台風10号の影響はわずかで済みそう（埼玉・所沢）

　２０２４年８月３１日（土）

　九州や西日本、東海地方や神奈川県などに大雨などの被害を残しながらゆっくりと通過
している台風１０号が関東にも接近中ですが、わが家周辺では大きな被害無しで済みそう
です。

　台風の影響は１週間近く続いていますが、一番雨量の多かったのは一昨日の８月２９日
（金）でした。

　特に２１時前後は雨が激しく、雷鳴も聞こえてかなりの雨量になりました。２０時５５
分頃の所沢市周辺の気象庁降水ナウキャスト画像。

　
　８月２９日（木）９時から８月３０日（金）９時までの所沢の２４時間降雨量は２５４
㎜とか。

　８月３０日の日中も雨は続いたものの小降りだったので、正午近くの小やみになるのを
見計らって最寄りのスーパー２か所への買物に出かけました。

　買物ルートの後半は所沢市内中央部を東西に流れる東川（あずまがわ）沿いを戻りまし
た。いつもは川底近くをわずかしか流れていないこの川も、濁った水がかなりの水量で。
　　　　　

　　　　　　　　　　



　　　　　






　　　　　左岸沿いのサルスベリの花は、盛りを過ぎてもう残り少な目。
　　　　　


　近くのセンニンソウは花盛り。


　　　　　
　　　　　西武池袋線の西所沢駅に近い橋脚下の流れ。
　　　　　　　　　　

　近くの六所神社前にある児童公園沿いのソメイヨシノの葉は散り始めました。


　　　　　
　　　　　　　　　　六所神社前の橋からの流れの様子。
　　　　　　　　　　

　
　すぐ先、上流左岸にあるハナミズキの葉は色づき始め、夏の終わりを感じます。


　
　降り続く雨で、しぼんだままのオシロイバナ

　
　今日、８月３１日も雨量はそう多くはないものの１日中雨模様で、迷走台風１０号はま
だ紀伊半島の東側をのろのろ状態のよですが、静岡県や神奈川県内はかなりの雨量で被害
も報道されています。


　いつもより早めに暗くなってきた１６時１５分過ぎ、東南東方向の雨雲。




　これからが本格的な台風シーズン、全国各地ともこれからさらに大きな被害が発生しな
いよう祈るばかりです。


追記：８月２９日（木）８時から９月１日（日）５時までの所沢の総雨量は３０５㎜だっ
　　　たようです。
　




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我が家の緑のカーテンのゴーヤが今年は大豊作

　２０２４年８月２４日（土）

　右ひざの痛みが治まらないので８月１７日に近くの整形外科を受診し、関節腔内注射と
いうのをしてもらったら、翌日から２日間くらいは痛みが引きました。

　でもその後、整形外科へのリハビリや近くのスーパーへの買い物を兼ねたわずかなウオ
ーキングで再び痛くなり２日間外出をやめ、昨日、同じ注射をしてもらい、今日はほぼ痛
みも引いたので、リハビリへの往復程度のわずかな歩きだけにしました。

　そのような近況で相変わらず投稿が途絶えがちなので、今日は今年の我が家のゴーヤの
収穫状況です。

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　我が家では２０１１年春から毎年、和室の前とDK前の２か所にゴーヤを植えて、夏の
暑い日差しによる室内の温度上昇を幾分かでも抑えるための緑のカーテンとしていますが、
副産物としてゴーヤの実が収穫できるのが楽しみでもあります。

　ゴーヤは４月１８日（木）に市内の種苗店で１２本購入し、和室の前に９本、ＤＫの隅
のエアコン室外機前に３本を植えました。


　　　　　

　その後は、周辺の土が乾かぬように水やりを続け、６月１３日（木）にはこれ位まで育
ち、和室前のゴーヤが１本初収穫できました。
　　　　　

　　　　　　　　　　


　その後は少しずつ収穫できるようになり、６月２４日↑は６本、６月２７日↓は８本が。


　７月１日には６本、２日には７本、３日は６本と連日の収穫。






　翌７月４日（木）にはこのように伸びて、和室の前はほぼ窓の全面を覆うようになりま
した。
　　　　　

　　　　　　　　　　

　７月６日（土）は７本、 ７月７日（日）には敷地の西側と北側にあるミョウガが小さい
ながら幾つか見つかったので採りました。




　その後７月２１日にも。


　
　７月９日は７月１５日↑は１２本、７月１５日↓には１０本を。


　７月１７日には５本と収穫が続きます。


　毎年夏になると、わが家の食卓にはゴーヤ料理が並びます。それらの幾つか。






　７月１８日に関東甲信の梅雨明けが報じられ、翌１９日から２９日まで連日猛暑日が続
き、ゴーヤの収穫も増えてきます。

　７月１９日（金）は２本ながら、長さは２８㎝、重さ３００グラムと２１０グラムまで
育った大型の実が。　
　

　７月２４日（水）１４本


　７月２６日（金）はミョウガの収穫３回目

　

　７月２７日↑８本、７月３０日↓は１２本を。
　

　梅雨明け後の猛暑でさらに成長が続き、　和室前は２階のベランダ上まで伸びました。
　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　このように成長すると猛暑が続くこともあり、たくさんの葉が水分を活発に吸収するの
で根元の土がすぐ乾いてしまいます。

　そのため、朝と午前中、午後と夕方の１日に４回はたっぷりと水やりをする必要があり、
じょうろで２～３杯ずつは給水をしなくてはなりません。

　収穫したゴーヤのストックも増えて冷蔵庫に保存しきれぬほどになり、両隣の家に２回
のおすそわけも。

　８月に入り、さらに数も増えたり実が大きくなったりして収穫が続きます。
　
　８月２日（金）は１２本


　８月４日は大小様々ながら３４本も。


　８月７日（木）も２４本収穫できました。


　８月９日は１０本

　
　８月１２日（祝・月）も２０本。


　８月１５日（木）１０本


　８月１７日（土）１２本


　８月１８日には１０本


　８月２０日（火）も１０本


　８月２２日７本


　８月２３日は９本
　

　８月２４日（土）も８本と連日の収穫でした。


　このほかの日も、１，２本ながら収穫できた日もありましたが写真は省きました。

　８月下旬に入り猛暑日は今日の１日だけですが残暑は続いているので、まだ１か月余り
はゴーヤの水やりと収穫が続くものと思われます。
　



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1988年～2002年 東京の地下鉄の記念メトロカード

　２０２４年８月１６日（金）

　今日は台風７号が伊豆諸島から関東の東方海上へと接近中で、明け方ら雨が続いていま
すが、わが所沢では風はそう強くありません。

　数日前からなぜか右膝が痛くなり特に階段の下りが辛く、いつものように周辺のスーパ
ーなどへの買物を兼ねたウオーキングもきついので、昨日から出歩くのを控えており、整
形外科への通院も考慮しなくてはならない状況です。

　右膝が痛かったのは、最初の四国遍路前半の２００４年３月５日から１５日まで、徳島
県の最後の霊場１５番薬王寺付近から高知県中部の３６番青龍寺付近にかけて、痛みを抱
えながら太平洋岸沿いの遍路道を毎日１５㎞～３８㎞歩き続けているうちに治って以来で
すが、長年の歩きの積み重ねが高齢化に伴い再発したのかもしれません。

　そのような事情なので、今回も鉄道関係の記念カードの紹介を続けることとし、ＪＲの
オレンジカード同様、１９８８年～２０００年代初期にかけて東京の地下鉄で発行した記
念メトロカードの幾つかです。


　東京の営団地下鉄で１９８８（昭和６３）年４月、メトロカードを発売しました。その
記念メトロカード３種
　　　　　
　メトロカードは、 国鉄のオレンジカード同様に地下鉄駅の自動券売機で切符を購入でき
たプりペイドカードでした。


　これは、金色のホログラムカードに銀座線の車両などがデザインされたもので、肉眼で
見えるのとはずいぶん違う感じ。



　翌１９８９（平成元）年１月発売の東京メトロ半蔵門線の半蔵門～三越間開通記念が。


　１９９０年（平成２）年１１月発売、同じ半蔵門線の三越前～水天宮前間の開通記念。


　１９９１（平成３）年１０月には、帝都高速度交通営団創立５０周年記念カードが。
　　　　　

　翌月、１９９１年１１月発売、営団南北線の最初の区間、赤羽岩淵～駒込間開通記念

　肉眼では､もっとはっきり見えています。

　１９９２（平成４）年４月には、日比谷線と東武伊勢崎線の相互直通運転３０周年記
念のメトロガードが。


　翌年、１９９３年（平成５）年５月、営団銀座線を長く走っていた２０００系車輌の
さようなら２０００系記念カードが発売されました。


　１９９５（平成７）年８月発売、営団地下鉄千代田線の綾瀬～北綾瀬間運転記念

　
　１９９６（平成８）年４月、営団丸ノ内線の西新宿駅開設記念のＳＦメトロカードが。

　ＳＦメトロカードの登場で、営団地下鉄と都営地下鉄共通で使えるようになり、のちに
発売されたパスネットの発売後は、東京の地下鉄だけでなく首都圏の私鉄共用のカードと
しても使えるようになりました。。
　
　２年後の１９９８（平成１０）年１月発売、関東の駅百選に浅草駅が選定された記念の
ＳＦメトロカード。


　　　　　１９９８年１０月には、営団地下鉄開業６０周年記念が。
　　　　　

　１９９９（平成１１）年３月、営団丸ノ内線の霞ヶ関～新宿間開業４０周年記念


　同じ１９９９年３月、営団東西線全通３０周年記念カードも。


　２０００年９月には、営団南北線全線開通記念（溜池山王～目黒間）が発売されました。


　２００１（平成１３）年３月、埼玉高速鉄道と営団南北線、東急目黒線相互直通運転開
始記念。


　２００１年１２月、都営大江戸線全通１周年記念と都営大江戸線開業１０周年記念カー
ドが東京都交通局から。




　２００２（平成１４）年５月、営団日比谷線と東武伊勢崎線の相互直通運転４０周年記
念が営団地下鉄から発売。


　私の所持している、記念メトロカードとＳＦメトロカードは以上です。

　


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1990年代のＪＲの記念オレンジカード

　２０２４年８月９日（金）

　今週は多少猛暑がやわらんだとはいえ、毎日３４℃以上の日が続いており、相変わらず
周辺へのわずかな歩きしか出来ないので、前回の続きの１９９０年代に入手したＪＲの記
念オレンジカードをわずかながら紹介します。

　最初は年１９９０（平成２）年７月にＪＲ西日本の記念オレンジカードで、221系電車
ローレル賞受賞記念。

　ローレル賞とは、鉄道友の会が前年１月１日から１２月３１日までに日本国内で営業運
転を開始した新造および改造車両の中から、選考委員会が選んだ候補車両に対する会員の
投票結果を参考にして、選考委員会が優秀と認めた車両として推薦されたもの。

　翌月、１９９０年１０月にはＪＲ東日本から、秋葉原駅開業100周年記念カードが３種。






　１９９１（平成３）年２月には、ＪＲ西日本岡山支社から「おかやま鉄道開業100周年」
の記念カードが発売されました。


　１９９１年６月には、東北・上越新幹線が上野駅から東京駅まで延伸開業記念のカード
が、ＪＲ東日本 丸の内車掌区とＪＲ東日本から。




　あわせてＪＲ東日本からは、東京－盛岡・新潟直通運転記念カードも発売されました。


　１年後の１９９２（平成４）年６月、ＪＲ東日本 東京駅から、東北・上越新幹線開業
１周年記念カードも。


　同じ６月に、ＪＲ北海道 東室蘭駅から、開駅100周年記念・室蘭本殿開通100周年記念
カードが。

　
　２か月後の１９９２年８月、ＪＲ北海道 洞爺駅から、駅名改称３０周年記念カードが。

　ちなみに、洞爺駅はその前は虻田（あぶた）駅で、１９２８（昭和３）年９月開業です。
　
　１９９３（平成５）年２月、ＪＲ北海道から発行の青函トンネル開業５周年記念カード
が２枚。




　２か月後の１９９３年４月、ＪＲ東日本発行の武蔵野線開業20周年記念カード


　翌月、１９９３年５月には、池袋駅開業90周年のカードがＪＲ東日本から発売されま
した。

　ここ何十年、ひんぱんに池袋駅を利用しているものとしては考えられない風景です。

　１９９４（平成６）年１０月、第１回鉄道の日記念オレンジカードがＪＲ東日本から。


　１９９５（平成７）年５月、ＪＲ東日本発行の川越線開業５５周年記念カード


　１９９６（平成８）年７月に、高崎線の深谷橋上駅完成記念カードがＪＲ東日本から。

　深谷駅は、新１万円札の顔、渋沢栄一の故郷、深谷市の顔でもあります。

　同年、１９９６年１０月、ＪＲ東日本 水戸支社発行の鉄道の被記念オレンジカードが
２枚発行されました。




　１９９７（平成９）年３月には、ＪＲ東日本長野支社から「おかげさまで１０周年」
記念カードが。

　写真は、１０年前のＪＲ発足当時の信越線特急あさま号

　１９９７年４月、ＪＲ東日本 新潟支社発行、ほくほく線開業記念カード

　ほくほく線は北越急行の路線ですが、特急はくたか乗り入れていました。

　１９９７年６月と７月、 ＪＲ東海発売の飯田線全通60周年記念シリーズ⑤と⑥カード。




　１９９７年９月、「おかげさまで１０周年」記念カードがＪＲ北海道から２枚




　翌１０月にもＪＲ北海道から。


　同じ１９９７年１０月、上越新幹線開業１５周年記念カードはＪＲ東日本からの発売。


　翌年、１９９８（平成１０）年７月には、篠ノ井線の軽井沢、長野、豊野、牟礼、黒姫
の各駅開業110周年記念カードがＪＲ東日本 長野支社から発売されました。


　同月、１９９８年７月、ＪＲ東日本発行の高崎線（大宮～熊谷間）開業１１５周年記念
カードと、その中間にある高崎線北本駅の「おかげさまで７０周年」記念カードです。




　最後は記念オレンジカードではないですが、ＪＲ北海道 函館車掌所発行の青函隧道通
行証。

　トワイライトエクスプレスで青函トンネルを通行した人に交付されたようですが、私は
乗車してないので誰かにもらったよう。でも、入手のいきさつは記憶に残っていません。

　手元に残っている１９９０年代の記念オレンジカードは以上です。

　


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1980年代の国鉄・ＪＲの記念オレンジカード

　２０２４年８月３日（土）

　関東甲信の梅雨明け翌日、７月１９日（金）から１１日間はわが所沢市も猛暑日が続き、
その後も３４℃以上の日々ばかり。

　昨日今日の２日間も再び猛暑日となり、外歩きもほんのわずかに留め、さらにパリオリ
ンピックも続いていて、最新情報のアップが出来ません。

　そこで、前回同様に古いコレクションの紹介をすることして、今回は昭和年代の終盤、
国鉄からＪＲに変わった前後に発行された、記念オレンジカードの幾つかです。

　オレンジカードは予め駅などで購入しておいて、乗車当日に乗車駅のカード式券売機で
降車駅までの切符を求めて乗車することが出来た磁気式プリペイドカードです。

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　最初は、国鉄時代の１９８５（昭和６０）年９月発行、９月３０日に埼京線（大宮～池
袋間）開業と川越線電化完成の記念オレンジカード。


　次は、翌１９８６（昭和６１）年４月発行、天皇陛下（昭和天皇）御在位６０年の記念
カード。


　同じ年の９月に東京西鉄道管理局の発行は、１０月１４日の第１１４回鉄道記念日の記
念オレンジカード。


　同じ月、１９８６（昭和６１）年９月発行、埼京線開業１周年記念のカード。


　１９８６年１１月にはダイヤ改正が行われ、その記念カードは北海道、函館～網走を走
る「特急おおとり」のヘッドデザインのカードが。


　同じ１９８６年１１月１０日、常磐線２０７系電車完成記念のオレンジカード。


　翌年１９８７（昭和６２）年２月、東京北鉄道管理局発行の新型欧風客車完成記念。


　続いて１９８７年３月には、同じ新型欧風客車完成記念カードも。


　この年４月から国鉄が民営化されＪＲに変わることになり、東京駅丸の内北口を出て眼
前にあった国鉄本社ビルの姿などのカードが東京北鉄道管理局から２月に発行されました。


　１９８７年４月からは、ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ四国、
ＪＲ九州、そしてＪＲ貨物の７社が発足しました。以下は、ＪＲになってからの記念オレ
ンジカードです。

　１９８７（昭和６２）年７月、東京地下駅開業１５周年記念のオレンジカード。


　同じ月、１９８７年７月発行は、池袋駅開業８０周年記念カード。


　翌１９８７年８月、ＪＲ東日本千葉支社発行の蒸気機関車運転記念（成田～木更津間）
カードが２種類発行されました。




　１９８７年９月には、ＪＲ東日本から新川崎駅開業７周年記念カードが。


　同じ１９８７年９月、ＪＲ東日本から埼京線開業２周年記念カードも。


　１９８７年１１月、上越新幹線大宮開業から５周年の記念カードがＪＲ東日本大宮から。


　１９８７年１２月には、仙台駅開業１００周年記念カードがＪＲ東日本東北から。


　翌年、１９８８（昭和６３）年３月、東北・高崎線の池袋駅乗り入れ記念カードをＪＲ
東日本池袋駅で発行。

　 現在の湘南新宿ラインで、私も便利に利用しています。

　１９８８年５月には、青函トンネル開業記念カードがＪＲ北海道から２種類発行。




　同年７月、ＪＲ北海道からは釧路湿原駅開業記念カードが発行されました。


　年初に昭和天皇が逝去され、年号が平成となった１９８９年３月、ＪＲ中央線 中野駅開
業１００周年記念カードが２種、ＪＲ東日本から。
　　　　　

　　　　　　　　　　

　同じ１９８９年３月、同じ中央線の西八王子駅開業５０周年記念がＪＲ東日本から。


　全国では、たくさんの記念オレンジカードが発行されたはずですが、私の手元に残るの
はこれだけでした。

　この後、１９９０年代についても何枚かあるので、別途紹介したいと思います。
　



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