしょう。
ガソリンが高いのは、使わせないためにわざと高いままにしているような気もします。
 
 
 
Unknown (COLKID@会社)
2008-05-09 08:14:38
＞ずいぶん失礼な書き方をしました。ごめんなさい。

どうぞ忌憚無き御意見をどしどしお書きください（笑）

最近はなるべく車に乗らない・・という運動も盛んになってきたようですね。
乗らざるを得ない地域もありますが、案外考えているよりも早く車は排除されていくかもしれません。
 
 
 
Unknown (ジロー)
2008-05-09 22:58:42
カワイイお尻だ。
 
 
 
Unknown (SHINYA)
2008-05-09 23:08:15
ホンダ　インサイトは25キロ/Lでした。
京都-東京間　たったの20L

二人しか乗れない、荷物も積めないとダメダメ車です。
でも狭い日本に、7人乗ることが年何回あるのかわからない
でかい3ナンバーのミニバンよりは優しい車と思います。
 
 
 
Unknown (COLKID@自分の部屋)
2008-05-10 00:18:53
ジローさん＞
こっち向いてくれれば思ったのですが・・・（笑）
この蜂は撮るの大変でした。

SHINYAさん＞
インサイトは実験的な車でしたね。
多分ハイブリッドは飛び越して電気自動車の時代になるでしょうね。
 
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