7月17日(土)は、千歳空港⇒成田空港⇒スカイアクセス線・スカイライナ-乗車⇒日暮里⇒高砂⇒大町⇒町屋⇒都電飛鳥山⇒小台⇒町屋⇒日暮里⇒東京と忙しい一日でしたけど、その東京八重洲口での懇親会が終わってから上野⇒熊谷まで行きました。
無理して熊谷で泊ったのは、母校の鉄研後輩のohahu331517さんが明くる18日(日)朝、撮影に行くのに自家用車で迎えに来てくれて、ご一緒してくれる段取りにしていたからです。
4時半ちょうどにohahu331517さんが川越鶴ヶ島の自宅より熊谷駅前のビジホまで迎えに来てくれて助手席に乗車、ラクチンな撮影となりました。熊谷駅からJR高崎線を南下して吹上駅を越えて北鴻巣駅との間のカ-ブ地点です。
↑7月18日 JR高崎線 北鴻巣⇔吹上駅間にて
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↑EF65型電気機関車の赤ナンバ-や15両編成のE231系電車等、首都圏の人には全然珍しくないのでしょうけど、関西在住の我々にはカメラに収めておきたいシロモノですね。
↑7月18日 JR高崎線 北鴻巣⇔吹上駅間にて
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そうこうしている間に本命の寝台特急「あけぼの」を撮影できました。まだ朝の6時前でした。
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無理して熊谷で泊ったのは、母校の鉄研後輩のohahu331517さんが明くる18日(日)朝、撮影に行くのに自家用車で迎えに来てくれて、ご一緒してくれる段取りにしていたからです。
4時半ちょうどにohahu331517さんが川越鶴ヶ島の自宅より熊谷駅前のビジホまで迎えに来てくれて助手席に乗車、ラクチンな撮影となりました。熊谷駅からJR高崎線を南下して吹上駅を越えて北鴻巣駅との間のカ-ブ地点です。
↑7月18日 JR高崎線 北鴻巣⇔吹上駅間にて
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↑EF65型電気機関車の赤ナンバ-や15両編成のE231系電車等、首都圏の人には全然珍しくないのでしょうけど、関西在住の我々にはカメラに収めておきたいシロモノですね。
↑7月18日 JR高崎線 北鴻巣⇔吹上駅間にて
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そうこうしている間に本命の寝台特急「あけぼの」を撮影できました。まだ朝の6時前でした。
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