自転車通勤～その４

＜広くて誰もいない歩道＞

　近頃、自転車通勤の話題が増えているが、それには訳がある。おいおい明かして行こうと思っているが、とりあえず今日も自転車通勤の話。この前会社まで自転車で行った時は荒川の土手経由で行ったのだが、今日は新大宮バイパスから行ってみた。

交通量が多い、バイパスはとても自転車では走れないだろう、と敬遠していたのだが、行ってみて吃驚。車道とはしっかり隔離された広い歩道が延々と整備されているのだ。しかも、街中から遠く離れているので、人も自転車も極めて少ない。まるで小生の専用道路だ。Ｒ１７号や旧中仙道などより余程走りやすいことがわかったのだ。

しかも、このコースだと会社までの距離は２９キロほど。荒川の土手コースよりも４～５キロ短縮できる。難を言えば景色が単調なことだ。見所は二箇所。道沿いにあった与野公園の桜と笹目橋からの荒川の眺めだ。それでも、長丁場の走りの癒しにはなる。全工程の３分の１のところに与野公園があり、３分の２のところに笹目橋がある。

やたらと信号が多いので、３０キロ走るのに時間はかかる。今日も約二時間かかった。都内に入ってからは結構アップダウンがあるので、くたびれる。やっぱり、毎日通うのは無理だね。


＜与野公園の桜。満開だ。日曜までもってくれよと祈りつつ・・・＞


＜笹目橋から荒川の流れを追う。＞