豊橋鉄道市内線

　豊橋鉄道の豊橋市内線は、鹿児島市電のように大部分の区間でセンタ－ポ－ルが立ち、昔ながらの路面を走るという区間は少なくなっていますけど、↓ココ前畑から東田坂上(あずまたさかうえ）にかけては、坂になっていて路面も石畳のままです。

　こういう雰囲気の場所は大好きですね市電らしくて…
市内線と言うのは愛称で、正しくは東田本線です。

　大正14年開業で各地で路面電車の縮小・廃止が相次ぎ、豊橋鉄道でも新川から分岐していた柳生橋支線を昭和51年に廃止する等しましたが、当路線では昭和57年に井原⇔運動公園前間を開業しました。

　駅前の電停も今のペデストリアンデッキ下に乗り入れる形となったのは平成10年で、200ｍくらいＪＲ駅から離れていたのが近くなりました。昨日のブログに書いた「ほっトラム」の就役等明るいニュ－スもあり、市内交通としてまだまだ元気です。




　↑平成20年12月28日　豊橋鉄道東田本線　前畑付近

　←クリックお願いします。