鉄道好きなんですよね!いくつになっても・・

日本の鉄道全線は、2018年1月2日に100%乗車しています。他に西宮ストークス、広島カープの記事も。

8月13日

2020-08-13 | 過去の今日
 8月13日「過去の今日シリ-ズ」は、2008年2009年2017年撮影記録がありました。

 2008年は、横浜から関西の電車を撮りに来られていた鉄友と一緒に撮影していました。


2008年8月13日 JR東海道本線 吹田駅にて
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 臨時特急「ふるさと雷鳥」です。

 このボンネット型489系臨時特急「ふるさと雷鳥」は、下り8月13日上り8月17日一往復だけですから貴重な存在でした。


2008年8月13日 JR東海道本線 吹田駅にて
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 特急「雷鳥」です。この特急色消滅しました。その後は南海電車へ行きました。


2008年8月13日 南海本線 萩之茶屋駅駅にて
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 8000系です。2007年製造初年ですからデビュ-間もない頃でした。


2008年8月13日 南海高野線 住吉東駅にて
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 住吉東駅を通過する2300系です。橋本以北難波駅などに乗入れてくるのは珍しいです。



2008年8月13日 近鉄大阪線 俊徳道駅にて
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 南海電車近鉄に来ました。


2008年8月13日 近鉄奈良線 枚岡駅にて
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 ビスタ-カ-てす。現在新塗装車塗り替えられています。


 2009年自家用車北陸本線方面へ行っていました。


2009年8月13日 JR北陸本線 新疋田⇔敦賀駅間にて
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 特急雷鳥5号です。

 クリーム地赤色窓枠帯国鉄特急色消滅していく時期でした。


2009年8月13日 JR北陸本線 湯尾⇔南条駅間にて
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 雷鳥30号です。


2009年8月13日 JR北陸本線 王子保⇔南条駅間にて
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 雷鳥16号です。 特急雷鳥名称も全部サンダバ-ド移行しました。


2009年8月13日 福井鉄道 家久⇔上鯖江駅間にて
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 福井鉄道にも寄りました。700系です。


 2017年道東旅行でした。


2017年8月13日 知床連山 斜里町ウトロにて
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 世界遺産知床半島をゆっくりと見て回わりました。


2017年8月13日 知床連山・羅臼岳 斜里町ウトロにて
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 羅臼岳が見えました。標高1660mあって知床連山最高峰です。


2017年8月13日 JR釧網本線 北浜⇔原生花園駅間にて
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 女満別空港戻る途中に行きにも立ち寄った北浜駅に来ました。行ってきた知床半島も見えました。


2017年8月13日 フロックス公園 網走市呼人にて
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 最後に立ち寄った網走市郊外フロックス公園です。あまり有名じゃなくて観光客少なかったですけど網走湖が臨める高台にあって、とてもキレイ公園でした。





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