11月29日(火)JR予讃本線で特急を撮ってきた後、また伊予鉄梅津寺駅へ戻って来ました。
↑11月29日 伊予鉄高浜線 梅津寺⇔港山駅間にて
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↑この日は晴天でしたので夕陽がキレイに見えました。電車も夕陽に当たって輝いていました。
↑11月29日 瀬戸内海に沈む夕陽 梅津寺沖にて
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↑この日の日の入りは16時58分でした。
↑11月29日 伊予鉄高浜線 梅津寺⇔港山駅間にて
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↑数少なくなった旧塗装の伊予鉄700系が来ました。この塗装車は、京王5000系のイメ－ジを残していますね。
↑11月29日 瀬戸内海に沈む夕陽 梅津寺沖にて
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↑三津浜港の突堤の上を松山空港へ着陸して行く飛行機と夕陽とのコントラストがいいですね。
↑11月29日 伊予鉄高浜線 梅津寺⇔港山駅間にて
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↑あたりは暗くなってきましたけど残照に映える伊予鉄3000系です。たそがれは物悲しいです。
↑11月29日 瀬戸内海に沈む夕陽 梅津寺沖にて
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↑日没まで見届けました。15分ぐらい夕陽を眺めていました。あまりこういう経験は、ないですね。
この後19時20分発のJAL機に搭乗するため松山空港へ戻りました。ココからは30分ぐらいで着きました。長かった松山遠征のブログ報告を終わります。
↑11月29日 伊予鉄高浜線 梅津寺⇔港山駅間にて
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↑この日は晴天でしたので夕陽がキレイに見えました。電車も夕陽に当たって輝いていました。
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↑この日の日の入りは16時58分でした。
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↑数少なくなった旧塗装の伊予鉄700系が来ました。この塗装車は、京王5000系のイメ－ジを残していますね。
↑11月29日 瀬戸内海に沈む夕陽 梅津寺沖にて
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↑三津浜港の突堤の上を松山空港へ着陸して行く飛行機と夕陽とのコントラストがいいですね。
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↑あたりは暗くなってきましたけど残照に映える伊予鉄3000系です。たそがれは物悲しいです。
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↑日没まで見届けました。15分ぐらい夕陽を眺めていました。あまりこういう経験は、ないですね。
この後19時20分発のJAL機に搭乗するため松山空港へ戻りました。ココからは30分ぐらいで着きました。長かった松山遠征のブログ報告を終わります。