マジック１

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160909-00000130-spnannex-base

　　

　ついに頂上に立つ日が来ました。


　↑決戦の場所はココ東京ドーム

　去年8月8日に観戦に行った時の画像です。今年は土日に広島戦少なくて行けずじまいでした。

　先発投手は黒田博樹投手。ロ－テ－ション通りで出番が廻ってくるって、やっぱり運を持っていますね。


↑5月7日黒田博樹マツダZoomZoomスタジアム広島　対横浜戦
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　↓同じ日のショ－ト田中とセカンド菊池です。



↑8月26日丸佳宏ナゴヤド－ム名古屋にて対中日戦
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　↑３番バッタ－のセンタ－丸佳浩選手

　１番ショ－ト田中広輔　２番セカンド菊池涼介選手と　1～３番を全試合(菊池が故障した２試合除く)センタ－ラインの３人で固定できてシーズンを戦ってこれたのが大きいです。


↑6月11日新井貴浩koboスタジアム宮城仙台にて対楽天戦
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　↑４番は新井、去年阪神から戻って２年目。

　気力・体力とも充実しています。時折松山竜平選手が代役を十分果たせているところも強さの証明です。

　39歳の新井も休みながら使ってもらえて、最年長打点王のタイトルも見えてきました。(これまでの記録は偉大な王貞治さん38歳)


↑8月20日鈴木マツダZoomZoomスタジアム広島にて対横浜戦
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　↑すっかり５番バッタ－に成長した鈴木誠也外野手

　お立ち台にあがり「最高です」と絶叫しながら、バケツの水をかぶるパフォーマンスをする男として、また緒方監督に「神ってる」と言わせたことでも知られていますけど、かなりの努力家です。


↑8月26日中崎翔太ナゴヤド－ム名古屋にて対中日戦
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　↑胴上げ投手は抑えのエ－ス中崎です。

　私は子豚ちゃんと呼んでいます。今シ－ズンはストッパ－２年目ですけど安定感と共に風格も出てきましたね。

　信じてます今日の優勝!

久しぶりの名鉄撮影

　8月27日(土)は、ナゴヤド－ム観戦の合間に名鉄電車を撮影しました。


↑8月27日　JR東海道本線尾張一宮⇔木曽川駅間
　　 　 & 名鉄名古屋本線名鉄一宮⇔今伊勢駅間にて
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　↑ここＪＲと名鉄が併走する区間で撮影しました。

　↓1800系が来ました。


↑ 8月27日　名鉄名古屋本線　名鉄一宮⇔今伊勢駅間にて
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　↑1800系は、パノラマス－パ－1000系の増結用車両として平成3(1991)年に生まれた車両です。



↑ 8月27日　名鉄名古屋本線　名鉄一宮⇔今伊勢駅間にて
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　↑2200系と2000系です。

　共に平成16(2004)年に中部国際空港（愛称:セントレア）へのアクセス用特急として、デビューしました。

　写真上の2200系は特急車2000系と通勤車3300系をベースに空港方２両を特別車とし、一般席車４両を併結した６両組成としています。2000系のデザインが「青と白と水の透明感」を表現して、青と白で塗分けられているのに対し、白をベースに名鉄カラーのスカーレットレッドを先頭部と肩部ラインとした車両です。

　写真下の2000系が指定席車両でMeitetsuの空港特急車両として「ミュースカイ」の愛称で活躍しています。

9/9 マジック１！　明日ですね優勝！

マジック ２

　去年からのファンなので、あまり偉そうなことは言えないのですけど、我が広島カ－プがセ・リ－グ優勝までマジック２となりました。


↑2月14日　広島カ－プ春季キャンプ日南天福球場にて
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　今年は、2月13～14日(土・日)日南キャンプ訪問から始まり。初観戦は5月7～8日(土・日)本拠地マツダZoomZoomスタジアム(通称=ズムスタ)でした。以降

5/ 7○　　5/ 8●　　　　　＠ズムスタ 　対　ＤｅＮＡ
6/ 3●　　6/ 4△　　　　　＠ズムスタ 　対　ソフトバンク
6/11●　　6/12● 　　　　＠Koboスタ宮城 　対　楽天
7/ 2●　　7/ 3○　　　　　＠横浜スタ 　対　ＤｅＮＡ
7/ 8○　　　　　　　　　　　＠甲子園 　　対　阪神
7/28○　　　　　　　　　　　＠京セラド－ム 対　巨人
7/30●　　　　　　　　　　　＠ズムスタ 　対　ＤｅＮＡ
8/ 6●　　　　　　　　　　　＠ズムスタ 　対　巨人
8/17○　　　　　　　　　　 ＠京セラド－ム 対　阪神
8/20○　　　　　　　　　　 ＠ズムスタ 　対　ヤクルト
8/26○　8/27○　8/28●＠ナゴヤド－ム 対　中日
9/ 3●　　　　　　　　　　　 ＠神宮球場 　対　ヤクルト

　↑このように18試合を観戦して、8勝9敗1引分です。

　カープの勝率より、かなり悪いです(笑)。

　今晩、結果を楽しみにしています。

広島ファンの方、いらっしゃいましたら、当ブログには［広島カープ］の記事カテゴリーがありますので、どうぞクリックして下さい！
たくさんのカープ選手の画像が見れますから。

9/8 マジック１！

福井鉄道福井駅

　今年の3月27日JR福井駅西口広場には、路線バスやコミュニティーバスの乗降場を集約したバスターミナルが完成しました。

http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20120729/archive
　↑従来の「福井駅前」時代

　従来の福井鉄道福井駅前線が駅前電車通りのユアーズホテルフクイ近くから143メートル延伸されて、新停留場が設けられました。

　電停の名前も「福井駅前」が「福井駅」と名称変更されたのです。↓延伸区間を乗車して撮影した画像です。


↑8月26日　福井鉄道　福井駅⇔市役所前電停間にて
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　↑この画像で傘を差した男性が歩いている横断歩道付近で、線路は行き止まり。アスファルト舗装されてない石畳の敷石の場所が旧「福井駅前」の電停でした。



↑8月26日　福井鉄道　福井駅電停にて
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　↑新しくなった「福井駅」の電停です。右側に新装なったバスタ－ミナルとJR福井駅が見えてますね。

　ＪＲから福井鉄道、バス、タクシーの各交通機関の乗り継ぎの利便性が高まり、新たな県都の玄関口がスタートを切りましたね。

9/7 マジック２！

田原町駅

　えちぜん鉄道に乗って田原町駅へ向かいました。↓田原町駅への到着前です。線路の左側は、福井鉄道です。



↑8月26日　えちぜん鉄道　西別院⇔田原町駅間にて
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　↑田原町駅へ到着しました。


↑8月26日　えちぜん鉄道　田原町駅にて
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　↑線路右側が乗ってきたえちぜん鉄道の線路ですが、左側は福井鉄道田原町駅のホ－ムです。福井鉄道の線路とえちぜん鉄道の線路が先のポイントで繋がっています。

　今年3月27日に、福井鉄道とえちぜん鉄道の相互乗入れ運行を開始するに際して、両鉄道の線路が田原町駅の先で繋がりました。


↑8月26日　福井鉄道　田原町駅にて
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　↑この福井鉄道の電車800形に乗換えて福井駅へ戻りました。

　厳密に言うと、この相互乗入れで繋がった線路の100ﾒｰﾄﾙ足らずは今回、時間の関係(直通運転は１時間に１本)で乗れていませんので、また乗りに来ます。

　今回はナゴヤド－ム観戦前の寄り道鉄でしたし、平日で両鉄道乗り放題切符は土日限定で発売がなかったので、次回に持ち越しは仕方ないです。

9/6 マジック３！

えちぜん鉄道福井駅

　昨日のブログで8月26～28日にナゴヤド－ムへ行ったこと書きましたけど、26日(金)は青春18切符利用でしたので寄り道しました。

　　↓湖西線・北陸本線と乗り継いで大阪駅発7時45分の新快速に乗ると敦賀駅で乗継いで10時47分に福井駅に到着しました。


↑8月26日　えちぜん鉄道　福井駅にて
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　↑福井駅に到着してすぐ、えちぜん鉄道へ行きました。以前は少し離れた南側に駅があったのですけど、JR北陸本線に隣接する場所へ変更されていました。



↑8月26日　えちぜん鉄道　福井駅にて
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　隣接というのは、実は去年の9月27日にダイヤ改正を実施して、福井⇔福井口駅間で北陸新幹線用高架橋を 使用しての仮線営業運転を開始したからなのです。



↑8月26日　えちぜん鉄道　福井⇔新福井駅間にて
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　↑えちぜん鉄道福井駅へ到着した電車と新福井駅です。

　昭和39年10月1日に開通した東海道新幹線の京都⇔新大阪間で、開業前に阪急電車が開通前に一時京都線電車が新幹線上を走っていたのと同じケ－スですね。

9/5 マジック４！

ナゴヤド－ム３連戦

　8月20日(土)に広島マツダZoomZoomスタジアムで観戦後の翌週は、金曜日を振替休日にして名古屋へ乗り込みました。




　8月26日(金)、27日(土)、28日(日)とも↑３塁側内野Ｓ指定席からの観戦でした。


↑8月26日　ナゴヤド－ム　中日対広島カ－プ戦にて
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　ナゴヤド－ムに来るのは１年ぶりですね。



↑8月26日　ナゴヤド－ム　中日対広島カ－プ戦にて
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　３連戦とも、だいたいこのあたりから見ました。３塁Ｓ席＝6000円ちょっと高いですね。他球場と比べたら。

　肝心の試合は、金、土と連勝で日曜日は反撃及ばす５対７で惜敗でした。それでも、この時点でマジック13まで減っていました。

9/4 マジック４！

ビ－ル電車

　原爆ド－ムを見学した後に、また広電を撮影しました。


↑8月21日　広電　本川町⇔原爆ド－ム前電停間にて
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　↑1900形1915号です。元京都市電ですけど、在籍年数はずっ～と広島電鉄に来てからの方が長いのですけどね。

　↓撮影したかったビ－ル電車が来ました。



↑8月21日　広電　本川町⇔原爆ド－ム前電停間にて
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　真っ赤なボディの「ビール電車」トランルージュが、今年7月1日から運行開始となりました。

　車内では生ビールが飲み放題で、ビール電車限定の特製弁当も。その他の 飲食の持ち込みも可！　今度は乗ってみたいです。

　真っ赤な電車は、ピタリ！です。　広島カープの勢いの良さやカープ女子人気と、広島のシンボルカラーとなった「赤」をテレビで見かけることも多いですね最近は。

9/3 マジック６！

　黒田投手先発での敗戦を見たの４度目ですね。私が厄病神ですかね!

広電の続き

　広電に乗車中で昨日のブログは終わりましたけど、今日は、その続きです。


↑8月21日　広電　紙屋町東電停から宮島口方面を撮影
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　↑的場町電停から電車に乗ったのですけど、行先をよく見ていなかったので本来は宮島口行きに乗って原爆ド－ム前の電停で降りて、原爆ド－ムつぎに平和記念資料館と見学する予定だったのですけど、乗った電車は１号系統の広島港行きだったようで、ココ紙屋町交差点で左折してしまいました


↑8月21日　広電　本通電停にて
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　それでも、あわてず紙屋町の次の電停＝本通で降りました。本通電停から西へ300ﾒ－ﾄﾙほど行くと、平和記念資料館に着きました。



↑8月21日　広電　本川町⇔原爆ド－ム前電停間にて
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　↑この画像は、平和資料館と原爆ド－ムを見学した後に撮影したものです。

　本川に架かる相生橋の上を行く元京都市電の1900形1904号と連接車の3950形3956号です。

　もう少し、ココで粘って撮影しました。

9/2 マジック7！

原爆ド－ム迄の広電

　今日からもう９月ですね。１年の３分の２過ぎましたね早いです。

　昨日の記事にした原爆ド－ムまでは、的場町の電停から広電に乗っていきました。



↑8月21日　広電　的場町電停にて
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　↑写真上が的場町の電停ホ－ムから撮影した700形の713号。写真下が、電車に乗込んで一番前の席に座ってから撮影した3800形の3805号です。


↑8月21日　広電　稲荷町⇔的場町電停間にて
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　↑前を行く5100形5101号です。一番前の席に座ると、前に乗客が立たない限り前方がよく見えて路面電車を簡単に撮影できます。


↑8月21日　広電　八丁堀電停付近にて
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　↑八丁堀付近です。同じ5100形5102号です。

　ポイントの右手は白島線です。最近になって、このポイントを通過する白島⇒八丁堀⇒江波行きの9系統が走るようになりましたね。

　もう少しで原爆ド－ムへ到着するのですけど、続きは明日になります。

9/1 マジック9！