カシオペアの個室内に食堂車から戻ってきて、ベッドメイキングしました。
↑3月22日 カシオペア 5号車2番個室内にて
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長男が上の写真のベッドで、私が下の写真の進行方向に垂直の形でL字型の寝床で寝ることにしました。
眠りにつくと私は翌朝6時過ぎの郡山駅の発車まで熟睡でした。ダイニングカ-は6時半からの営業でしたが、夕食で利用しましたので車内販売の駅弁での朝食としました。
↑3月23日 カシオペア 5号車2番個室内にて
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朝食を食べ終えると宇都宮駅を発車していて、有名撮影地のヒガハスも定時で通過。大宮を発車すると↓室内のテレビにも、こんな表示が現れ、いよいよ終着駅上野でした。
↑3月23日 JR東北本線 上野駅14番線にて
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↑青森から牽引してきたカシオペア塗装のEF510形の電気機関車です。お疲れ様でした(笑)。
↑3月22日 カシオペア 5号車2番個室内にて
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長男が上の写真のベッドで、私が下の写真の進行方向に垂直の形でL字型の寝床で寝ることにしました。
眠りにつくと私は翌朝6時過ぎの郡山駅の発車まで熟睡でした。ダイニングカ-は6時半からの営業でしたが、夕食で利用しましたので車内販売の駅弁での朝食としました。
↑3月23日 カシオペア 5号車2番個室内にて
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朝食を食べ終えると宇都宮駅を発車していて、有名撮影地のヒガハスも定時で通過。大宮を発車すると↓室内のテレビにも、こんな表示が現れ、いよいよ終着駅上野でした。
↑3月23日 JR東北本線 上野駅14番線にて
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↑青森から牽引してきたカシオペア塗装のEF510形の電気機関車です。お疲れ様でした(笑)。