昨日からの続きで熊本市電です。
↑11月7日(日) 熊本市電 水道町⇔通町筋電停間にて
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↑1090形1096号です。1957年製造の車両ですが頑張っています。床も木製のままですね。
↑11月7日(日) 熊本市電通町筋⇔熊本城・市役所前電停間にて
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↑0800形超低床車両です。こちらは2009年に導入されました。
↑11月7日(日) 熊本市電 通町筋電停間にて
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↑通町筋電停に停車中の0800形801号です。後ろに熊本城が見えています。
↑11月7日(日) 熊本市電 水道町⇔通町筋電停間にて
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↑同じ0800形ですけど外装の色が違うので、パッと見た目は801号とは随分とイメージが違いますね。こちらは803号です。
↑11月7日(日) 熊本市電 水道町⇔通町筋電停間にて
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↑1200形1207号です。1958年に200形として導入され、ワンマン運転対応改造の際に1200形に改められた形式です。
これで、ひとまず熊本市電は終了して、熊本電鉄へ向かいました。
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↑1090形1096号です。1957年製造の車両ですが頑張っています。床も木製のままですね。
↑11月7日(日) 熊本市電通町筋⇔熊本城・市役所前電停間にて
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↑0800形超低床車両です。こちらは2009年に導入されました。
↑11月7日(日) 熊本市電 通町筋電停間にて
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↑通町筋電停に停車中の0800形801号です。後ろに熊本城が見えています。
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↑同じ0800形ですけど外装の色が違うので、パッと見た目は801号とは随分とイメージが違いますね。こちらは803号です。
↑11月7日(日) 熊本市電 水道町⇔通町筋電停間にて
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↑1200形1207号です。1958年に200形として導入され、ワンマン運転対応改造の際に1200形に改められた形式です。
これで、ひとまず熊本市電は終了して、熊本電鉄へ向かいました。