【スピニングタックルでシロカワカジキ キャッチしました！ ヘビーファイトも満喫。世界観が変わります。】
６月４日（金）
スピニングタックルでシロカワカジキ、キャッチしましたー！！！
関東に季節はずれの良い潮が入っているのは周知の事実。
金曜から凪ぎ日より確定なので、仕事をやり繰りしてのスクランブル発進です。
前夜にBOBOSSさんにＴＥＬしたら、同じ事考えてる。（笑）
清水からピラール艇も来られるとの事で、３艇でポイント探しすることになりました。
平日ゆえ、本日はシングルハンドです。
BOBOSS艇は高場、ピラール艇はアオネ、僕はセンバ。それぞれ気になるポイントを探ります。
【今回の主役、ＳＡＬＴＩＧＡ Ｚ６５００Ｈ ＋ ＰＥ５号 ＋ ＧＴロッド 】
センバに到着。
今期より自主解禁の、スピニングタックルをワクワクしながら流す。
タックル構成は、リールがソルティガＺ６５００ハイギヤ。ラインはＰＥ５号５００ｍ。ロッドソルティガムラムラ７６とカーペンターのＳＰ７８Ｈ。いうなれば最強クラスのＧＴキャスティングタックルを２セット用意した。
水色カンカン、水温２４度、潮目バシャバシャ、鳥ブンブン、何をとってもGood・・・、でも何かが違う。直ぐに道具を上げた。
中速で走りながら、海に散りばめられているヒントや鍵を探し、眠っている己の狩猟本能をかき起こし、魚の居所を突き止めてゆく。 まさにハンティングの醍醐味。
ここぞと思う場所で再投入。
直ぐに結果は出た。 ショートに曳くトップガンに、真横からカジキが突っ込みガバッと食った！
ドラグ初期設定はおよそ４ｋｇ。 狂ったような勢いでラインが出る。ドラグはもつのだろうか？ ラインは足りるのだろうか？ ラインローラーの熱は？
初めてのタックルなので、様々な疑問符が脳裏を駆け巡る。
ボートの後方でカジキが上半身を出して激しく頭を振る。 １２０ｋｇぐらいと見た。これならいける！
【カーペンターＳＰ７８Ｈをここまで曲げるか！】
ロッドポストからロッドを引き抜き、スタンディングファイトの開始。
ドラグを７ｋｇぐらいに上げる。この辺の感覚は、ＧＴで山ほど経験しているので迷いは無い。４、５発、鬼アワセをくれてやる。
ウェストハーネスは体に付けたものの、最初は手持ちで応戦。
カジキがジャンプし、その躍動をＰＥラインが正確に伝えて来る。高弾性ロングロッドが大きくしなって饗宴を受け止める。
このドライブ感が欲しかったんだ！
５分ぐらい手持ちファイトを楽しんだので、握力がなくなる前にハーネスを掛ける。
これで、心おきなくパワーファイトが出来るってもんです。（実は悪夢の始まりでした・・・）
体勢が落ち着いたので、無線でBOBOSS艇にヒットコールを入れる。
スピニングだと、左手で操船とリーリングをしなければならないのね・・・
無線、後進、ハンドル、リーリング、無線、リーリング、ハンドル、中立、リーリング、写真、フラッグ・・・ アア、ややこしいけど猛烈に楽しいです。
タックルが軽いので、竿捌きがとても楽。すべてがスピード感に溢れている。
ラインは２００ｍぐらいしか出されていない。これなら３０分ぐらいで寄せられそうな感じだった・・・のに。
こやつ、潜る潜る。 だんだん一進一退の攻防に変わってきた。
【アルベマーレ３３０ＸＦ ＰＩＲＡＬが、ヒットコールを聞きつけて駆けつけてくれました。】
ピラール艇がやって来た。
直ぐにヒットコールが入る。 ２００ｋｇ近いとのこと。スゲー！
２艇でファイティング競争だ。
【アルベマーレ４１０ＸＦ ＢＯＢＯＳＳ艇も駆けつけてくれた。アルベ２艇に見守られてなんて幸せなんでしょう。】
程なくＢＯＢＯＳＳ艇も到着。
手を振るなど余裕を見せつつ、実はスタンディングゆえ力は抜けない。
１時間経過。
下に潜られると、スピニングではウィンチファイトは出来ない。 ロッドのパワーを使ってリフティングとなる訳です。 ドラグをさらに上げる。（帰港後計測したらドラグ１２ｋｇでした）
これでも走られるとドラグが出されるので、ハンドドラグで止めて、そこからリフティング。
やったことある人なら分かりますが、このパワーファイトは相当シンドイです。（まあ、これがやりたかった訳ですが・・・）
ギンバルの位置やロッドの角度、膝腰肩手の位置などなど、ｃｍ単位で最適のポジションに当て込んでいかないと、力の効率が大きく変わる。ここまで来ると誤魔化しが効かない事を実感しました。バランスが全てです。
力任せの腕力ファイトや、へっぴり腰ファイトでは、もたないでしょう。
ここらから、死闘へと様相が変わってきた。
ＢＯＢＯＳＳ艇もヒット。 カジキの巣じゃ～！
やがてピラール艇ランディング成功。 ＢＯＢＯＳＳ艇もサクッとＴ＆Ｒ完了。
うわ、僕だけ終わらない・・・
腰は大丈夫だが、徐々に力が出なくなって来た。脱水症状かな。手の届く所に水を置いておかなかったことが大失敗。
１時間半経過。
この苦行を終わらすには、ラインカットしかないのかなぁなんて想いもチラリとよぎるが、うんにゃぁ、絶対獲るべし！
しかしニッチモサッチモ行かず、ここで苦渋の水入り。
ロッドをウェストギンバルに入れたまましゃがみ込み、リールの後部をロッドポストの穴に預け、全体重をロッドのグリップに乗せてロッドをささえる。
俗に言う船べりファイトと言われる方法です。 ルール上はファールですね。
でも、この状態ではリールを巻くことも体を動かすことも操船も何も出来ません。２、３分この状態で休んで水入り終了。（てか、水に手が届かな～い ）
リング（デッキ）の中央に戻り、気を取り直してリフティングファイトを再開。
シングルハンドだから頼る者は無いのだけど、近くに僚艇が居てくれると思うと勇気が湧きます。 とても心強かった。
残り７０ｍ。（ＰＥラインは色で分かります。これも心強いです）
操船とリフティングを組み合わせながら、魚を中心にボートをゆっくりと回す。ある方向だけリフティングしやすい方向が見つかる。 魚の頭の向きだと思います。
その方向にボートをキープしながら、ロッドパワーを最大限に使ってリフティングすると、膠着状態が崩れ徐々に上がってきた。
【２時間の死闘が終わった瞬間。】
１３時１０分、ギャフ打ち成功！
暴れる程ではないが、まだ魚は元気。 強いカジキでした。
タグは用意していたが、僕自身にリリースする余力が無く、ギャフを打ちました。
ビルにロープを絡め、クリートに預けた時点で死闘終了。
ファイトタイム １時間５０分。
キャッチコールを入れると、２艇とも来てくれた。
ピラール艇から二人が飛び移ってくれて、３人でカジキを船内へ引き上げる。体高の割りにちょっと短いかな・・・
僕は精根尽き果て、半分放心状態でした。
お助け舟の２艇には大感謝です。 本当に有難うございました。
【マリーナでシロカワカジキと判明。２重の喜びです！ スピニングマーリン最高！!】
もう一本行ける筈も無く、本日終了～。
マリーナで検量準備中に改めて見ると、アレ？ 胸鰭が固定されている！？
ナ、ナ、ナント、シロカワカジキでした！
Ｂｌａｃｋ Ｍａｒｌｉｎ！ ○△□＃＄％＆・・・ うれしさ爆発です！！！
検量したら１００ｋｇ。
クロカワに比べて体高がある分、最初のジャンプでもう少しでっかく見えちゃいました。（笑）
何はともあれ、念願のスピニングマーリン、初挑戦にて成功です！
ブラックマーリンというご褒美が、花を添えてくれました！
シーズンファースト、マリーナファーストは良いとして、
ファーストブラック、スピニング、ＰＥ、キャスティングロッド、シングルハンド、スタンディングファイト、なんか色んな意味で記念すべきカジキです。（笑）
BOBOSSさん、ピラールさん、有難う御座いました。
