あちこちを歩いて、見たこと、聞いたこと、知ったこと、感じたことなどを…
２０１８年１０月１９日（金）～２０日（土)
＝＝ クロアチアのドブロヴニク空港からワルシャワで乗り継ぎ成田国際空港へ ＝＝
連泊した、スロベニア西南端のドブロヴニク郊外にあるムリニ村のホテル、シェラトン
ドブロヴニク リビェラで７時に起床した。今朝も晴天だが、もう今日は帰国の日である。
７時３０分過ぎからホテルのレストランで、豊富なメニューが揃ったバイキング料理の
朝食をする。今朝も食事後、１階に下りてプールの周辺を散策した。
９時３０分にホテルを出て、バスはドブロヴニク旧市街とは反対の東へ約１０㎞のドブ
ロヴニク空港に向かう。ドブロヴニク空港には９時５０分に着いた。
乗り継ぎのポーランド・ワルシャワ空港行きのLO564便は１２時０５分発の予定。チェ
ックイン手続きをして売店の横などを通過し、搭乗する７番搭乗口付近に行き待機する。
ワルシャワ空港行きのLO564便の機種は中型のEnbrer195型機（１１２人乗り）である。
搭乗ゲートはなく、１１時４５分頃、飛行機のそばまで歩いて移動して搭乗した。
出発予定の１２時０５分より少し遅れて１２時１４分に離陸した。
離陸直後の機内からは、眼下にアドリア海や迂回後の空港などが見下ろせる。
機内にはかなりの空席がある。
中継地のワルシャワ空港には、到着予定の１４時０６分より早い１３時５２分に着いた。
乗り継ぎ時間が１時間０５分しかなかったので心配されたが、ワルシャワ空港発成田空
港行きLO79便は１時間以上遅延すると分かり安心する。
結局、１５時１０分発成田空港行きは大幅に遅れて、１６時４４分にワルシャワ空港を
離陸した。機種は往路と同じBowing787型Dream Linerで、成田までのフライト時間は９時
間５０分、距離は９,０６０㎞という。
飛行機は東北東に進んでロシア西部に入り、モスクワの北方から広大なシベリア大陸北
部を東へとしばらく進む。
シベリア東部のノボシビリスクやイルクーツクの北方を通過して南東、南南東へと方向
を変えて日本海に出る。
その間、機内では主に音楽を聴きながらフライト画面を見たりして過ごすが、ほとんど
眠ることができなかったので時間の経過がもどかしく、長い時間を過ごす。
食事は、１７時５０分頃にチキン料理の夕食が、翌２０日０時４５分（日本時間７時
４５分）頃に日本麺風の朝食が出た。
新潟市上空を通過して、成田空港には予定時刻の８時４０分より５０分遅れの９時３０
分に着陸した。成田空港の気温は１６℃のよう。
第１ターミナルで入国審査を受け、預けたスーツケースを受け取り、１１時２５分発
所沢駅東口行きバスに乗る。
バスは順調に首都高などの高速道路を走り、予定の１４時より３０分以上早い１３時
２６分に所沢駅東口に着く。東口の「グランエミオ所沢」で多少買い物をして、１４時
２０分に無事帰宅した。
（天気 ドブロヴニク 快晴、ワルシャワ 曇、成田 曇、歩数（成田空港まで）
３,７００）
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２０１８年１０月１８日（木）
＝＝ クロアチアの世界遺産ドブロヴニクを
フリータイム観光後 連泊のムリニへ（続き） ＝＝
ドブロヴニク旧市街を囲む城壁を一周して東北側入口近くを下り、昨夜は暗くなってか
ら通った旧市街中心の通り、プラッツア通りに入り、改めて旧市街の内部を観光すること
にする。
まずは、プラッツア通りの東端のルジャ広場に面した聖ヴラホ教会へ。
聖ヴラホはドブロヴニクの守護聖人で、聖ヴラホ教会はかつてはロマネスク様式の教会
が立っていたが地震で損傷し、１７１５年にバロック様式で再建されたとのこと。
中に入ってきらびやかな祭壇や装飾品、絵画やステンドグラス、聖職者の彫刻などを拝
観した。
１２時に聖ヴラホ教会を出て、一本北側の細い通りに回る。この通りにはレストランが
多いので昼食をすることにしたが、手持ちのクロアチア通貨クーナの残金が少ないので、
クレジットカードが利用できる店を探して西端近くまで往復する。南北に延びる幾つもの
通りも狭く、急階段が延びている。
東側まで戻り、１２時３０分に「KONOBA SCIABECCO」というシーフードレストラン
に入り、アドリア海で獲れたお勧めのシーフード料理で１３時２５分まで昼食にした。
午後も、旧市街内の観光をすることにしてプラッツア通りに戻り、沿道の店舗やその商
品、建物などを眺めながら西へと進む。
多種多様な商品が多く、どの店を見ても飽きが来ない。
西側出口のピレ（Pila）門に近いフランシスコ（Franjevački）会修道院に入り、１４時
１３分まで７分ほどだが拝観した。
フランシスコ会修道院は、かつては城壁の外にあったが、外敵から守るために14世紀に
この地に移され、現在の建物は１６６７年の大地震後に再建されたという。
プラッツア通りの西端にある城壁の入口からは、城壁への急階段が伸びている。西端の
ピレ門からいったん城外に出て、近くのバスやタクシーの乗降場周辺を回る。
樹木に囲まれた小公園があり、南側から海を見下ろすとたくさんの魚の泳ぐのが見下ろ
せた。
ロヴリイェナツ要塞の入口付近まで行って引き返す。
ピレ門を入って再び旧市街に戻り、オノフリオの大噴水↑の横から西側城壁沿いをとの
塀の横を南へ少しで東に回ると、ドブロヴニク旧市街などのスケッチを販売するおじさん
がいたので、はがき代のスケッチを求める。
プラッツア通りのひとつ南に平行する細い通りを東進し、中ほどにあるセルビア正教会
に１５時０５分に入り、祭壇やステンドガラスなど１０分ほど内部を拝観した。
ドブロヴニクにはセルビア教徒が古くから住んでいたが、ラグーサ共和国時代には旧市
街内に正教会を建てるのが禁じられていたため、建てられたのはラグーサ共和国滅亡後の
１８７７年になってからという。
さらに東へ進んで東端に近い青空広場へ。広場の中央には銅像があった。
東側には旧総督邸が残されている。この街がラグーサ共和国という独立国だった頃の歴
代総督が住んだ家で、住宅のほかに評議会や裁判所なども置かれた行政の中心的な機関だ
ったようで、現在はラグーサ共和国の歴史を伝える博物館になっているという。
青空広場の南側に大聖堂があった。聖母被昇天大聖堂とも呼ばれる大聖堂は、１６６７
年の震災後にバロック様式により再建されたよう。
１５時２９分に入り、ドーム天井や多くの祭壇、絵画、ステンドグラスやパイプオルガ
ンなどを１０分ほどで拝観した。
主祭壇の奥に飾られているのが、イタリアの有名画家ティツィアーノが１６世紀に描い
た「聖母被昇天」である。
「MARIN DRŽIĆ(1508-1567）」と記された人物の坐像を見ながら青空広場を北に抜ける。
マリン・ドルジッチは、ルネサンス期における最も優れたクロアチア人の劇作家・散文作
家と見なされているらしい。
ルジャ広場から北東に緩斜面を上がり、１６時０６分に入った北東側入口から城壁を後
にした。
旧港を見下ろしながらバス通りまで上がり、１６時１３分にバス停に着いた。かなりの
人で混雑するバス停でしばらく待ち、１６時４２分に来た⑩番のバスに乗り東方のムリニ
村にある連泊するホテルに向かう。
１６時５５分に最寄りのバス停「Srebreno」で下りた。今日の夕食は各々自由なので、
ホテル近くの大きなスーパー「KONOBA」に入り、夕食用のパンやトマト、ハムとチーズ、
ジュースや缶ビールなどを購入する。
帰路の周辺は夕焼けに染まってきた。
連泊するホテルシェラトン ドブロヴニク リビェラの部屋には１７時５７分に帰着した。
間もなく日没となり、西の空は美しいあかね空になる。
最後の一日は好天に恵まれ、「アドリア海の真珠」と呼ばれるドブロヴニク観光を十分
に楽しむことができた。 (天気 快晴、歩数 １５,５００)
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２０１８年１０月１８日（木）
＝＝ クロアチアの世界遺産ドブロヴニクを
フリータイム観光後 連泊のムリニへ ＝＝
クロアチア最南東部にある世界遺産ドブロヴニクの郊外、ムリニ村のホテル、シェラト
ン ドブロヴニク リビェラで６時３０分に起床した。
７時１０分からホテル２階のレストランで朝食をした。朝食後、ホテル１階の外に出て
プールや周囲の海や建物などを眺める。
今日は終日自由行動の日で、オプショナルツアーとして東側近くのモンテネグロの古都
で世界遺産のコトル（Kotor）観光と、チリビ（Ćilipi）村での夕食付フォークロアーディ
ナーショーも計画されていたが、どちらも希望者が少なく実施しないことになり、全員フ
リータイムで各々ドブロヴニク観光を楽しむことにする。
希望者はドブロヴニク市内までホテルからバスで送ってもらえることになっていて、全
員がホテル９時発のバスに乗り、９時０７分にドブロヴニク旧市街を見下ろす見晴らしの
よい辺りで下車する。
昨日は夕方だったので、スルジ山頂の展望台からの展望も逆光でいまひとつだったが、
今朝は順光の朝日を浴びたドブロヴニク旧市街とその周辺の景観が絶景である。
しばし旧市街の展望を楽しんでから、その旧市街に向かって住宅地の間の急斜面を階段
などで下る。
途中、たくさんの花が咲き競う民家やレモンの実る横などを通過する。
独特の形の松の木のあるバス通りまで下り、バス停で帰りのホテル方面へのバスの時刻
を確認する。
さらに下り、城壁に囲まれた旧市街の東北側入口から１０時０８分に城内に入った。入
場料は大人１５０KN（クーナ･約２,７００円）である。
城壁の上は一周できるようになっていて、長さ約２㎞を反時計回りで１周約１～１.５
時間ぐらいで回れるというので回ることにした。ただ城壁上は山側が高めで海側が低く、
途中にも結構アップダウンがある。
まずは北端まで進んで、左折して西へと向かうと、昨夜中心街のプラッツア通で見たフ
ランチェスコ会修道院や、城壁の最高地点の西北端に立つミンチェタ（Minčeta）要塞な
どが望まれる。
南側眼下には赤レンガの建物が建ち並び、その中に幾つかの教会のドームなどが見下ろ
せる。北側背後には、昨日夕方上がったスルジ山の斜面が間近である。
西北端付近まで進むと、.南に向かう城塞上の下り道にたくさんの観光客が見下ろせる。
その向こうの岸壁上のロヴリイェナツ要塞↑も近づき、西北端の↓ミンチェタ要塞で左折
して南へと下って行く。
西北端のミンチェタ要塞は１３１９年に建造され、１５世紀にフィレンツェの建築家バ
ルトロメロにより再建されたという。
南東側眼下の家並みなど、旧市街を見ながら南へと城壁上を進む。
眼下の円筒形の建物は、夕べも見た旧市街中心部のプラッツア通りの西端、ピレ門出口
付近にあるオノフリオの大噴水。だんだんと観光客が増えてきているのも分かる。
城壁の外、ピレ門から西側に延びる通りの家並みなども一望である。
階段を下ってさらに南へと進むと、右手眼下にロヴリイェナツ要塞の手前に入り込んだ
湾が近づく。
北側のスルジ山方面の建物など再び振り返り眺める。間近の湾付近には観光船が見えた。
１９９１年のユーゴスラビア連合軍による攻撃で破壊されたのだろうか、崩れた石垣や
建物の壁面なども見下ろせる。
南西端まで進み、西側のロヴリイェナツ要塞↑やそばの湾、沖に向かう観光船などを眺
める。
今歩いてきた、北側からの城壁周辺も振り返り見た。
城壁は南西端から左に折れて、こんどは海沿いを東へと向かう。
少し進むと休憩所があり、その辺りからは海に浮かぶたくさんのボートが見下ろせる。
海側の岸壁の斜面やわずかな平地に設けられた休憩施設らしいものが見えた。
東側のロクルム（Lokrum）島も近くなる。南東側まで回り込むと古い砲台が残っていた。
南東側、海洋博物館のところからは、旧港を見下ろしながら西へ少しで９０度折れて旧
港沿いを北に進む。
港には大小さまざまな船やヨット、観光船など様々な船が見える。
東向きに構えた砲台もあり、ルジャ広場東北側入口まで戻り、１１時４３分に一週を終
えて城壁から下りた。
（続く）
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２０１８年１０月1７日（水）
＝＝ クロアチアの世界遺産スプリットとドブロヴニク観光後ムリニへ（続き） ＝＝
世界遺産スプリットの観光を終えて市街地を出ると、背後には石灰岩がむき出した白っ
ぽい山並みが広がる。好天で気温が上がり、沿道の温度計は１３時に２３．３℃を示す。
１３時３５分にトイレ休憩のためサービスエリアに入り、１３時５０分に出発した。サ
ービスエリアの周辺でも、荒々しい石灰岩らしい岩塊が見られた。１４時０７分の道路際
の温度計は２５℃を示す。
緩やかなアップダウンをくり返すハイウェイを進み、高台からマンダリン畑を見下ろせ
るという場所でバスを止めてくれて、１４時４０分から１０分間眼下の広大な畑を展望す
る。
そこには観光客用の売店もあり、マンダリンやジャムなどを販売していた。
間もなく、東側の内陸国ボスニア・ヘルツェゴビナ（Bosnia Herzegovina）の１０㎞足ら
ずが海岸に面してクロアチアを分断する国境の町、ネウム（Nwm）に１５時に入って３分
で検問所を通過した。
１５時０７分から４０分まで、近くのスーパーとホテルのあるところでトイレ休憩と買
い物を兼ねた休憩に。ボスニア・ヘルツェゴビナはクロアチアより物価が安いので、買い
物には好都合のところとか。
スーパーでチョコレートなどの土産物を求めた。店からは、入り組んだ海岸線の展望も
良い。
再びクロアチア領に入って東南へ、ストン（Ston）の町に入る入江の最奥部にはカキ養
殖用のいかだらしいのが望まれる。
さらに進んで吊り橋を渡ってドブロヴニク（Dubrovnik）の町並みに入り、１６時４７分
にバスを下りた。
ドブロヴニクはクロアチアの最南東部にあり、北緯４２度３８分で北海道千歳市と同緯
度である。人口は旧市街が約４千人、市全体では約４３,０００人で、『アドリア海の真珠』
と称えられており、クロアチア観光のハイライトともいえるところ。
ドブロヴニクの誕生は７世紀頃で、スラブ人の襲撃から逃れてきたラテン人が岩場だっ
た小島に住みついたのが始まりのよう。１２世紀になると海が埋め立てられて対岸の町と
合併した。１３世紀には交易で町は発展し、１３５８年にハンガリー王国から独立してラ
グーサ共和国が成立している。
中世には、アマルフィ、ピサ、ジェノバ、ヴェネツィアなどとともに５大海運共和国に
数えられ、１５～１６世紀に黄金時代を迎える。しかし１６６７年の大地震で壊滅的なダ
メージを負って徐々に衰退し、１８０６年にナポレオンに降伏して４５０年の歴史に幕を
下ろしたという。
時代を経て、１９９１年のユーゴスラビア連邦軍の攻撃でも大きな被害を受けたが、現
在ではどこが修復されたか分からないほどに修復され、１９７９年に世界文化遺産に登録
されたが、１９９１～９８年の内戦では危機遺産に加えられていたこともあるという。
少し歩いてロープウェイ乗り場に行き、ロープウェイで町の背後の標高４１２ｍにある
スルジ（Srd）山頂の展望台まで上がり、世界遺産のドブロヴニク旧市街を上から展望する
ことにした。
ロープウェイは約３０人乗りで１０分間隔で運行しているが、結構観光客があり少し待
たされ、１７時２０分頃展望台駅に着いた。
山頂には大きな十字架があり、その周辺から眼下に、城壁に囲まれたオレンジ色の屋根
の旧市街や旧港、周辺の町並み、沖合の小島、ロクルム（Lokrum）島などが見下ろせるが、
日没が近づき半逆光で少し見にくいのが残念だ。
さらに、東南方向には国境を越えたモンテネグロの岬が、北方にはボスニア・ヘルツェ
ゴビナの山並みなども望まれた。
それらを眺めているうちに日没が近づき、１８時０７分に真っ赤な入り日が西の海に沈
んだ。
１８時１０分にロープウェイ乗り場付近に集合してロープウェイに乗り、１８時２０分
頃に下に戻った。
このあと、日没後の世界遺産ドブロヴニク旧市街の観光に回ることになり、南に下って
旧市街の東側の旧港の北側に出た。
南側の岸壁に沿ってともる灯りを眺めてから、門をくぐって城壁内に入る。
城壁に沿って緩やかに南西へと下り、東西に約２００ｍ続くメインの通り、プラッツァ
（Piaca）通りの東端のルジャ（Luža）広場に出た。
すっかり日は落ちているがかなりの人出である。この通りはかつては水路で、通りの南
側（左手）だけが本来の旧市街だったという。
南側の聖ヴラホ（Vlaha）教会の上部はライトで明るい。通りの両側の店など眺めながら
進む。
西端には、ドーム状のオノフリオ（Onofrijeva）の大噴水がある。１４３８年に造られた
もので、１６面もの蛇口からおいしい天然水が味わえるようだ。
南側に平行する細い通りを東進してルジャ広場に戻り、スポンザ（Sponza）宮殿や聖ヴ
ラホ教会などをもう一度眺め、入ってきた城門から出た。
東側の旧港からは、港に停泊された船や背後の町並みの灯り、ロープウェイのスルジ山
頂駅などが望まれる。
１９時１５分頃港のそばの「POKLISAR」というピザレストランに入り、タコのサラダ、
シーフードピサ、プリンの夕食を味わう。
２０時１５分に食事を終え、もう一度プラッツア通りを進んで西側のピレ（Pile）門を
出た。南西側湾の向こうの断崖に立つロヴリイェナツ（Lovrijenac）要塞が照明に浮かぶ。
近くの駐車場からバスに乗り２０時４０分に出発し、ドブロヴニク旧市街とドブロヴニ
ク空港との間、南東約１０㎞のムリニに向かう。
斜面に転々と点る灯りもやがて途絶え、アップダウンしてムリニ村に入り、２１時１０
分頃、連泊する最後のホテル、シェラトン ドブロヴニク リビェラ（Sheraton Dubrovnik
Riviera）に着いた。
（天気 快晴一時晴 歩数 １３,５００）
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２０１８年１０月1７日（水）
＝＝ クロアチアの世界遺産スプリットと
ドブロヴニク観光後ムリニへ ＝＝
今朝は晴天で青空が広がる。ススプリット郊外のホテル カタリーナ ドゥーゴポリェに
て６時３０分に起床し、７時１０分からホテルのレストランで朝食を済ませる。９時出発
予定だったが、全員早くバスに乗ったので８時５６分にホテルを後にした。
今日午前中は、ホテルから近い世界遺産スプリット（Split）の観光である。スプリット
は人口約３５万人、アドリア海沿岸のダルマチア地方では最大の港町で、古代ローマ皇帝
ディオクレディアヌス（２４５？～３１６？年）の宮殿がそのまま旧市街になったという
珍しい起源を持つ町で、１９７９年に世界遺産に登録されている。
宮殿だったスプリットに人々が住むようになったのは、ローマ帝国が滅亡して異民族が
大挙してこの地に入り込んだ７世紀のよう。
頑強な城壁に囲まれた宮殿内に避難してきた人々は、宮殿の基礎部分はそのままにして
その上に建物を増築する形で町を築いて住みつき、いつしか宮殿自体がひとつの町へと変
貌した。その後はここが宮殿跡と知らずに多くの人が生活し、第二次世界大戦で連合軍の
爆撃を受け、ディオクレディアヌス宮殿の地下部分が露出して発見されたという。
９時２０分に、スプリット中心部南東側のフェリー乗り場近くに着いた。バスを下りて
ヤシの並木の続く「プロムナード」と呼ぶ海岸通りから港の周辺を眺める。
その後、近くにあったディオクレディアヌス（Dioklecijanova palača）宮殿の模型で説明
を受ける。
旧市街にあたる宮殿の広さは南北２１５ｍ、東西１８０ｍあり、周囲は厚さ２ｍ、高さ
２０ｍの巨大な城壁に囲まれていて、東西南北に４つの門があり、それぞれ「銀の門」
「鉄の門」「青銅の門」「金の門」（東西南北順）と呼んでいたという。
城壁に囲まれた宮殿の、南側中央部の「青銅の門」から城内に入った。
右手に八角形の大聖堂と高さ６０ｍの鐘楼があり、大聖堂は８世紀に現在の形に改築さ
れたとか。また、鐘楼には上ることができて、頂上からは素晴らしい展望が楽しめるという。
その先を回って中央部にあるかつての宮殿の中庭だったペリスティル（Peristil）広場へ。
周辺にはコリント式と呼ぶ円筒形の柱が並ぶ。
ペリスティル広場の突き当たり、４本柱のところは皇帝の私邸の玄関だったところで、
その真ん中を抜けるとドーム天井がポッカリと抜けた広場がある。
私邸の前庭にあたり、このスペースはドームでよく音が反響するため、クラッパの合唱
が行われていた。
クラッパとは、ダルマチア地方に伝わる、無形文化遺産にも登録されている伝統的な男
性アカペラ合唱グループのこと。演奏後ＣＤを購入したら、一緒に記念写真撮影に応じて
くれた。
西北側の洗礼室前に回ると、ディオクレディアヌス帝がエジプト遠征の際に持ち帰った
スフィンクスの像がある。
その横から細い通りを北に抜けて、西側の鉄の門から場外に出た。
その先はナロドニ広場だが、先に進まずに城内に戻り、細道を北から東へと進む。
北側の金の門から出ると、巨大なグルグール・ニンスキ（Gurgura Ninskog）像が立っ
ていた。
「クロアチアのロダン」とも言われるイヴァン・メシュトロヴィッチの作品とか。グル
グール・ニンスキ司教は１０世紀の人で、それまでラテン語のみで行われていたミサにク
ロアチア語を導入し、スラブ言語の保護に貢献したとされるクロアチアの英雄のひとりだ
という。
金色の「左足の親指に触れると幸運が訪れると」言われていて、スプリットを訪れる必
ず人々が訪れる名所のよう。多くの人に触れられたので、左足の親指だけがピカピカに光
っている。
再び城内に戻り、ペリスティル広場周辺のチョコレート店やネクタイ店などの説明を受
ける。
西側の鉄の門を出てナロドニ広場へ↓。旧市庁舎付近で１０時５０分からフリータイム
となり、１２時３０分にフェリーの切符売り場付近に集合することとなった。
まずは、ナロドニ広場から西進して魚市場へ。建物の中の市場は、そろそろ営業を終え
ようとしている感じ。
その横のテント下の店の方が活気があり、アドリア海の新鮮な魚介類が並び、地元の奥
様方などたくさんの人が買い物に訪れていた。
市場は、１８４３年に宮殿内からここに移転してきたという。
その先の長い建物の中ほどから門を入ると、コの字型の美しいルネッサンス様式の建物
に囲まれた共和国広場と呼ばれるところ。ここはヴェネツィアの聖マルコ広場をイメージ
して作られたようで、右手（西側）↓はホテルとして使われているという。
開かれた南側に抜けて広場を振り返り↑、噴水のある広場へ出た。
右手に教会があり、前方から西側は海に面してヤシの並木の続くプロムナードで、人出
も多い。
近くの岸壁にはたくさんのヨットが係留され、その向こうには大きなフェリーらしい船
も見える。
そろそろ昼食の時間だが、レストランに入る時間は無さそう。共和国広場の↑東側の通
りを進んで鉄の門から中に入り、パン店で昼食用のパンを購入する。
鉄の門を出て南側の、ブラチェ・ラディッチ（Braća Radić）広場にはマルコ・マルリッ
チ像があった。
マルコ・マルリッチ（Marko Márulić）（１４５０－１５２４）はクロアチアの古典作家
で、代表作『ユディタ』（en:Judita）はスプリットで書かれ、１５２１年に出版されてお
り、スプリットは最初のクロアチア文学の近代作品が生み出されたのだという。
近くのプロムナードに回り、気温が上がっているのでヤシの木陰のベンチを探して１１
時３０分近くから、パンと飲み物で昼食とする。
昼食を終え、南側の青銅の門からペリスティル広場↓を経て東側の銀の門を出て南に回り、
たくさんの露店が並ぶ青空市場へ。
野菜や果物、花から衣類や日用雑貨などを扱い、地元の人や観光客で賑わう。
それらを見ながら集合地のフェリー切符売り場付近に戻った。
予定通りの１２時３０分にバスは出発して、南東へ約２２７㎞の最後の観光地ドブロヴ
ニク（Dubrovnik）に向かう。〈続く〉
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第４日 ２０１８年１０月1６日（火）
＝＝ クロアチアのプリトヴィツェ湖群国立公園とシベニク観光後
ドゥーゴポリエへ〈続き〉 ＝＝
プリトヴィツェ湖群国立公園内の観光を終え、バスは南へと向かう。正午近くに昼食を
する「Vila Velebita」と呼ぶ小レストラン（BISTRO）に着き、屋外のテーブルでサラダと
ピーマンの肉詰めの食事をする。
店の入口では、等身大かと思われる木彫りの熊が迎えてくれた。
１３時にレストランを出た。しばらくは緩やかな丘陵と草原の広がるところを進み、陸
軍の演習場らしい横も通過する。
周辺の山並みは石灰岩だろうか白い岩肌が目立つようになり、高度も上がる。
広い湖の横を過ぎ、１４時５０分から１５時３０分までレストラン「KRKA」やカフェ、
売店などあるサービスエリアで休憩した。今日は気温が上がって晴天なので暑さを感じる。
沿道の温度表示は２３～２４℃台になってきた。
サービスエリアからは、ヨットの並ぶ港や背後の家並み、近くのコンクリート橋などが
眺められる。
敷地内には紅葉した葉に熟した実のたくさんついた木があり、近くには古い馬車のよう
なものが放置されていて、実が熟し始めたオリーブの木もあった。
サービスエリアを出て間もなく、１５時４５分にアドリア海に面した小さな街シベニク
（Šibenik）の、港のそばのバスターミナル付近の駐車場に着いた。
シベニクはダルマチア地方の中央部にあり、クルカ川（全長７３㎞）がアドリア海に流
れ込む河口に開けた歴史の古い町で、人口は約３５,０００人とか。天然の良港を持つこと
からアドリア海の要塞として、また内陸部とアドリア海を結ぶ海上交通の要として発展し
てきたという。
シベニクが初めて文献に登場するのは、１１世紀の中世クロアチア王国のウラジミール
４世の時代で、アドリア海東岸で最も古い町のよう。その後、ハンガリーの支配を経て、
１５世紀初頭から４００年間ヴェネツィア共和国に支配されたが、１６４９年のペスト蔓
延で町の人口は４分の１にまで激減したようだ。
ヴェネツィア共和国が滅亡するとハプスブルク帝国の支配下となり、第１次世界大戦後
はユーゴスラビア王国の一部に、第２次世界大戦中はイタリアファシスト政権とナチスに
占領され、戦後はユーゴスラビア社会主義連邦共和国の一部となり、１９９０年にクロア
チア共和国として独立を果たしているという。
まずは、バスターミナルの西端付近から北西側斜面に立つ旧市街の町並みなどを眺める。
北側の小公園に上がると独特の姿の銅像がある。
台座には「PETAR KRESIMIR Ⅳ 1058-1074」と記されているので、１１世紀のクロア
チア国王ウラジミール４世のよう。
城壁の一部かと思われる横を進んで西北に広がる旧市街に入る。車の通れそうにない石
畳の細い通りを西北に進み、広場に出た。
さらに進んで時計塔のある教会の前に行く。聖イヴァン教会（Sv.Ivana）で、１５世紀
に建てられたゴシック・ルネッサンス建築の教会。
鐘楼にはシベニクで最初の大きな機械時計があり、階段の手すりには建築家ニコラ・フ
ィレンティナッツによるというライオンの彫刻が施されていた。
古い町並みが続き、その一角に犬の水飲み場というのがあった。細い通りをさらに進ん
で、独特の鐘楼に四つの鐘が目につく聖バルバラ（Sv.Barbare）教会前に出た。
１５世紀に建てられたゴシック様式の教会で、二つの鐘楼はバロック様式のよう。
西北に少しで、北側に市庁舎のあるレプブリカ（Repblike）広場へ。９つのアーチが連
なる市庁舎は、ヴェネティア支配時代の建築という。
南側は、シベニクのシンボルともいえる世界遺産の聖ヤコブ（SV.jakova）大聖堂である。
大聖堂の建築には１４３１年から１５３５年までの１００年以上を要し、途中何度も建
築責任者が変わっているとか。
レンガや木材など一切使わずに石材だけで建築されていて、石造建築の教会としては世
界最大だという。
外観で特徴的なのは、周囲に施された７１人もの人間の頭部で、建築当時の市民の有力
者をモデルにしたといわれているようだ。北側の入口は「ライオンのドア」と呼ばれ、ア
ダムとイブやライオンの像があった。
ここで１６時３０分から１７時４０分までフリータイムとなったので、まずは目の前の
大聖堂を拝観することにする。
中に入って幾つかの祭壇や半円形の天井とドーム、精巧な彫刻の数々、宗教画、洗礼台
などを１０分ほどで観覧した。
通ってきた道筋を中心に戻ることにして、沿道の店をのぞいたりしながら進む。
気温が上がり喉が渇いたが、ちょうどアイスクリームを販売していたので買ってその店
で味わう。
さらに細道の両側に並ぶ店をウィンドショッピングしながら進む。
市役所前を通過して、最初の公園を経てバスターミナル近くの岸壁まで戻る。
岸壁沿いを少し回り、日が傾いて逆光に照らされた海や、近くの船なやヨット、対岸の
標識灯、海岸沿いの建物などを眺めた。
バスに乗り１７時４５分に出発して、１０分ほどで夕食のレストラン 「ANTIN GUST」
に着いた。早めの夕食のメニューは、サラダ、イカのグリル、チョコレートケーキだった。
夕食を終えたこるには外はすっかり暗くなる。１８時５５分にレストランを後にして、
約６７㎞東南東の今夜の宿泊地ドゥーゴポリェに向かう。
明日訪ねるスプリットの街の北東側にあるドゥーゴポリェのホテル、カタリーナドゥー
ゴポリェ（Katarina Dugopolje）には１９時４６分に到着した。
（天気 曇一時雨後晴、歩数 １４,９００）
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第４日 ２０１８年１０月1６日（火）
＝＝ クロアチアのプリトヴィツェ湖群国立公園とシベニク観光後
ドゥーゴポリエへ ＝＝
クロアチアの中央部内陸のプリトヴィツェ湖（Plitvika jezera）群国立公園内にあるホテ
ル イェゼロにて６時３０分に起床した。７時１０分頃ホテルのレストランに行き８時近く
まで朝食をする。
８時５０分にホテルを出発して、世界遺産プリトヴィツェ湖群（Plitvička jezera）国立公
園内を約２㎞、標高差約６０ｍ、歩行時間約２時間の軽いハイキングに出かける。
プリトヴィツェ湖群国立公園は、クロアチアで最古かつ最大の国立公園。８０％が森林
で覆われ、大小１６の湖と９２の滝がエメラルドグリーンの幻想的な景観を作り出してお
り、１９７９年に世界遺産に登録されている。
１６の湖は、山間から流れ出て来る水が標高６３９ｍ～５０３ｍまでをおよそ８㎞にわ
たって南北方向に流れる中で形成され、上湖群と下湖群があり、湖群は約２㎞にわたって
広がり、最大の滝は下流のプリトヴィツェ川に流れ込んでできたヴェリキ滝と呼ぶ国内最
大の大滝で、湖群の最下流にある湖からコラナ川へ流れ出すという。
今日のハイキングは、それの中の下湖群の観光である。
９時過ぎに、下湖群最下流部南側のチケット売り場前に着く。すでにたくさんの観光客
で賑わい、ポチポチと雨が落ちてきて傘を差す人もいる。
「入口１」と呼ぶ最下流北東側の入口から入り、湖群に向かって少し下がると落差の大
きな滝など３つの滝と湖などが紅葉を始めて木々の間に望まれる。
さらに下った展望台からは、右手に落差７８ｍで国内最大のヴェリキ滝が間近に眺められ、
正面の遊歩道の下に３筋の垂直に落ちる滝が、左手に幾筋かに別れた滝が一望である。
流れに向かってジグザクの遊歩道を下って行くと左手上流側の湖や三つの滝の滝壺など
も見えてきた。
対岸の垂直な斜面には、張り付くように紅葉の木々が色づく。
最下部の次の「カルジェロヴァツ（KALUDEROVAC）」湖と呼ぶ標高５０８ｍ、広さ
２㏊の滝の湖面際に下り、下流側の木道を渡って対岸に向かう。最下段のノボコヴィッア・
ブロッド（NOVAKOVIĆA BROD）湖（標高５０４ｍ、０．３㏊）沿いを進む。湖には幾
つもの魚が見られた。
上から見えた真ん中と左手の滝の下にある展望台に着き、間近に落下する滝を眺めたり
記念撮影などする。
少し戻って往路の反対側、カルジェロヴァツ湖の西岸の遊歩道に向かう。
湖岸に沿った木道を進むと、こちらにも魚影が見られる。南端近くまで進んだところに
は、次の湖からの落差の少ない滝が現れた。
三つ目の滝はガヴァノヴァツ（GAVANOVAC）湖で、標高５１４ｍ、面積０．９㏊と
記されていた。湖にはマスらしい魚が見える。
遊歩道は対岸へと進み、幾つもの落差の少ない滝の横を通過する。
次の湖はミラノヴァッツ（MILANOVAC）湖で、標高５２４ｍ、面積３㏊。対岸に垂直
の断崖が望まれる。
さらに先には、この公園に寄付をしたオペラ歌手の名前を記したプレートが岸壁に埋め
込まれていた。
東岸を南端付近まで進み、落差１０ｍのミラノヴァチュキ（MILANOVAČKI）滝の横を
上がる。
その上は下湖群最大のコズイヤク（KOZJAK）湖で、北端から湖畔を離れて西岸を高み
に上がって行くと、木々の切れ目から湖の一部が望まれた。
５００ｍ前途進んで１０時３６分に、「Ｐ３」と名付けられた船着き場近くの広場に着
いた。
ここには土産物店やカフェなど幾つもの建物、休憩用テーブルや椅子などあり、観光客
も多い。ここで１１時までフリータイムとなる。
１１時に集合して船着き場に行き、遊覧船に乗り１１時０３分に船は出た。
広い湖の周囲を囲む山並みや木々など眺めながら船は南東へと進み、１１時２３分頃
「Ｐ１」と呼ぶ船着き場に着いた。
林間を歩いて公園入口「ＳＴ２」を１１時３６分に出て、近くで待機していたバスに乗
り、４分ほどでホテル イェゼロに戻る。
すぐにもう一度バスに乗り、１１時４４分にホテルを出発して、南へ約１８７㎞のアド
リア海沿いの都市シベニクに向かう。〈続く〉
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第３日 ２０１８年１０月1５日（月）
＝＝ スロベニアの首都リュブリャーナとポストイナ鍾乳洞の
観光後クロアチアのプリトヴィッツェへ〈続き〉 ＝＝
１０時２５分にバスはスロベニアの首都リュブリャーナ出発し、南西に約４８㎞のポス
トイナに向かう。
車中では雨になり、この後の天候が心配されたが１１時過ぎには止み、１１時１０分に
ポストイナ（Postojnska）に着いた。
ここでは、ポストイナ鍾乳洞の観光である。ポストイナ鍾乳洞は全長約２７㎞、最深部
は地下１１５ｍになり、ヨーロッパ最大規模を誇る鍾乳洞のよう。
鍾乳洞は、１０万年ほど前からピウカ川の水を吸収した石灰岩が少しずつ削られて形成
されたとのことで、鍾乳石が１㎜成長するのに１０～３０年かかるといわれている。
スロベニア有数の観光地として、世界各地から年間３０～５０万人の観光客が訪れると
いう。
１１時１５分頃チケット売り場前で一旦解散し、１１時５０分に鍾乳洞入口の広場に集
合となる。
土産店をのぞいたりしながら進んで階段を上がり、たくさんの国の国旗の立ち並ぶ入口
付近へ。
周辺にはいろいろな草花が植えられていて花を競い、川を挟んで両側の色づく樹木など
も一望できる。
時間までに集合して、斜面に開かれた入口から洞内に入り、１２時発の長い編成の観光
用トロッコに乗る。
トロッコは２㎞ほどを５～６分で走行するが、屋根のない車輌がカーブの多い線路を岸
壁すれすれに進むので、スリル満点だ。
洞内の気温は年間を通して１０℃前後のようなので寒さも感じるが、車中からも多彩な
彩りや形の鍾乳石群が眺められた。
トロッコを下りて、約１.７㎞という周遊路を各々のペースで決められた時間までに１周
することになる。
受付で借りた音声ガイド（日本語）を、数字で表示された見どころで聞きながら進むと、
様々な色の鍾乳石が上から、石筍（せきじゅん）が下からと年代に応じて成長している。
形も様々で進むにつれてその変幻自在で規模の大きさに驚かされる。
広い空間や狭いところ、アップダウンもかなりあり１５分余り進むと橋を渡る。
さらに進んで少しずつ回り込んで往路の橋を下から眺め、１３時頃一週を終えると洞内
に売店があった。
売店には鍾乳洞ゆかりの土産物が並び、著名な来訪者や古い写真なども展示されている。
１３時１０分頃のトロッコに乗って入口に戻り、２０分後にバス乗り場に戻るよう案内
されたので、１３時２０分過ぎに入口を出てバス乗り場に戻る。
１３時４０分にバスは出発して近くの昼食地に向かい、１３時４７分に「Erasmus」とい
うレストランに入り、スープとローストビーフの昼食をした。
昼食を終えてバスは１４時４５分に出発して、国境を越えて南東へ約２０６㎞のクロア
チアのプリトヴィッツェ湖群国立公園の宿泊するホテルに向かう。
国境までは高速道路に入らず、カーブの多い山間や鉄道線路も見られる一般道路を行く。
１５時３７分にスロベニア側国境ゲートに着き、１０分ほどで通過したがクロアチア側
ゲーとでは少し待たされ、３０分余りの１６時１６分に通過した。
そのあとは首都ザグレブ方向への高速道路を進み、１７時３３分から55分までサービス
エリアに入ってトイレ休憩をする。売店には「Marché」の看板が出ていた。
日没となって周辺は次第に暗くなり、１８時３２分に高速道路を出た。宿泊する、プリ
トヴィッツェ湖群（Plitvika jezera）国立公園内にあるホテル イェゼロ（Jezero）には１９時
３７分に着いた。
部屋に入って少しの時間休み、２０時２０分頃から２１時頃までホテルのレストランで
遅い夕食をした。
高速道路の温度標示は、国境通過後間もなくの１６時２５分は１６℃だったが、日没後
の１８時０９分には１０℃まで下がっていた。 （天気 曇一時雨、歩数 １２,４００）
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第３日 ２０１８年１０月1５日（月）
＝＝ スロベニアの首都リュブリャーナとポストイナ鍾乳洞の観光後
クロアチアのプリトヴィッツェへ ＝＝
スロベニアの首都リュブリャーナ中心街の東北東にある、ラディソン ブルー プラザ
ホテルのレストランで朝食を済ませ、８時４５分にバスでホテルを後にした。今朝は曇天
である。
今日の行程は、リュブリャーナ中心街の散策後、バスで約４８㎞移動してポストイナ鍾
乳洞の観光、そして国境を越えてクロアチアに戻り、宿泊地のプリトヴィッツェ湖群国立
公園へ向かう予定である。
午前中はリュブリャーナ市内の観光で、市内中心部に入り９時５分にバスを下りた。
街の名「リュブリャーナ（Ljubljana）」は、市内を流れる全長４１㎞のリユブリャニッ
ァ川にちなんで名付けられ、人口は約３０万人、標高は２９８ｍ前後とか。
５００年にわたる神聖ローマ帝国の支配後、オーストリア・ハンガリー二重帝国に組み
込まれてハプスブルク家のもとで発展を遂げ、ルネッサンス、バロック、アールヌーボー
など各様式の建築物が調和した小さな芸術の都だという。
リュブリャーナに住む日本人女性ガイド〇〇さん（名前はメモ忘れ）の案内で、三本橋
の方に向かう。
広場に入って旧市庁舎↑の前を通過し、青いドームの聖リュブリャーナ大聖堂（聖ニコ
ラス大聖堂）の前に出た。
１３世紀に創建され、船乗りや漁師が守護聖人ニコラウス（サンタクロース）に捧げた
教会とか。
火災により何度か再建を重ね、現在の建物はイエズス会の建築家ポッゾにより１７０６
年に建設されたもののよう。
東側のヴォードニコフ（Vodnikov）広場には、日曜以外の毎日に開催される青空市場が
ある。
たくさんのテントの下に青空市場が開催されていて、新鮮な野菜やたくさんの果物、生
活用品などが目に入り、多くの市民が訪れていた。
広場の北東側に架かるのが「龍の橋（Zmajsi most）」。１８９５年のリュブリャーナ大
地震で崩壊した「肉屋の橋（Mesarski most）」の代わりに１９０１年に建てられたアール
ヌーボー様式の橋である。
リュブリャーナ初の鉄筋コンクリート製で、橋の四隅にはリュブリャーナの象徴である
龍の像が据え付けられいた。
南側高台にそびえるリュブリャーナ城を眺めながら青空市場の横を戻り、次の「肉屋の
橋」を渡る。
２０１０年落成の新しい橋で、欄干にはカップルが「愛の誓い」を願って付けた南京錠
がたくさん並んでいて、恋愛スポットとして知られているという。
橋を渡ったところに、地元芸術家のブロンズ彫刻があった。
東側の「龍の橋」↑や、これから行く「三本橋（Tromostovje）↓」などを眺めで橋の南に
戻ることにする。
リュブリャーナ大聖堂などを見ながら西に少しで、リユブリャニッァ川が９０度カーブ
する辺りに架かるのが「三本橋」である。
南東側の旧市街と西側の新市街を結ぶ小さな３本の橋だが、この川に架かる橋では最も
人々の往来が激しく有名な橋のよう。中世から何度も改善され、１９３０年代に建築家ヨ
ジェ・ブレチニクにより歩行者用の２本の橋が付け足されて現在の姿になったという。
橋の北西側はプレシェーレン（Preernov）広場で、リュブリャーナの中心にあたるとこ
ろ。
広場に面して、鮮やかなピンク色のフランシスコ会（Franciskanska）教会がある。
１６４６～１６６０年に建てられ、イタリアの影響を受けたルネッサンス建築の教会の
よう。
広場の三本橋のたもとには、19世紀スロベニア最大の詩人フランツェ・プレシェーレン
とミューズの銅像がある。
ちなみに、プレシェーレンの書いた詩が、スロベニア国歌の歌詞になっているという。
広場を囲む建物にもユニークなものが見られた。
三本橋を渡って旧市街に戻り、正面高台にリュブリャーナ城を見上げる。
下には市庁舎があり、その前にベナチア出身の有名な彫刻家フランシスコ・ロッパが建
築したという噴水がある。
だがこれはイミテーションとのことで、本物はナショナルギャラリーにあるようだ。
広い通りから細い通りへと進み、再びリュブリャーナ大聖堂（聖ニコラス（Sv.Nikolaja）
大聖堂）に向かう。
大聖堂前に出て、扉の彫刻や建物の装飾などガイドさんから説明を受けたが、メモして
ないのでその内容は紹介できない。
９時５０分過ぎから１０時１５分までフリータイムとなる。少しだけ川を眺めた後、青
空市場のあるヴォードニコフ広場に戻り、市場の生花を眺めたり周辺の商店をのぞいたり
する。
リュブリャーナの観光を終えて１０時２５分にバスは出発し、南西に約４８㎞のポスト
イナに向かう。 〈続く〉
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第２日 ２０１８年１０月１４日（日）
＝＝ クロアチアの首都ザグレブ市内観光とスロベニアのブレッド湖観光後、
首都リュブリャーナへ（後半） ＝＝
バスはクロアチアの首都ザグレブから西北西に約５３㎞移動し、途中国境を越えて隣国
スロベニア（Slovenia）に入り、首都リュブリャーナ（Ljubljana）に向かって高速道路を
移動する。
車中、添乗員のＳさんから両国についての話があり、国全体の森林率は日本６８％だが
スロベニアは６２％でクロアチアは３４％、農地はスロベニア２４％、クロアチアも２４
％、主要農産物は麦、トウモロコシ、砂糖大根、ジャガイモなどのほか、スロベニアでは
ホップ、クロアチアではオリーブなど。石灰岩の土地が多いので土地はやせていて、畜産
が盛んとのこと。
国境までは４０分余り、クロアチア側ゲートではドライバーのチェックのみだったが、
スロベニア側ゲートでは全員下車してパスポートチェックを受け、１１時５５分頃通過し
た。
スロベニアに入って間もなく、高速道路の途中にあったサービスエリアに１２時２２分
に着き、１２時４０分までトイレ休憩となる。
ちなみに、スロベニア共和国はクロアチアの北西側にあり、西にイタリア、北にオース
トリア、東北にハンガリーと接していて、１９９１年に旧ユーゴスラビアから独立し、
２００４年にＥＵに加盟している。
面積は四国とほぼ同じの約２万２７３㎢、人口は約２０６万人、首都はリュブリャーナ、
言語はスロベニア語で、宗教はローマ・カトリック教が９５％、通貨は€（ユーロ）で１€
は約１３５円である。
さらに進んでリュブリャーナ市内に入り、１３時３０分に昼食地の「Via Bona」と呼ぶ
レストランンに着き、１４時３０分までスープとターキーのグリルの食事タイムとなる。
１４時３５分に出発して北西に約５３㎞進み、スロベニアの北西端に近いブレッド（Bled）
湖畔東部の駐車場に１５時３５分に到着した。
ブレッド湖は、東西約２.１㎞、南北約１.４㎞、最深は３０ｍで、周囲を一周できる６
㎞の遊歩道もあり、湖にはサケ、マス、ナマズ、ウグイなど１９種類の魚が生息するとか。
アルプス山系の東端、２,０００ｍ級の山々が連なるユリアン・アルプスを背にしたス
ロベニアを代表する景勝地で、国立公園に指定されているという。
山々を映す澄み切った湖は「アルプスの瞳」と讃えられ、中世にはハプスブルク家の保
養地として整備が始まり、近年では旧ユーゴスラビアのチトー大統領もこの地をこよなく
愛したという。
現地ガイドのマンタさんの案内で湖の南面を西に向かう。
湖畔からは紅葉に彩られた木々や湖畔の建物、北東約１００ｍの高さの断崖上に立つ
１１世紀建造のブレッド城や聖マルティヌス教会、背後のユリアン・アルプスの山並み、
さらにこれから行くブレッド島に立つ聖母マリア教会などが望まれる。
色づき始めた広葉樹の下を進んで行くと、ユーゴスラビア時代にチトー大統領の別荘だ
ったホテルがある。
近くのボート乗り場からの眺め。
そのボート乗り場から１５時５０分頃、「プレトナ」と呼ぶ手こぎボートに乗る。この
ボートは普通のボートとは逆に、前方に向かってオールを押して漕ぐ。
ボートはすぐ先に見える「ブレッド島に向かい、１５分ほどで島の波止場に着いた。
聖母マリア教会に向かっては９９段の急階段が伸びている。階段を上がって教会内を拝
観することにした。
聖母マリア教会ができたのは８～９世紀のようだが、現在のバロック様式の教会に改築
されたのは１７世紀とか。この教会はスロベニア人の憧れの結婚式の場所のようだが、花
婿は教会まで続く階段を花嫁を抱きかけながら上らなければならないのだという。
白亜の教会に入り、黄金の祭壇の聖母マリア像や周辺の豪華な絵画などを拝観した。
教会を出て周辺の風景や近づく手こぎボートなども眺める。
元チトー大統領の別荘だったホテル。
１６時４５分に再び手こぎボートに乗り、南岸の乗り場に戻った。
もとの道をバス駐車場に向かい、駐車場周辺に戻り１７時２０分頃から３０分ほどのフ
リータイムとなり、周辺の土産物店や湖岸などを一巡する。
ある土産物店店頭で歓迎してくれたクマちゃん。
噴水
ブレッド湖の模型
湖畔のホテル
太陽が西に傾き、ユリアン・アルプスの山並みは夕日であかね色に染まる。
湖岸に建つブレッド村役場↑前には、２０１３年６月に秋篠宮殿下ご夫妻が植樹された
桜の若木が育っていた。
１７時５０分に集合してバスは１８時にブレッド湖を後にする。
バスは往路を約５３㎞戻って首都リュブリャーナに入り、宿泊するラディソン ブルー
プラザホテルに１９時０７分に着いた。
１９時４５分から２０時３０分頃まで、ホテルのレストランで夕食をする。
（天気 晴、歩数 １２,３００）
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