札幌JRタワ-

　札幌駅は昭和63(1968)年から平成2(1990)年にかけて、旧地上駅の北側に移転する形で高架駅化されました。

　旧地上駅の駅舎・プラットホーム跡地の再開発事業として計画されたのが新駅ビル「JRタワー」です。平成15(2003)年3月6日に開業しました。

　

　↑JRタワー展望室 タワー・スリーエイト<タワー棟>6階〈受付〉↓38階〈展望室〉から見た夜景です。



　初めて展望室へ来ました。↑テレビ塔がキレイでした。



　↑当然JR札幌駅の東側の線路も見えました。

　38階の高さからですから、何が走ってたのかよく分かりませんでした(笑)。

　↓これが男子トイレです。



　ガラス張りで外から、丸見えで開業当初、話題となりました。もちろん用をたしましたよ(笑)。

カシオペア食堂車

　豪華寝台特急「カシオペア」の食堂車にも行ってきました。

　食堂車は３号車で、２階建ての地下部分が調理室で階上にテーブル席がありました。



↑3月22日　カシオペア　ダイニングカ－にて
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　↑料理のメニュ－です。

　17時15分からの懐石御膳（5500円）を予約しておりました。このメニュ－兼カシオペア案内文に書かれているように、夕食は３交代制で、和食、洋食、洋食となっていました。

　出発前からの予約でしたけどフランス料理コース(7,800円）は、もう売切れていました。
　


↑3月22日カシオペアダイニングカ－から見えた樽前山です。
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　↓まずは先付。




　↑もちろん(笑)お酒も飲んでしまいました。冷酒で北海道の銘酒「男山」の一合瓶です。

　↓メインの御膳です。




　↑二重の御膳で、見た目も鮮やかでした。

　所詮セントラルキッチン方式の、車内のレンジでチン～の料理かとそんなには期待していませんでしたが、ところがドッコイ↓こんな揚げたての天ぷらが出てきたり、アツアツのお吸い物が出たりと満足でした。


　

　↑デザ－トの和菓子も美味しかったですよ。

　包み紙も、もちろんCASIOPEIAのロゴ入りでした。

　同じ寝台特急の「北斗星」でも食堂車行きましたけど、一人旅でパブタイムになってからでしたので、あまり優雅な気持ちになれませんでしたが、今回の「カシオペア」では贅沢をゆっくりと味わうことが出来ましたね。

　↓参考「北斗星」乗車記事

http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20100126/archive

　「カシオペア」食堂車が期待した以上だったのは、やっぱり２階席でも天井がド－ム型で、ゆったりとした空間を醸し出しているのが大きな理由のように帰ってから感じましたね。

カシオペア展望車

　自分たちの個室で、ひと段落した後は最後尾12号車の展望車に行ってみました。



↑3月22日　JR室蘭本線　沼ノ端⇔苫小牧駅間にて
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　一番後ろですから、ガラス張りながら眺望は良かったです。外は吹雪いているようでしたけど、車内は快適でした。

　春秋には、もと鮮やかな景色が楽しめるのでしょうけど、冬の北海道もなかなかイイものでしたよ車窓からですけど(笑)。



　↑11号車に戻る方は、こんな椅子配置でした。

　全室個室なので、みなさん自分の部屋におられるのか、この展望車はフリ－で誰でも来れるのに我々の他には二組ぐらいしか、いなかったです。

　この後は17時15分～に予約している食堂車に行きました。
　　　　　　　　　つづく　　

カシオペア車内

　カシオペアの個室の中は、こんな感じでした。


↑3月22日　カシカペア　５号車２番車内にて
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　↑まだベッドをセットする前の画像です。

　昨日ブログに載せた車両の案内図は、↑この青いCASSIOPEIAの冊子の中に載っていました。

　すぐウェルカムドリンクのサ－ビスがアテンダントよりありました。紙コップですけどCASSIOPEIAの、ロコ入りでした。

　↓個室内です。上の写真の左側が入口です。


↑3月22日　カシカペア　５号車２番車内にて
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　↑右が入口、左側はトイレ兼洗面所です。


↑3月22日　カシカペア　５号車２番車内にて
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　↑トイレです。上の洗面器はハネ上げて収納できます。ちょっと便器も見えてますよね下に(笑)。

　この個室はちょうどベッドもＬ字形に敷けるんですよ。
　他の部屋は２階建ての１階か２階で一部屋なので、部屋の中は２段ベッドですから圧迫感がありましたね、少し覗いただけですけど空室の時に。


↑3月22日　カシカペア　５号車２番車内にて
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　↑一番上の写真の手前のテ－プルに私が座っていて、その左がベッドになる部分で、こうして浴衣が２名分用意されていました。

　息子は、夜中に展望車まで行き函館での方向転換及び機関車付け替え、青函トンネル内通過の様子も見てきたようですが、私は熟睡していました。

　ほんとに個室寝台車は、快適空間でしたね。

「カシオペア」に乗ってきた。

　3月22日(土)札幌発上野行きの豪華寝台特急「カシオペア」に乗ってきました。



↑3月22日　JR函館本線　桑園⇔札幌駅間にて
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　↑札幌駅に桑園方面から入線してきた「カシオペア」です。


↑3月22日　JR函館本線　札幌駅にて
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　↑札幌から函館までは、このディ－ゼル機関車青いDD51形が牽引します。

　4番線に入線↓客車のアップ。『CASSIOPEIAカシオペア』のロゴが誇らしいです。



　入線してきたのは、出発7分前ぐらいの16時5分ぐらいでしたので、指定の5号車まで急いで歩いて乗り込みました。


　↑3月22日　カシオペア　　↑5号車2番　二人用Ａ個室
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　息子と二人で乗った5号車2番は、マンの良いことに２段ベッドではない、けっこう広い部屋でした。
　　　　　　　　　　　　つづく

念願の「カシオペア」

　　

　本日、念願の豪華寝台特急「カシオペア」に乗車します。

　前回行く予定だった去年９月の秋分の日３連休は、あのJR北海道函館本線大沼駅構内での脱線転覆事故の為に切符は調達できていたのに、まさかの運休という不運から、やっとのことで念願が果たせます。

……と言うことで昨日から、札幌に来ています。また乗車記は帰ってから、ゆっくりとアップしたいと思いますので、乞うご期待! です。

　尚、切符は東京発の日本旅行のツア－で今回取ることが出来ました。

札幌へ行って来た

　年末の３連休に札幌へ行って来ました。

　前回12月8日に仙台空港から乗ったＬＬＣのＰｅａｃｈが価格面で気に入ったこともあって、また今回も利用しました。



　新千歳空港へ到着するや否や、苗穂駅付近で撮影を開始しました。ここは函館本線と千歳線が複々線で走っており、撮影には効率がいいですね。

　↓いきなりやって来たのが、電車と見間違えるディ－ゼルカ－のキハ201系でした。


↑12月21日　JR千歳線苗穂⇔白石駅にて　　
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　↓つづいては特急「ス－パ－カムイ」です。


↑12月21日　JR函館本線苗穂⇔白石駅にて　　
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　↑一つ前の形式785系です。新型の789系の方が多くなっていますので貴重になってきた形式ですね。



↑12月21日　JR千歳線苗穂⇔白石駅にて　　
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　↑快速「エアポ－ト」に使用されている721系と、それより新しい731系です。


↑12月21日　JR千歳線苗穂⇔白石駅にて　　
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　↑そうこうしているうちに、札幌発大阪行きの寝台特急「トワイライトエクスプレス」も通りました。

　東北新幹線が延伸され北海道新幹線 新青森⇔新函館（仮称）間が、平成28(2016)年３月開業予定であるため、この「トワイライトエクスプレス」も廃止されるのでは？と言う声が上がっており居去が注目されますね。

函館本線駒ケ岳駅にて

　4月29日(月・祝)は、長万部⇔静狩間で寝台特急３本を撮影した後は、また函館方面へ帰りました。帰宅日で函館空港から帰阪するからです。

　途中、JR函館本線の駒ケ岳駅で撮影しました。

　↓特急「北斗５号」です。「ス－パ－北斗」とは違ってキハ183系です。


↑4月29日 　JR函館本線　駒ケ岳駅にて　　
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　↑真ん中あたりのハイデッカ－車は、キロ182形 500番台で昭和61(1986)年に8両が製作されました。従来車両より床面を 500mm 嵩上げした高床式構造です。

　↓その後、「ＳＬ函館大沼号」を撮影しました。




↑4月29日 　JR函館本線　駒ケ岳駅にて　　
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　↑この下りの森行きは２日連続の撮影になりますね、前の日は五稜郭駅の発車でした。

　今日のは無人駅のホ－ムからの撮影となりましたが、このあたりには開けた場所がなくて止む無くココで撮りました。ウロウロする時間もなかったので仕方なかったです。

朝ご飯後は～

　もう1ヶ月も前になりますけど小生の60歳(還暦)の誕生日だった4月29日(月・祝)は長万部の旅館をチェックアウトして、駅を出たところで↓コレを撮影しました。


↑4月29日 　JR函館本線　長万部⇔静狩駅間にて　　
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　↑特急「ス－パ－北斗1号」です。

　↓その後は、静狩方面へレンタカ－をもう一度走らせ、寝台特急「北斗星」を狙いました。



↑4月29日 　JR函館本線　長万部⇔静狩駅間にて　　
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　昨日のブログの「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」のおよそ1時間後に来たのですけど、お天気の方は晴れてこず同じような暗い写真となってしまいました。

　残念ですね、せっかく朝日を浴びて快走するシ－ンを撮りたかったのに…。

長万部・朝ご飯前鉄

　長万部温泉に宿泊したのは、朝に走る寝台特急を撮影する為でした。

　一番新しい超豪華寝台特急「カシオペア」上野発札幌行きです。



↑4月29日 　JR函館本線　長万部⇔静狩駅間にて　　
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　↑通過時間は6時53分でした。
　↓ちょうど5分後に続行でやってくるダイヤです。

　↓こちらは大阪から日本海沿いに走ってきた寝台特急「トワイライトエクスプレス」です。同じく札幌行きです。



↑4月29日 　JR函館本線　長万部⇔静狩駅間にて　　
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　朝日に輝く寝台特急を狙ったのですけど、晴れていなかったので目的は達成できませんでした。

　　寝台特急２本撮影できたので、長万部温泉丸金旅館へ戻り朝食を取りました。


　↑朝食です(笑)。