修正点 ボート編

カジキキャッチから1週間。
続けて出船したかったが、今週は予定が入っていて出船は無し。次週からカジキ狙いの再開だ。
このところ、今までの経験を元に今後に向けての修正点を色々と考えている。
まずは、ボートに関する修正点。

修正点その１は悪天候に対する強化。
カジキチャレンジを開始してからの出船記録を見てみると、６月１７日に初めてカジキ狙いで出船したのを皮切りに、カジキ狙いで出たのは６月２回、７月５回、８月３回。
もっと出たような気がしていたが、実際に数えてみると１０回だった。
１０回目で獲れたのだからそりゃーもう万々歳、出来すぎだが、その裏には悪天候で思うように出られないときも結構あった。

基本的に週末出船なので、週末絡みで台風が来てしまえばその週は無し。台風だけは仕方ない。
やらしいのは霧。
霧で視界不良で出られなかったり、目指すポイントまで行けずに遥か手前で指を咥えていたりしたこともある。
短いシーズン、少ない休み。　少ない出船チャンスを有効に使うためには、海況の変化に強い船が欲しくなる。
だから必然的に設備の整った大型艇が増えるのも納得できる。

僕のＵＦは長いばかりで波にはメチャクチャ弱い。そりゃ湾内で止めて縦の釣りをするように設計されているのだから仕方ないこと。
こればかりは船の基本性能なのでどうしようもない。
気象状況に神経を尖らせて、荒れる前に帰ってくるようにするしかない。

霧に関してはレーダーを付ける事でクリアできるのではないかと考えた。
カジキ狙いのうち、濃霧で出船取り止めが１回。
視界不良で目指すポイントを諦め近場で我慢したり、霧の兆候が出てきたので中断して近場へ戻ったりと、霧の影響で満足なゲームが出来なかったのが２回。
１０回という少ない出船回数に対して、霧の影響が３回とは決して少ない割合ではない。
レーダーがあれば、もう少しじっくり攻めることも出来るし、何て言ったって安全が確保できる。
遠いポイントのボートの分布状況とか、他船のワッチ、夜間航行など、取り付けて悪いことは一つも無さそうだ。
カジキとの遭遇チャンスを増やすためと、安全確保の両効果が高いと考えて、４ｋｗのレーダーを注文した。

修正点その２
ファイティングチェアーについて。
今回は手製のギンバル台を使ってみたが、問題点はあるものの何とか使い物になることは分かった。
しかし、シングルハンドも視野に入れると、ギンバル台では仕事が増えて不利。
選択肢は移動式のファイティングチェアーか、バトルステーション、はたまた完全なスタンディングファイトの３つかな。
ダブルハンドならば、どれを選んでもＯＫ。
シングル時の作業手順や動線をじっくり考慮しなければならない。
この点はもう少し考えてみよう。