自転車通勤者の数

＜その数「１５」＞

池袋駅から会社までの片道９．５ｋｍを新青梅街道メインで自転車通勤している。都心から離れる方向が小生の通勤路。この道を逆に都心の方へ向かって自転車通勤している人の数をカウント君で数えている。対象は１０ｋｍ以上は自転車通勤していそうな人。

どうやって識別しているかというと、

・外装変速機付きの自転車に乗っている人。
・それなりに荷物を持っている人
　⇒ある程度距離を走る人は着替えなど荷物は多めになるはず。
・左側通行を守っている人⇒距離を走る人は右側通行はしない。(走りづらい）
・高校生（制服で判断）は除外
・くわえタバコで走っている人は除外⇒長い距離、走るとは思えない。
　※時々ＭＴＢにジャージというイデタチですれ違うくわえタバコのオッサンがいるが、パチンコ屋にでも並びにいくと判断し除外（笑）。

というような条件でカウントしている。

５月中旬には４日計測できた。９．５ｋｍ、約４０分（朝７：４０～８：２０）程度の道のりで３０～３７人に出合った。平均３４．２人。５月はガソリンへの再課税でガソリン代が上がった月。４月から計測していれば面白いデータ比較ができたかもしれないと思った。

今週は二回ほどカウントした。ガソリン代１７０円台でさぞ、自転車通勤者が増えているかと思いきや、さにあらず。月曜日８人、本日１５人と激減していたのだ。やはり、５月下旬から雨模様でそのまま梅雨に入った為か、電車の定期を買った人、クルマ通勤に戻った人が多いのだろう。

少々のガソリン代高騰よりも自転車の敵はやはり雨。

ということか。