２００７年を先日迎えたと思ったら、早くも１か月が済んで
しまいました。それにしても１月は、昨年とは大違いの暖かさ。
所沢もこの冬、まだ降雪はありません。
２度目の四国遍路前半、最終日のレポートです。後半は、
今月中旬に再開し、３月上旬に８８番大窪寺での結願を目指
す予定です。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
第２７日 ２００６年１２月７日(木) 雨
＝内子駅で前半の区切り＝
６時２０分起床、７時に朝食。昨夜、毎日の行程をブログに
投稿していることを話したら、宿の若ご主人が早速探したよう
で、『もしかして「あるきメデス」がそうではないですか』と問わ
れた。
四国遍路前半の最終日は雨になった。雨支度をして７時４９
分にときわ旅館を出る。
出発前、マスク、竹炭入りカイロ、ばんそうこう、まち針、あめ
などの入った袋と、次の４４番大宝寺までの宿の入った「遍路
道中案内地図」をいただいた。
大洲の中心街を抜ける国道５６号を北へ向かう。歩道はある
が、トラックのしぶきを浴びぬよう、出来るだけ車道から離れて
進む。
両側は、スーパー、電気、薬、本、衣料、レストランといった
チェーン店など、比較的大規模な商店が途切れなく続いている。
それらの店が少なくなった頃、右手にガスに霞む円錐形の山
が見えてきた。
その名も富士山、標高３１９．６ｍだから、日本一の富士山の
１０分の１に満たないが、均整のとれた山容だ。
松山自動車道大洲ＩＣへの進入路際、交通量の多い道路に面
し、別格霊場十夜ヶ橋（とよがはし）永徳寺がある。
弘法大師が、日が暮れたが泊まるところが無いので橋の下で
１夜を過ごしたが、夜明けまでが長く、１０夜にも感じたという
ところ。
橋の下に、弘法大師の寝姿の石像が祭られている。雨の中、
自転車で参拝に来られた地元の奥様から、あめ玉のお接待を
いただいた。
１．５㎞ほど先で、松山自動車道をくぐり、ＪＲ予讃線の北側
の旧道に入る。ガスが低く垂れ込め、山すそまで下りてきた。
新谷（にいや）の町並みを進むと、商店の一角が遍路無料接
待所になっている。休ませてもらい、お茶をいただいた。
家並みがほぼ終え、国道に合するところには、神南（かんな
ん）堂と呼ぶ遍路休憩所の東屋がある。
国道を１．５㎞ほど進み内子町へ。五十崎（いかざき）駅の
近くで国道に分かれて北側に入る。
少し進むと幅広い草の道となり、気持ちよい遍路道が１㎞
ほど続く。
車道に出て緩やかに下ると、町営の運動公園。野球場や
テニスコート、陸上競技場などがあり、池のほとりで、色鮮や
かなモミジの紅葉が雨に濡れていた。
高架になっているＪＲ予讃線内子駅に１１時１０に着いた。
ここが、区切り打ち前半のゴールである。濡れた雨具をビニ
ール袋に納め、白衣や菅笠を脱いだ。
帰宅する明日までの通しきっぷをジパング割引で購入し、
内子駅１１時４１分発特急宇和海に乗る。松山駅で途中下車、
構内で昼食をして、１時間余り後の特急しおかぜ２０号に乗り、
岡山駅に１５時５７分に着いた。
迎えに来て下さった車で、Ｉさん宅に行く。Ｉさんとは、３０数年
前、東京・霞ヶ関の職場が一緒、四国遍路の先輩でもある。
奥様が、前半の区切りを祝い炊いて下さった心づくしの赤飯
や、珍しく入手したというシャコなどの夕食をごちそうになりな
がら、遍路の思い出や、職場の昔話などに話が弾んだ。
（コースタイム〉ときわ旅館７:49ー十夜ヶ橋永徳寺８:30～９:00
ー山宝炭店無料接待所９:35～54ー五十崎の遍路道へ10:34
ーJR内子駅11:10
（距離 １１㎞、地図 大洲、歩行地 大洲市、内子町、歩数
１８,４００）
ちなみに、今回の歩行日程は２６日（初日と最終日は半日）、
歩行距離７３１㎞（１日平均２８．１㎞）でした。 〈前半完〉
しまいました。それにしても１月は、昨年とは大違いの暖かさ。
所沢もこの冬、まだ降雪はありません。
２度目の四国遍路前半、最終日のレポートです。後半は、
今月中旬に再開し、３月上旬に８８番大窪寺での結願を目指
す予定です。
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第２７日 ２００６年１２月７日(木) 雨
＝内子駅で前半の区切り＝
６時２０分起床、７時に朝食。昨夜、毎日の行程をブログに
投稿していることを話したら、宿の若ご主人が早速探したよう
で、『もしかして「あるきメデス」がそうではないですか』と問わ
れた。
四国遍路前半の最終日は雨になった。雨支度をして７時４９
分にときわ旅館を出る。
出発前、マスク、竹炭入りカイロ、ばんそうこう、まち針、あめ
などの入った袋と、次の４４番大宝寺までの宿の入った「遍路
道中案内地図」をいただいた。
大洲の中心街を抜ける国道５６号を北へ向かう。歩道はある
が、トラックのしぶきを浴びぬよう、出来るだけ車道から離れて
進む。
両側は、スーパー、電気、薬、本、衣料、レストランといった
チェーン店など、比較的大規模な商店が途切れなく続いている。
それらの店が少なくなった頃、右手にガスに霞む円錐形の山
が見えてきた。
その名も富士山、標高３１９．６ｍだから、日本一の富士山の
１０分の１に満たないが、均整のとれた山容だ。
松山自動車道大洲ＩＣへの進入路際、交通量の多い道路に面
し、別格霊場十夜ヶ橋（とよがはし）永徳寺がある。
弘法大師が、日が暮れたが泊まるところが無いので橋の下で
１夜を過ごしたが、夜明けまでが長く、１０夜にも感じたという
ところ。
橋の下に、弘法大師の寝姿の石像が祭られている。雨の中、
自転車で参拝に来られた地元の奥様から、あめ玉のお接待を
いただいた。
１．５㎞ほど先で、松山自動車道をくぐり、ＪＲ予讃線の北側
の旧道に入る。ガスが低く垂れ込め、山すそまで下りてきた。
新谷（にいや）の町並みを進むと、商店の一角が遍路無料接
待所になっている。休ませてもらい、お茶をいただいた。
家並みがほぼ終え、国道に合するところには、神南（かんな
ん）堂と呼ぶ遍路休憩所の東屋がある。
国道を１．５㎞ほど進み内子町へ。五十崎（いかざき）駅の
近くで国道に分かれて北側に入る。
少し進むと幅広い草の道となり、気持ちよい遍路道が１㎞
ほど続く。
車道に出て緩やかに下ると、町営の運動公園。野球場や
テニスコート、陸上競技場などがあり、池のほとりで、色鮮や
かなモミジの紅葉が雨に濡れていた。
高架になっているＪＲ予讃線内子駅に１１時１０に着いた。
ここが、区切り打ち前半のゴールである。濡れた雨具をビニ
ール袋に納め、白衣や菅笠を脱いだ。
帰宅する明日までの通しきっぷをジパング割引で購入し、
内子駅１１時４１分発特急宇和海に乗る。松山駅で途中下車、
構内で昼食をして、１時間余り後の特急しおかぜ２０号に乗り、
岡山駅に１５時５７分に着いた。
迎えに来て下さった車で、Ｉさん宅に行く。Ｉさんとは、３０数年
前、東京・霞ヶ関の職場が一緒、四国遍路の先輩でもある。
奥様が、前半の区切りを祝い炊いて下さった心づくしの赤飯
や、珍しく入手したというシャコなどの夕食をごちそうになりな
がら、遍路の思い出や、職場の昔話などに話が弾んだ。
（コースタイム〉ときわ旅館７:49ー十夜ヶ橋永徳寺８:30～９:00
ー山宝炭店無料接待所９:35～54ー五十崎の遍路道へ10:34
ーJR内子駅11:10
（距離 １１㎞、地図 大洲、歩行地 大洲市、内子町、歩数
１８,４００）
ちなみに、今回の歩行日程は２６日（初日と最終日は半日）、
歩行距離７３１㎞（１日平均２８．１㎞）でした。 〈前半完〉
