台風なのでメンテです

台風１４号の影響で、土日とも北風が強く吹き出船は無し。
この台風、最大風速50m/sだとか。直撃しなくて良かった。

土曜日。メンテナンスデイと決め、タックルを持たずに家を出る。
先ずエンジンルームから。
痛んでいたホース類はこの前全部新品に取替えたので、それ以外のホース類をじっくりと見て回る。一応、大丈夫そうだ。
ゴム類に劣化は付き物。早い時期にすべてのホースを新品に交換しよう。

新たに取り付けた海水用第二こし器はいい感じ。（新品ってイイですね）
次に燃料こし器をチェック。　オヨ、スラッジのようなものが結構溜っている。タンク内に少し錆が出ているのかもしれない。
軽油の中で育つバクテリアが居て、それがスラッジの原因だという説を聞いた事がある。　犯人は錆か、はたまたバクテリアか？　どのみち対策は思いつかず。
これは緊急事態には繋がらないので、小まめに燃料こし器チェックという対処療法で乗り切ろう。

冷却水（真水側）を交換しようとしたが、クーラントが足りなさそうだったのと、せっかくだからフラッシングも一緒にやろうと思い、次回に繰越。

エンジン回すと燃料噴射ポンプの出口側の付け根から軽油が滲んでいるのを発見。各気筒に燃料を送る管の付け根のボルトを締め込んだが、一箇所だけ狭くて工具が入らない。
ＡＤ４１エンジンは整備性は比較的良いのだが、これはイタダケナイ。
また角屋さんに聞いてみよう。

スカイハッチのステーがグラついていたので、リベットを打ち直す。完璧。
すべてのウィンドウに撥水処理も施す。視界がクリアになってグー。

次はトイレ側からインパネの裏を開け、配線の束を眺める。オーディオが鳴らなくなっているのでどっかの配線が外れているのだろう。　しかし、ケーブルがグチャグチャだ。
前オーナーが色々いじっており、非常に分かりづらい。　なんか、切りっ放しの配線があったりして不安なんだけど理解不能。ココらへんはもう諦めた。

ここまでやって時間切れ。
前の「たから丸」はシンプルだったけど、シーブレインは結構色々と複雑です。
これらが全て完璧に機能させるには、日頃のメンテは欠かせないのだろう。
荒れた日はこんな過ごし方が良いですね。

日曜は自宅のある藤沢の市民祭りとか。毎年この日は海に出掛けていたんでしょう。私は行った事無かったから。
どんな物かと見に行ってみると、意外や盛大。　何十という神輿や阿波踊りやサンバチームまでもが参加して、駅周辺を練り歩いている。
祭りのごった煮状態。　何じゃこりゃ？　結構凄かったです。