3月24日(水)は、名鉄でも撮影しました。神宮前駅の一つ豊橋寄りの駅=堀田で撮りました。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 堀田駅にて
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↑1000系パノラマsuperです。この堀田駅は真ん中２線が追い抜き線になっていて撮影しやすいです。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 堀田駅にて
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↑3500系普通・東岡崎行きです。岐阜寄りの先頭はク3600形3602号です。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 堀田駅にて
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↑6500系急行・豊川稲荷行きです。この6508Fは1985年6月登場ですね。
↓ひと駅名古屋方に戻って神宮橋駅でも撮りました。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 神宮前駅にて
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こうやって見ていると前面非貫通車が多いのが名鉄の特徴ですね。↓常滑線から名古屋本線へ合流するところです。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 神宮前駅にて
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↑5000系急行・新鵜沼行きです。2008年5月に竣工しています。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 神宮前駅にて
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↑中部国際空港行き準急です。後ろ２両は3500系の3209Fですね。2020年3月に白色へ塗装変更されたようですね。
一時間足らずの名鉄訪問ですけど楽しめました。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 堀田駅にて
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↑1000系パノラマsuperです。この堀田駅は真ん中２線が追い抜き線になっていて撮影しやすいです。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 堀田駅にて
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↑3500系普通・東岡崎行きです。岐阜寄りの先頭はク3600形3602号です。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 堀田駅にて
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↑6500系急行・豊川稲荷行きです。この6508Fは1985年6月登場ですね。
↓ひと駅名古屋方に戻って神宮橋駅でも撮りました。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 神宮前駅にて
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こうやって見ていると前面非貫通車が多いのが名鉄の特徴ですね。↓常滑線から名古屋本線へ合流するところです。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 神宮前駅にて
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↑5000系急行・新鵜沼行きです。2008年5月に竣工しています。
↑2021年3月24日 名鉄名古屋本線 神宮前駅にて
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↑中部国際空港行き準急です。後ろ２両は3500系の3209Fですね。2020年3月に白色へ塗装変更されたようですね。
一時間足らずの名鉄訪問ですけど楽しめました。