2019年、感謝の年でした。

 

今年の総括を簡単に・・・。

ご愛顧いただき、ありがとうございました。2018年、僕にとってちょっと大変でした・・・。でも、なんとか年末を迎えることができました。ありがたいことで、感謝しています。......

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2018年はちょっと大変でしたが、2019年は「人に恵まれ」て、いい年になりました。
その「人への感謝を忘れないように、日々、頑張っていきたい」です。

 

１０月に福岡から長崎に転勤し、新しい生活になりました。

ここでも「人に恵まれ」ています。

とてもありがたいことです。

「慢心しない、日々の感謝、貢献」をキーワードに頑張りたいと思います。

 

２０２０年については、ゆっくりと考えたいと思います。

 

今年も、ありがとうございました！

ニュース『成田空港で年末の出国ラッシュ「９連休はチャンス」』、前後に休みをとればもっと！

gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASMDX3G9ZMDXUTIL00B

今回の年末年始の休みは、長く取れる方が多いようです。

ハワイの年末年始のフライトは、非常識なほど高いですが、出発の日程を早めて、帰国の日程を遅くすると、非常識な範囲ではない航空券の価格になります。

もし、そのように休みをとれるのであれば、年末年始のハワイも比較的安く取れると思います。

ホテルの確保が厳しいので、できるだけ早くホテルは確保する必要がありますね。

Honoluluフライト、JALの羽田発着、いいのかも。

羽田からHonoluluへのフライトが、毎日2便の運航になります。

これはいいですね。

長崎で単身赴任をしているので、地方都市から成田経由でHonoluluに行くのは、少々面倒なのです。

それが羽田からなら、とっても楽です。

いい作戦です。

「ハワイに行こうか？」と思っても、羽田から成田への移動は、負担です。

それがなくなるのは大きいです。

時間もお金も節約できます。

ハワイの海難事故、日本人が最多総領事館、注意呼び掛け

gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/world/kyodo_nor-2019123001001283

波にのまれるのが原因かと思いましたが、心臓発作なんですね。

ハワイの海のパワーはすごいので、油断すると波にのまれます。

ノースショアの波はすごい（といっても、冬のノースショアでも穏やかな波しか経験していませんが・・・）ので、近寄ってはいけません。

夏のハワイのサウスでも、波が高いときは怖いです。

ハワイで波に乗りたい・・・。

お昼近くまで寝ていました。

昨夜、遅くまで忘年会をしていたこともあり、お昼近くまで寝ていました。

単身赴任でひとりで暮らしているときは早く寝ているので、24時近くまで飲んでいると、とっても眠くなります。

リズムが狂うのでしょう。

とくに予定はないので、たっぷりと寝ていました。

年末年始ですが、生活のリズムを崩さないように、規則正しい生活をしたいと思います。

友人ご家族と忘年会。

17時スタートで、24時ちかくまで、我が家で忘年会をしました。

たっぷりと話しをして、たっぷりビールを飲みました。

一緒にハワイに行ったご家族で、来年3月にハワイに行くとのことです。

ハワイの話を聞くだけで、楽しくなりますね～。

新鮮で安く魚を売っている魚屋さん、年末は。

千葉に戻っています。

「千葉でも長崎や福岡と同じくらいに新鮮で安く魚を売っている魚屋さん」に行きます。

ただ、年末の今は、「安く」というところが取れてしまっている状況です。

いつもの１.5倍から2倍くらいになっています。

しかたないですね。

ただ、ぶり大根用に提供されていた魚が手ごろな価格で手に入りましたので、久原のたれでぶり大根を作りました。

おいしいです。

これ、おすすめです。

長崎から羽田フライト、遅延。

長崎　羽田、快適なフライトでした。

隣の席は空いていて、ゆったりでした。

でも、機材遅れてでたっぷり遅延。

午前様の帰宅を予定してまいます。

明日、千葉へ帰ります。

冷蔵庫の中身をほぼカラにしました。（調味料とかは別）

帰省準備です。

オフィスは30日まで仕事ですが、人間ドックの関係でひと足先に業務終了とします。

明日は早めにオフィスに行き、ガリガリと仕事をこなしたいと思います。

昨年末は、ハワイ旅行が決まっていて楽しそう。（笑）

 

ハワイのホテル、星３つ以下のユーザーの評価は・・・。

次回のハワイ旅行、ひとりで一泊することになっています。そのホテル選びですが、難しいです。自分だけで贅沢するのもどうなんだろうと思う反面、星３つ以下だと当たりはずれがありそこ......

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ハワイ旅行が人生の楽しみのひとつになっているのですが、2020年のハワイ旅行は決まっていません。

先に予定を入れると、それに向かって様々な楽しみがあるのですが、決まっていないと楽しむ材料がないので日々の生活に流されてしまいます。

なんとか、ならないかなぁ？

ちょっと考えてみます。

 

ロードバイクのタイヤ交換、昨年の年末前にしていました。今年も。

 

コンチネンタルGP4000S2、交換。

Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000 S II グランプリ4000 S2 (2本セット, 700×25C)コンチネンタル continental......

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過去の記事をみると、ロードバイクのタイヤを11月末ごろに交換していました。

前回は、1年半で1600キロ。
今回は、1年1ヶ月で1800キロ。

今回のペースのほうが多く乗っているということになります。

もう、時間がない（帰省します）ので、作業は年始となります。。

 

買い置きしている新品タイヤをセットします。

そして、いまのタイヤはメルカリで売りたいと思います。

この前の日曜日にやればよかった。
雨だったので。

 

 

JALのJGCになるための修行僧の方、割合としてはどれくらいなのでしょうか？

「なんとなくクリスタル」になってしまったため、JGCに興味を持ってしまいました。

かなり前にもクリスタルになったことがあり、サファイヤまであと9往復程度だったのですが、その時は「修行僧になってみる？（笑）」と妻に話しましたが、乗ることに意義がある搭乗への疑問＆お金の関係で実施しませんでした。

でも、妻は「いいんじゃない？」と言っていましたが、僕としては、やはり、抵抗があったんですね。

JGC関係のブログを読んでみると、ヒットするのは修行の方の記事が多いです。

反面、社用で「必然的にJGC」という方の記事は少ないです。

それは、ネタとして書きにくいとというか、普通のことなのでしょう。

さて、一体、JGCのメンバーのなかで、修行されて会員となった方はどれだけいるのでしょう？

データとして出てこないと思いますが、とても興味があります。

まずはルールを知ること。FLYONポイント、どれくらい貯まるかを計算しています。

JALのクリスタルになったので、2020年はサファイヤは狙えるかを考えてみました。

2019年の搭乗は18回（12月末の帰省込み）。

毎月1回帰省できるので、本来なら、24回となりますが、そのうち6回（3往復）は、妻と娘の呼び寄せに使ったため、18回となりました。

これを2020年は、全部自分のフライトにすると、JALカードの初回搭乗FLYONポイントが5000ポイントつくので、それを差し引くと45000ポイントを確保すればいいのです。

毎月の帰省と、プラスで何回か（その料金プランによりますので、回数は、それによります）のフライトで達成できそうです。

JALのステータス「クリスタル」になっていました。

「こんなの来てたよ」と、妻からLINEで写真が送られてきました。

それは、「JALのクリスタル」のカードでした。

資格を得るには、以下の条件があります。

• 毎年の1月～12月の12ヵ月間（暦年）で30,000FLY ON ポイント（うちJALグループ便15,000FLY ON ポイント）以上
• または30回（うちJALグループ便15回）以上かつ10,000FLY ON ポイント以上

搭乗回数30回という回数は知っていたのですが、FLY ONポイントはよくわかっていませんでした。

そのFLY ONポイントで該当したようです。

「単身赴任の帰省だけで、FLY ONポイントがたまった」のです。（笑）

クリスタルの特典はさほど多くはないですが、マイルが55％アップするというメリットは大きいかもしれません。

いままでより1.5倍のマイルが積算されるのです。

これはいいです。

1年間の毎月の帰省で、1回分のフライトがもらえることになります。

とはいえ、冷静に考えると、単身赴任していない人（転勤していない人・・名古屋に転勤する前の僕もそうだった）人は、帰省する必要なく家族と暮らしている）と比べてしまうと、マイルで1回分くらいプラスでもらってもいいのではと思っています。

あと、サクララウンジの券を6枚もらえるようです。（2019年は10枚だったので、削減されています）

ビールが飲めるので、ありがたいです。

2020年で、「なんとかサファイヤを狙ってしまおうか」と考えてしまうのは、庶民ですね。

本当の上級会員（上級国民ではない）は、「知らないうちにダイヤモンドのステータスになっていた」という人だと思います。

とはいえ、あまり負担なくサファイヤになれば、JALグローバルクラブに入会でき、お得かもしれません。

このJALグローバルクラブに入るために、50回の搭乗をする、俗称「修行」と言われることをしなくても、入れてしまうチャンスはそうそうないと思います。

ちょっと考えてみます。（やりはじめたら、東京に転勤になったりして。笑。それはそれでいいか。）

長崎へ戻ります。

1年2カ月働いた福岡のオフィスに滞在してました。

快適でした。

仕事は人で環境がかなり違います。

長崎でもそういう環境をつくりたい。

ただ、マインドは変えられないが多い気がするんです。

とはいえ、その環境が自分のパフォーマンスにつながるので、頑張って行きます。