9月15日の「過去の今日シリ-ズ」は、2012年、2014年と2019年に撮影記録がありました。
2012年は神戸電鉄に行っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/46/a632f76db1a3df7c918f2880a02bc265.jpg)
↑2012年9月15日 神戸電鉄有馬線 鵯越⇔鈴蘭台駅間にて
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↑1500形です。確か2編成しかないのです。両開き3扉で新製時から冷房付・新塗色でした。 3両固定編成で他の1000系列と連結されることはなかったです。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/09/a326f2b7b9b91dcac1a23cba6d5aafc1.jpg)
↑2012年9月15日 神戸電鉄粟生線 三木⇔三木上の丸駅間にて
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↑三木市内を流れる美嚢川の鉄橋です。美嚢川は加古川の上流ですね。
2014年は九州観光長崎・天草遠征の3日目でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/6b/67cf182cc5e14cc10a651baf49fb11f5.jpg)
↑2014年9月15日 JR長崎本線 大草⇔東園駅間にて
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前日は長崎市内で宿泊して、この日はJR長崎本線で撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/11/582a273ad3f23a1e63b26d121f70e88b.jpg)
↑2014年9月15日長崎電気軌道岩屋橋⇔浦上車庫前電停間にて
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↑また市内に戻り路面電車を撮りました。低床連接車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/d3/c551f920099e58ff361b0d6fabb872d5.jpg)
↑2014年9月15日 JR大村線 大村⇔岩松駅間にて
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↑長崎空港へ戻る途中でシーサイドライナ-を撮影しました。
去年2019年は、ちょと昼食で贅沢をしていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/d2/2bcce555b1555c363570fcca53653e9d.jpg)
↑2019年9月15日カフェレストラン「リップル」ホテルグランビア大阪
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ビ-フシチュ-美味しかったです。
2012年は神戸電鉄に行っていました。
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↑2012年9月15日 神戸電鉄有馬線 鵯越⇔鈴蘭台駅間にて
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↑1500形です。確か2編成しかないのです。両開き3扉で新製時から冷房付・新塗色でした。 3両固定編成で他の1000系列と連結されることはなかったです。。
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↑2012年9月15日 神戸電鉄粟生線 三木⇔三木上の丸駅間にて
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↑三木市内を流れる美嚢川の鉄橋です。美嚢川は加古川の上流ですね。
2014年は九州観光長崎・天草遠征の3日目でした。
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↑2014年9月15日 JR長崎本線 大草⇔東園駅間にて
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前日は長崎市内で宿泊して、この日はJR長崎本線で撮影しました。
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↑2014年9月15日長崎電気軌道岩屋橋⇔浦上車庫前電停間にて
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↑また市内に戻り路面電車を撮りました。低床連接車です。
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↑2014年9月15日 JR大村線 大村⇔岩松駅間にて
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↑長崎空港へ戻る途中でシーサイドライナ-を撮影しました。
去年2019年は、ちょと昼食で贅沢をしていました。
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↑2019年9月15日カフェレストラン「リップル」ホテルグランビア大阪
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ビ-フシチュ-美味しかったです。