ソウル市によると、同日午前9時現在、ソウルの新型コロナウイルス確定患者は1人、接触者は77人、隔離対象者は20人。

ソウル市、最大約８７億円投じて「新型コロナ」防疫に総力
登録:2020-01-29 01:30 修正:2020-01-29 07:43

ソウル、確定患者1人、隔離20人

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
28日、マルコ・マルトゥッチ世界保健機関(WHO)アジア太平洋環境保健センター長と新型コロナウイルス感染症について議論するソウル市のパク・ウォンスン市長=ソウル市提供//ハンギョレ新聞社

　ソウルで新型コロナウイルス感染症の患者が1人確認された中、ソウル市は最大948億ウォン(約87億6000万円)をかけて防疫に取り組むなど、拡散防止のために総力を傾けている。

　ソウル市は28日午後「新型コロナウィルス感染症総合対策3次会議」を開き、「発生地中国の初動対応が事実上失敗したものと見られ、拡散のスピードなどを考慮すると深刻な状況が憂慮されるため、政府と協力して『先制的対応』を基調とした総力をあげた対応が必要」として、対応体系の強化策を打ち出した。ソウル市によると、同日午前9時現在、ソウルの新型コロナウイルス確定患者は1人、接触者は77人、隔離対象者は20人。

　ソウル市はまずマスク、手洗い用洗浄剤、防疫服、熱画像カメラなどを導入するため、167億ウォン(約15億4000万円)を投ずる。市は条例によって、最大948億ウォンの災難管理基金を防疫物品の購入に投ずることができる。

　市が備蓄しているマスクは7万個で、市は28日から高齢者などの感染症脆弱階層に優先的に3万5千個、バスターミナルなど市民が多く集まる施設に3万5千個を配っている。殺菌剤500個、ウェットティッシュ3500箱、三重輸送容器2500個などのその他の防疫用品も29日から各区の保健所で配布される。また、ソウル市内の病院や保健所に対し、保有する熱画像カメラ計99個の使用を要請した。

　公共交通の防疫計画も立てている。市はソウル地下鉄の全駅舎に手を消毒するためのアルコール消毒剤を2～3個置き、地下鉄駅舎および列車に対する防疫も1日に2回実施する。バスにもアルコール消毒剤を配備し、空港バスと市内・地域バスも防疫清掃を実施する。段階的に地下鉄・バスなどに一日にマスク156万個、手の消毒剤1万2247個を置けるようにする予定だ。

　また脆弱階層に向けては、独居高齢者2万9600人を対象として生活支援士2594人が感染症に備え安否確認等を行い、新型コロナウイルスの予防行動要領を週に2回案内する。発熱やせきなどの異常症状が現われれば、保健所に連絡を取る。また、長屋街の住民に向けては、東子洞(トンジャドン)、永登浦(ヨンドゥンポ)などの長屋街に対する防疫消毒を実施し、住民パトロールチームが毎日住民の健康を確認する。

　新型コロナウイルスによる入院患者および自家隔離者に対しては、ソウル市が物品、生計費など最大200万ウォン(約18万5000円)のソウル型緊急福祉を支援する。
チェ・ユンテ記者 (お問い合わせ japan@hani.co.kr )

「観光大国」にするという菅義偉官房長官の目標に赤信号が灯ったと毎日新聞が１１日、報道した。

外国観光客の減少に焦り…普段口にしない酒まで飲んだ菅官房長官
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2019.12.11 15:29

63
　　　　　　　　　　

釜山～対馬（厳原）を運航する旅客船全便の運航が中断された。未来高速海運が運営するコビー号が８月１８日から該当路線の運航を中断した関係で、釜山港国際旅客ターミナルが休日にもかかわらず閑散としている。ソン・ポングン記者
釜山～対馬（厳原）を運航する旅客船全便の運航が中断された。未来高速海運が運営するコビー号が８月１８日から該当路線の運航を中断した関係で、釜山港国際旅客ターミナルが休日にもかかわらず閑散としている。ソン・ポングン記者
日本を訪れる外国人観光客の減少で日本を「観光大国」にするという菅義偉官房長官の目標に赤信号が灯ったと毎日新聞が１１日、報道した。

菅氏は政府の観光戦略実行推進会議の議長として、日本政府は２０２０年に外国人観光客を４０００万人誘致するという目標を打ち出した状態だ。

しかし、韓日関係の悪化で韓国人観光客が大幅に減少しながら、事実上「２０２０年４０００万人」という目標の達成が難しい状況だ。

実際、菅氏は関連会議で「まだまだ知られていない各地の観光資源の発掘、磨き上げは各省庁の重要課題」と述べ、関係部署のトップの奮闘を呼びかけた。

菅氏自身も地方出張に行く時には、観光施設の視察を日程に入れている。今年１１月に鳥取県を訪れた時は日本酒の酒造会社を訪問し、普段は飲まないというアルコールにも口をつけたという。

日本政府は２０１６年３月、「訪日客２０２０年４０００万人、２０３０年６０００万人誘致」計画を発表して以来、ビザ条件の緩和、民宿業拡大など関連規制も大幅に緩和してきた。実際、２０１８年の訪日客は３１１９万人で今年４０００万人の達成を目前に控えている状態だった。

しかし、今年外国人観光客の増加幅は期待していたラインには至っていない。今年７月に韓国に対する輸出規制措置が実施された後、韓国人訪日客が大きく減ったことが最も大きな原因として作用した。今年１月から１０月の間の訪日客数は合計２６９１万人で、訪日客２位規模だった韓国人観光客が前年度に比べて１８％も減った５１３万人にとどまったためだ。

菅氏は新しい年号である令和の発表とともに認知度が大きく上昇し、「ポスト安倍」として注目を浴びてきた。第２次安倍内閣発足以降、官房長官を務めている菅氏は優れた危機管理能力で高い評価を受けてきた。「安倍政権が歴代最長寿を記録できたのは側近役を果たしてきた菅氏の存在が大きい」という評価が首相周辺では定説になっているほどだ。

しかし、９月の改閣で菅氏が推薦した長官２人が金銭問題などで１カ月で相次いで辞任するなど、内閣に大きな打撃となり、これによって菅氏の存在感も揺れているという。

１日２回の定例記者会見で「どのような質問にも鉄壁のように防ぐ」という菅氏の回答も「崩れたという印象を受ける」（自民党中堅幹部）という評価もある。実際、安倍首相が政府行事の「桜を見る会」を私物化したという論争に関連し、菅氏が記者会見中にまともに回答できず、秘書陣から１１回も回答紙を渡されたこともある。

こうした中、菅氏の看板政策である訪日観光客成果が年末に発表されれば、菅氏にとって新たな打撃になるのではないかという見通しもある。毎日新聞は「目標を下げれば関係省庁が緩み、観光振興が失速しかねない。看板政策だけに簡単には引き下がれない」という政府関係者の話を伝えた。

光復節（日本による植民地支配からの解放記念日、８月１５日）を記念し、ソウルの景福宮、昌徳宮、昌慶宮、徳寿宮の４大古宮と宗廟、朝鮮王陵が２５日まで無料開放されている。

景福宮など４大古宮が無料開放
写真 2019.08.11 15:05
景福宮など４大古宮が無料開放 景福宮など４大古宮が無料開放

　　　　　　　　　　

光復節（日本による植民地支配からの解放記念日、８月１５日）を記念し、ソウルの景福宮、昌徳宮、昌慶宮、徳寿宮の４大古宮と宗廟、朝鮮王陵が２５日まで無料開放されている。無料開放期間には徳寿宮と昌慶宮の夜間観覧も無料となる。写真は景福宮＝１１日、ソウル（聯合ニュース）
写真 2019.08.11 15:05

仁川国際空港出発の往復のみ利用可能で、来月６日と７月１５日の離発着便、日曜日にソウルに到着する便は利用できない。

仁川―日本１１路線で
５０日間乗り放題パス　約３万円で＝エアソウル
記事一覧 2019.05.23 14:56

【ソウル聯合ニュース】韓国航空大手のアシアナ航空子会社の格安航空会社（ＬＣＣ）エアソウルは２３日、仁川国際空港と日本を結ぶ１１路線が約５０日間乗り放題になる「ミントパスＪ１９」を発売した。

エアソウルの旅客機（同社提供）＝（聯合ニュース）

　来月１日から７月１９日まで、２９万９０００ウォン（約２万７７００円）で同社の東京、大阪、福岡、沖縄、札幌、静岡、高松、富山など１１路線を何度でも利用でき、同一路線に複数回搭乗することもできる。

　ただし、仁川国際空港出発の往復のみ利用可能で、来月６日と７月１５日の離発着便、日曜日にソウルに到着する便は利用できない。

　ミントパスは来月１２日までエアソウルのホームページで購入でき、燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）や空港使用料などは別途負担する必要がある。受託手荷物は１５キロまで無料で利用できる。　

ynhrm@yna.co.kr

韓国で初めてトラムが導入される場所は、釜山市の「五六島線」だ。

路面電車、釜山で最初に復活
登録:2019-01-26 09:46 修正:2019-01-26 16:54

鉄道技術研究院、釜山を優先交渉対象に　
大淵洞の京城大学・釜慶大学－龍湖洞二妓台間の1.9キロ　
釜山の五六島線に50年ぶりに再導入される予定


韓国鉄道技術研究院が開発して試験運行中の無架線低床トラム＝韓国鉄道技術研究院提供//ハンギョレ新聞社

　空中に電線のない路面電車の「無架線トラム」を国内で初めて建設する都市に、釜山市が選ばれた。

　韓国鉄道技術研究院は25日、「無架線の低床トラム実証路線選定公募」で釜山市を優先交渉対象自治体に選定し、京畿道水原市(スウォンシ)を次順位交渉対象地方自治体に選定した。これに先立って、鉄道技術研究院は昨年10月、同事業を公募して第1次評価を行い、今月10日から釜山と京畿道水原、城南(ソンナム)、全羅北道全州(チョンジュ)、忠清北道清州(チョンジュ)を対象に2次評価を進めてきた。

　韓国で初めてトラムが導入される場所は、釜山市の「五六島線」だ。五六島線の全長は5.15キロメートルだが、今回の実証路線が導入される区間は釜山南区（ナムグ）大淵洞（テヨンドン)の京城大学・釜慶大学から龍湖洞（ヨンホドン）の二妓台(イギデ)入り口三差路までの1.9キロメートルだ。同区間には、停留所5カ所、車両基地1カ所が建設される。この区間のメリットは、周辺に1万戸の住宅と3つの総合大学があることだ。全体事業費として国土部の研究開発事業費110億ウォン(約10億8千万円)と市費360億ウォン(約35億3千万円)、計470億ウォン(約46億円)が投入される。釜山市は、韓国鉄道技術研究院との交渉が終わり次第、都市鉄道基本計画、実施設計を経て実証路線に着工する。同路線は2022年以後、本格的に運行する予定だ。


フランスのニースの無架線トラム＝キム・ギュウォン記者//ハンギョレ新聞社

　これに先立ち、釜山では日帝時代の1915年からトラムが運行され、1968年に自動車の流れの邪魔になるという理由で撤去した。

　トラムは最近、全世界でエコ公共交通手段として注目されている。全世界400都市で2300余りの路線が運行中であり、今後さらに増える見通しだ。韓国では2012年に無架線(空中に架線のない)トラムが開発され、2014年から2015年にかけてトルコに1223億ウォン(約120億円)分を輸出したが、国内では実際に運行中の無架線トラムはまだない。
チェ・サンウォン記者 (お問い合わせ japan@hani.co.kr )

秋の韓国風景

　　第一関　（４キロほどの間に第四関まであります。）　　　

　　　　　　　　


　　　映画のセットです。

ハプチョン郊外 ドラマ・ソウル１９４５や Ｒ１（国道１号線）の撮影現場

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　提供大橋　　撮影セット　１００年前の京城（ソウル）駅


　　　　　

韓国の秋

ソウルのスナップ

ソウル中央郵便局

ご鑑賞ください。

-->

読売新聞より。明洞に

ソウルの繁華街にユニクロ旗艦店が開店


　【ソウル＝門間順平】ソウルの繁華街・明洞(ミョンドン)に１１日、カジュアル衣料チェーン「ユニクロ」のアジア最大級の店舗となる「明洞中央店」がオー

プンした。

　同店は地下鉄駅に近接して建つ商業ビルの１階から４階までを占め、総面積は３９６６平方メートル。ユニクロを展開するファーストリテイリングは、ブラン

ドの発信拠点となる大型店舗「グローバル旗艦店」を世界各地に展開しているが、同店はニューヨーク・５番街店に次ぐ世界２位の規模だ。

　韓国でユニクロの売り場は６５か所目。午前１１時の開店を前に約１０００人が行列を作り、開店は１０分早められた。同社は韓国で、２０２０年に売り場

３００か所、売上額３兆ウォン（約２０６０億円）とすることを目標に掲げている。

最終更新:11月11日(金)18時42分　　読売新聞　Yahoo!ニュース関連記事

ブログ管理者・韓国旅行中更新出来ませんでした。

　２２日の夜中に出発して、２８日の晩、無事帰ってきました。

広島コリア協会が、来年韓国で「原爆展」を開く打ち合わせに同行させて頂きちょっと足を伸ばして観光してきました。

みなさんへのお知らせも貯まっておりますので、旅行前のペースにもどして更新していきますので、どうぞよろしくお願いいたします。

真実はどうなっていたのでしょうか？日本はもっとひどいことをしてきましたからネ

中国高速鉄道事故 原因隠し明らかに
問われる公開・透明の原則

　【北京＝小寺松雄】　

　中国浙江省温州市で起きた高速鉄道列車追突事故について、鉄道省が２３日の事故後数時間のうちに「信号システムの欠陥」が原因と知りながら、２８日ま

で公表しなかったことが明らかになりました。

　事故後５日目に温家宝首相が現地入りしたものの、鉄道省の「原因隠し」が明らかになったことで遺族らの憤りはいっそう高まりそうです。

　中国メディアによると、２８日に温州で開かれた政府事故調査チームの会議で彭開宙鉄道次官は、信号の欠陥を知った鉄道省が２４日未明、同種の信号設備

がある全国の駅に信号システムの監視を強化するよう通達を出していたと述べました。

　しかし鉄道省は２８日まで「落雷による設備故障」としか発表していませんでした。

　２８日、温首相は事故現場での記者会見で「事故調査の発表は公開、透明の原則で」と表明。これを受けた形で、同夜に国営メディアが彭次官の発言を報じ

ました。

　今後の調査は、先行列車が停止したことが後続列車になぜ伝わらなかったのか、落雷による設備故障で「赤」となるはずの信号がどうして「青」のままだっ

たのかが、一つの焦点になります。また、後続列車の自動列車停止装置（ＡＴＳ）の一種である自動列車防護システム（ＡＴＰ）がなぜ作動しなかったのかも

引き続き解明が求められます。

　「信号システムの欠陥」と公表されたことで、設備を担当した北京の信号機器設計会社は２８日夜、ホームページで謝罪コメントを発表しました。

　ただ内容は、「政府の調査に積極的に協力」「製品の安全性と信頼性を確保」とあるだけで、システムの欠陥と事故の責任を正式に認めたわけではありませ

ん。今後、「運転士ら職員への教育・訓練の内容」との関係で論議が起こる可能性もあります。

　温首相指示を機に、事故原因究明の過程で、中国政府や鉄道省が真に「公開・透明」の原則を貫けるかどうかが問われています。
死者４０人に

　【北京＝小寺松雄】中国メディアによると、２３日の浙江省温州市での鉄道事故による死者が１人増えて４０人になりました。重傷だった中国人男性が２８

日夜に死亡しました。負傷者は１９０人以上です。