11月27日(日)、前日に引続き高松市総合体育館で開催された香川ファイブアロ－ズ対
西宮ストークス戦を観に行ってきました。13時。試合開始でした。
↑試合開始のティップオフは、いつもどうり#15トレイ・ポータ－選手でした。
序盤戦は#10渡邊翔太選手の活躍が光りました。ミドルショットとフリ－スロ－です。
↑#1中西良太選手のフリースロ－です。シ－ズン初めは外すことも多かったですけど
ここきて、フリースロ－を打つ機会も増えて外すことなく、安定していますね。
↑森山ヘッドコ－チが、タイムアウトでは色々と適切な指示を出しているようです。
前半戦を終了して西宮ストークスは香川ファイブアローズに40対39と1点のリードでした。
明日に続きます。
11月27日(日)、ﾊﾞｽｹｯﾄﾎﾞｰﾙB2ﾘ-ｸﾞ香川ファイブアローズ対西宮ストークス戦を
観戦する前に、JR高松駅の近くで撮影しました。↓高松駅へ到着する列車です。
↑JR高徳本線の徳島からやってきたディ－ゼルカ－で1500型です。
↑特急しまんと4号高知発・高松行きです。2600系特急気動車2014年登場の最新鋭です。
アンパンマン塗装キハ185系+キクハ32形のアンパンマントロッコ列車も来ました。
高徳本線の三本松行き各駅停車が出て行きました。1500形ですね。
↑快速マリンライナ－11号です。高松方の先頭に2階建車がついています。
1時間足らずの撮影時間でしたけど、色んな車両がやってきて楽しめました。
昨日からの続きで、バスケットボール西宮スト－クスの観戦記事つづきです。
↑今年新加入の#7綱井勇介選手です。#15トレイポータ－選手のスクリ－ンを
利用してゴ－ルへアタックしていました。↓#12川島瀬奈選手や
#18デクアンジョ－ンズ選手が、ずば抜けた跳躍力でシュートを決めて行きました。
↑#13道原紀晃選手です。今季キャプテンになってなんか落ち着いていますね。
↑#18デクアン・ジョ－ンズ選手ですけど、今期３年目の在籍で落ち着きを感じます。
#9谷直樹選手、#15トレイ・ポータ－選手が落ち着いてフリースロ－を決めました。
善戦空しく西宮スト－クスは、香川ファイブアローズに72対79で敗れました。
11月26日(土)、高松市総合体育館で18時試合開始の香川ファイブアローズ対
西宮スト－クス戦の応援観戦に行ってきました。↓スターティングファイブは
#1中西良太、#7綱井勇介、#13道原紀晃、#15トレイ・ポータ－それに
#18デクアン・ジョ－ンズでした。いつもどおり#15トレイ・ポータ－
選手のティップオフで試合開始でした。開始早々は、#1中西良太選手の
活躍が目立ちました。いつも以上にゴールに向かって攻め込んでいました。
↑こんなに果敢に攻め込む#1中西良太選手も初めて見ましたね。大活躍!!
コンスタントに活躍してくれる#18デクアン・ジョ－ンズ選手です。
手の甲を骨折して、長らく休んでいた#10渡邊翔太選手も復帰しました。
かなり元気になっていました。負傷前には見れなかった積極性でしたね。
一番若手の#12川島瀬奈選手も溌溂としたプレ－でチームを引っ張りました。
見ていて安心できたのは今季からキャプテンに就任した#13道原紀晃選手でした。
相手の長身選手にもひるまず、ゴール下へ切り込んでいました。
ポイントガードの新加入↑#7綱井勇介選手や
#27ジガ・ディメッツ選手も積極的にシュートを放っていました。
香川ファイブアローズも譲らず前半戦を終了。38対38の同点で後半へ折返しました。
後半戦へつづきます。
11月26日(土)ですけど、琴電片原町駅でも少し撮影しました。
↑1200形です。緑色は長尾線用です。↓1080形 琴平線一宮行きです。
↓高松築港行きです。こちらも1200形モト京急700形です。
↑1200形です。高松築港駅まで行って↓戻ってきました。
↑この琴電1200形は、4扉車です。乗降時間の短縮を図るため、片側4扉が採用され
ラッシュ緩和に貢献してきた車両です。琴電でも4扉車は、この1200形だけですね。
ここ片原町は、けっこう大きな商店街もあって、高松でもかなり賑やかな場所です。
11月26日(土)ですけど、琴電高松築港駅から歩いて片原町駅まで来ました。
高松城のお堀端を走るところから片原町駅にかけて↓線路沿いを歩きました。
この右にカーブしている先が片原町駅です。↑琴電1200形もと京急700形ですね。
片原町駅につきました。↓琴平線の一宮行きが入線してきました。
電車後方の高いビルは次駅の瓦町駅の駅ビルですね。片原町駅での記事つづきます。
11月26日(土)、JR高松駅で少し撮影した後は、琴電高松築港駅へやってきました。
↑もと京浜急行の1000型です。2011年12月に京急大師線で撮影した記録はあります。
ここ琴電では高松築港駅を出ると、玉藻城（たまもじょう）と呼ばれる高松城の
お堀脇を通過しています。この辺り一帯は高松藻公園で讃岐国領主・生駒家、
高松藩主・松平家の居城だった高松城跡を整備した公園です。
瀬戸内海の海水をお堀に引き込んだ城は日本三大水城として知られています。
お城の堀の石垣が高松築港駅に被さる形で貼り出している↑のが判りますね。
高松築港駅から少し300mくらい行くと高松城の天守閣も見えます。
線路のすぐ後ろに、お堀と天守閣が見える路線も珍しいですね。
11月26日(土)、岡山からマリンライナ－25号でJR高松駅に到着しました。
先着の岡山行きの↓マリンライナ－と2本揃って並ぶのですね。
特急いしづち11号松山行きも停車していました。↓8600系電車です。
そういえばこの特急はデビュ－して5年以上になるのに、乗っていなかったです。
↑予讃本線の普通電車は7200形です。この通勤型も2016年デビュ－ですけど
まだ乗ったことも、走行写真も撮ったことないですね。けっこう長い間、
四国には乗り鉄・撮り鉄に来ていなかったですね。
11月26日(土)、JR瀬戸大橋線をマリンライナ－25号に乗って、通過しました。
34年前の1988年(昭和63年)4月10日、瀬戸大橋が開通しましたけど私は、この
開通初日に瀬戸大橋線に乗っています。もちろんブログなんて、まだ初めて
いませんでしたので、記録は残っていないのですけど鮮明に記憶しています。
当時小学生だった長男を連れて、前日4月9日限りで廃止された本四連絡の主役
だった宇高連絡船に宇野⇒高松まで乗って、その日は高松で泊まって明くる日、
高松から岡山まで、開通したばっかりの瀬戸大橋線に乗りました。それ以後
何回も瀬戸大橋は電車でも渡っていますけど、やっぱり開通初日の記憶が鮮明です。
今回はマリンライナ－の指定席券を取りそこない↑1階になってしまって
見晴らしがイマイチだったのが失敗ですね。
↑1階の席なので途中の児島駅に停車した時には、こんなに視線が低かったのです。
11月26日(土)-27日(日)、ﾊﾞｽｹｯﾄﾎﾞｰﾙ西宮ストークス観戦が主目的ですけど
香川・高松へ行ってきました。往路は新神戸⇒岡山⇒高松とＪＲ利用・陸路
(瀬戸大橋含)でした。新幹線利用で行くのは珍しいです。もっとも高松行きは、
飛行機飛んでいないですからね。
JRは、65歳以上のジパング倶楽部に加入しているので割安でした。
新神戸⇒高松4900円岡山⇒高松は↓快速マリンライナ－25号に乗りました。
高松駅での画像です。指定席券370円。
マリンライナ－1号車は2階建てで、眺めのいい2階はグリ－ン席で
私の席番13番は1階の普通車指定席でした。長らく乗っていないのでどんな
車両だったか忘れていて、2階席にしたかったので買うのに失敗しました。
もっとも高速バスなら神戸三宮⇒高松、所要時間2時間50分で
4300円ですけど、新幹線利用なら1時間50分で5270円なので、
今回は新幹線を利用してみました。
