昨日、たまたま乗り合わせたJR千歳線、快速エアポートが、上野幌駅を通過中にボコッと異音がしたと思ったら、急ブレーキで停止してしまいました。
写真は、線路を点検する車掌と運転手さんです。結局、原因はわからず、現場に12分停車の後動き始めました。
電車のブレーキは、予想以上に効くものです。時速70~80kmに減速していたでしょうが、異音から100m位で停車できるのですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyoko_cloud.gif)
私は、昨日からの3日間を走り込み期間と勝手に位置づけています。本日は、JR南千歳駅~北広島駅までの約24km位でしょうが、完走しました。
時間にして、2時間くらいですが、快速エアポートですと20分かからないで走るのですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bikes.gif)
私たちは、普段から自分の体と対話していると思います。調子の悪いところはどこか、疲れが貯まっていないかなどです。
ランニングでは、全力疾走に比べ今は何割位か、距離が進むに伴い、残っているスタミナは、足や腰の張りは、日々の体調の違いがあるので、今日はどうかなどです。
走り終わった後の、何とも言えない疲労感、虚脱感、達成感、時間とともに疲労が取れていく実感。正に文字を使わない体との対話です。
写真は、線路を点検する車掌と運転手さんです。結局、原因はわからず、現場に12分停車の後動き始めました。
電車のブレーキは、予想以上に効くものです。時速70~80kmに減速していたでしょうが、異音から100m位で停車できるのですね。
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私は、昨日からの3日間を走り込み期間と勝手に位置づけています。本日は、JR南千歳駅~北広島駅までの約24km位でしょうが、完走しました。
時間にして、2時間くらいですが、快速エアポートですと20分かからないで走るのですね。
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私たちは、普段から自分の体と対話していると思います。調子の悪いところはどこか、疲れが貯まっていないかなどです。
ランニングでは、全力疾走に比べ今は何割位か、距離が進むに伴い、残っているスタミナは、足や腰の張りは、日々の体調の違いがあるので、今日はどうかなどです。
走り終わった後の、何とも言えない疲労感、虚脱感、達成感、時間とともに疲労が取れていく実感。正に文字を使わない体との対話です。