4月3日(金)~5日(日)、家人とちょこっと台湾・台北へ行ってきました。
台湾は、平成24(2012)年9月に訪問して以来の2回目の訪問でした。
前回のブログ記事↓前回は3泊4日のツア-でした。
http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20121001/archive
ANAの国際線特典航空券は、この時期は17000マイル(通常20000マイル)で台湾へ行けるので、ちょこっと出かけてきました。
↑4月3日羽田空港国内線第2タ-ミナルにて
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関西空港からは台湾へANA機の直行便がない為に、羽田空港でトランジェットです。国内線⇒国際線へは専用バスで移動です。
羽田空港やはり広いです。京浜急行では、国際線タ-ミナル駅と国内線タ-ミナル駅との間、電車で2分ですけど、バスでは15分ぐらいかかりましたね。
ただ伊丹空港で預けたトランクは、羽田空港国際線に積替えてくれるのでラクですけどね。
↑羽田10時05分発のNH851機内食です。
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台北着は12時30分ですけど時差が1時間あるので、日本時間は13時30分でした。
↓羽田空港よりココ台湾・台北松山空港に到着したANA機、ボーイング787-8です。
↑4月3日台北松山(ションシャン)空港にて
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↑t-WAYは、韓国のLCCですね。
台湾は、平成24(2012)年9月に訪問して以来の2回目の訪問でした。
前回のブログ記事↓前回は3泊4日のツア-でした。
http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20121001/archive
ANAの国際線特典航空券は、この時期は17000マイル(通常20000マイル)で台湾へ行けるので、ちょこっと出かけてきました。
↑4月3日羽田空港国内線第2タ-ミナルにて
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関西空港からは台湾へANA機の直行便がない為に、羽田空港でトランジェットです。国内線⇒国際線へは専用バスで移動です。
羽田空港やはり広いです。京浜急行では、国際線タ-ミナル駅と国内線タ-ミナル駅との間、電車で2分ですけど、バスでは15分ぐらいかかりましたね。
ただ伊丹空港で預けたトランクは、羽田空港国際線に積替えてくれるのでラクですけどね。
↑羽田10時05分発のNH851機内食です。
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台北着は12時30分ですけど時差が1時間あるので、日本時間は13時30分でした。
↓羽田空港よりココ台湾・台北松山空港に到着したANA機、ボーイング787-8です。
↑4月3日台北松山(ションシャン)空港にて
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↑t-WAYは、韓国のLCCですね。