京成船曳駅つづき

　京成電鉄の押上⇔青砥間の押上線は、都営地下鉄浅草線を介して京浜急行と、
　また東は北総鉄道を介して千葉ニュータウン鉄道・成田高速鉄道アクセス・成田高速鉄道と相互乗入れしているので、各鉄道会社の車両を見ることが出来ます。


↑3月4日　京成電鉄押上線　八広⇔曳舟駅間にて
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　↑京成3000形です。

　平成15(2003)年2月1日に営業運転を開始した京成電鉄の通勤形電車です。「3000形」という車両形式名は、「赤電」とも称された初代3000形が在籍したことから2代目で、新3000形とも称されています。


↑3月4日　京成電鉄押上線　八広⇔曳舟駅間にて
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　↑京浜急行の車両も来ました。1500形です。

　第2世代の都営浅草線、京成線、北総線への乗入れ車両として、界磁チョッパ制御を採用し、昭和60(1985)年に登場しました。昭和63(1988)年からはアルミ合金製車体を採用し軽量化を図り、平成13(2001)年から更新工事を行い、リニューアルと同時にバリアフリー化工事も行っている車両です。


↑3月4日　京成電鉄押上線　八広⇔曳舟駅間にて
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　↑北総鉄道7300形です。

　平成3(1991)年3月31日に運用を開始した北総開発鉄道（2004年7月に北総鉄道へ社名変更）の通勤形電車です。

現在8両編成4本の計32両が在籍しているようです。

　いろんな車両が、やってきて楽しめました。