8月5日の「過去の今日シリ-ズ」は、2007年、2010年と、2017年に撮影記録がありました。
2007年は近場の阪急甲陽園線でした。
↑2007年8月5日 阪急甲陽園線 苦楽園口⇔甲陽園駅間にて
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↑6000系先頭2パンタ車です。
2010年は北の大地で寝台特急を撮影していました。
↑2010年8月5日 JR千歳線 北広島⇔島松駅間にて
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↑寝台特急トワイライトエクスプレスです。日本海経由で大阪行きです。
↑2010年8月5日 JR千歳線 恵庭⇔長都駅間にて
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↑DD51型ディーゼル機関車が重連で牽く寝台特急「カシオペア」上野行きですね。
もう暗くなってきていましたね。南千歳駅発が16:46なので暗いのも仕方ないですね。
2017年は北陸・高岡まで日帰りで来ていました。
↑2017年8月5日 万葉線 末広町⇔高岡駅電停間にて
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↑青い7000形です。
毎時0分、15分、30分、45分発が高岡駅発の越ノ潟行きなので分かりやすい時間です。高岡駅での停車時間は6~8分程度ですね。
↑2017年8月5日 万葉線 末広町⇔高岡駅電停間にて
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↑高岡七夕まつりは旧暦で行われるので、ちょうどこの頃に七夕飾りが見れました。
↑2017年8月5日 JR北陸本線 金沢駅にて
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↑花嫁のれんです。のと鉄道から金沢へ戻ってきたところてすね。
↑2017年8月5日 「鉄道のある風景」 グランフロント大阪にて
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↑画像は私の作品です。
富士フィルム50,000人写真展の中の「鉄道のある風景」部門に私も出展していまして、その写真展がグランフロント大阪で開催され、8/5(土)観てきました。
2007年は近場の阪急甲陽園線でした。
↑2007年8月5日 阪急甲陽園線 苦楽園口⇔甲陽園駅間にて
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↑6000系先頭2パンタ車です。
2010年は北の大地で寝台特急を撮影していました。
↑2010年8月5日 JR千歳線 北広島⇔島松駅間にて
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↑寝台特急トワイライトエクスプレスです。日本海経由で大阪行きです。
↑2010年8月5日 JR千歳線 恵庭⇔長都駅間にて
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↑DD51型ディーゼル機関車が重連で牽く寝台特急「カシオペア」上野行きですね。
もう暗くなってきていましたね。南千歳駅発が16:46なので暗いのも仕方ないですね。
2017年は北陸・高岡まで日帰りで来ていました。
↑2017年8月5日 万葉線 末広町⇔高岡駅電停間にて
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↑青い7000形です。
毎時0分、15分、30分、45分発が高岡駅発の越ノ潟行きなので分かりやすい時間です。高岡駅での停車時間は6~8分程度ですね。
↑2017年8月5日 万葉線 末広町⇔高岡駅電停間にて
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↑高岡七夕まつりは旧暦で行われるので、ちょうどこの頃に七夕飾りが見れました。
↑2017年8月5日 JR北陸本線 金沢駅にて
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↑花嫁のれんです。のと鉄道から金沢へ戻ってきたところてすね。
↑2017年8月5日 「鉄道のある風景」 グランフロント大阪にて
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↑画像は私の作品です。
富士フィルム50,000人写真展の中の「鉄道のある風景」部門に私も出展していまして、その写真展がグランフロント大阪で開催され、8/5(土)観てきました。