昨日からつづきで京都鉄道博物館です。
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑489系交直流特急電車ボンネット型ですね。クハ489形1号車。
馴染みある顔(笑)ですね。
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑100系新幹線です。122形5003号車。
100系は、あまり乗らなかったかな。調べてみたら運用開始が1985年10月1日で、定期運転の運用終了が2012年3月14日でした。私が働き盛りでしたから納得です、乗っていないのも。
外に出て扇形機関庫のところへ来ました。
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑C551号機とⅭ612号機ですね。
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑D511号機ときかんしゃトーマスです。きかんしゃトーマスは、保存されていたC11形64号機が変身したものとのことです。
つづく
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑489系交直流特急電車ボンネット型ですね。クハ489形1号車。
馴染みある顔(笑)ですね。
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑100系新幹線です。122形5003号車。
100系は、あまり乗らなかったかな。調べてみたら運用開始が1985年10月1日で、定期運転の運用終了が2012年3月14日でした。私が働き盛りでしたから納得です、乗っていないのも。
外に出て扇形機関庫のところへ来ました。
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑C551号機とⅭ612号機ですね。
↑10月5日(火) 京都鉄道博物館 京都市下京区観喜寺町にて
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↑D511号機ときかんしゃトーマスです。きかんしゃトーマスは、保存されていたC11形64号機が変身したものとのことです。
つづく