KYO‐Gのコラム

大好きなハワイ、トライアスロン、ロードバイク、サーフィン、スキーその他興味があること、そして単なる日記(笑)を書きます。

航空会社のストライキを考える

2006年03月22日 21時20分41秒 | サービスコンサルタント
大手航空2社がストライキの予告をしています。

ストライキという方法、これは労働組合が主体となっていることがほとんどですが、この手法をとっていいのでしょうか?

電車やバス、そして飛行機など公共交通機関で行われることが多いこの方法、サービス企業とは思えない発送で、すでに20世紀の遺物であると思います。

今回は航空会社のストですが、明日23日に楽しみにしていた旅行、重要な出張などを従業員と経営者のトラブルに巻き込むことになります。

銀行であれば預金の封鎖をすることと同じです。

 スーパーやコンビにであれば、お客様に商品を売らないということです。

そんなことをしていて、信頼される企業になれると思っているのでしょうか。

絶対におかしいです、ストライキという発想。

ストが回避されるにしろ、こういう発想をしていることで信頼を失っていきます。

ストライキ、考え直す必要があります。
そして同じ日にちに、違う会社がストを行うのも変です。

ヤミカルテル的な雰囲気があります。
 

 
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大阪(伊丹)から東京に向かう便のなかでのできごと。

2006年03月22日 05時03分40秒 | 日記
大阪(伊丹)から東京に向かう便のなかでのことです。

機体は高度を下げ、もうすぐ羽田に着陸する寸前に40半ばくらいのサラリーマン(らしき)男性が通路を走っていきました。
あわてて客室乗務員さんが「お戻りください」と言いましたが、そのまま行ってしまいました。

その後、トイレの前の席に座りシートベルトを締めたらしいので、そのまま着陸できました。

非常口席に座っていたので、前にいる客室乗務員さんに「この場合って着陸しないこともありますよね?」と訊きました。
「最悪は着陸しない(やり直し)ですねぇ・・・苦笑」。

「そういう事態になったことは(私は)いままでないのですが、トイレに行くのを阻止しようとしたとき突き飛ばされた乗務員もいます」。

・・・トイレは着陸体制前に行っておいて欲しいものです。

電車の場合はある程度の自由(発車後であろうが減速中であろうが立って歩いてかまわないですし、喫煙車でたばこを吸おうが問題ありません)がありますが、飛行機の場合はルールとマナーを守ってくれないと多くの人が迷惑します。

違反行為についてはもっと厳しく対処したほうがいいと思います。
(携帯電話の違反使用もかなりの人が注意されていました)

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