以前、私の職場で使用しているバイク「スーパーカブ90」から「スーパーカブ110」と新しくなる事を書きました。
で、この度その新車が、私の所属する班に配属され、私がメインで使用していい事になったのです。そして、今日が初めての稼動となりました。
乗ってみての感想は、さすが＋20ccですね。出だしが良くなり、坂道でも楽に登って行けます。幹線道路でも、今までは結構アクセルを開けていたのが、そんなにまでしなくても良くなり、精神的に余裕ができたのは大きなマージンでしょう。これは、ギアが三速から四速になった事も関係していますね。
新車ですから、当然アライメントは正常ですから、真っ直ぐ進みますし、コーナーリングもニュートラルで、結構寝かしこめるのは良いですね。まぁ、タイヤにワックスがまだ付いているのでそんなにはできませんでしたケド。
ともかく、まだ慣らし状態ですから本格的に振り回せるのはもう少し先になるでしょうね。
それとこの「スーパーカブ110」なんですが、現在「アクセルを戻してもエンジンの回転が落ちない」と言った「リコール」がかかっているのですが、対策はまだしていないようですよ…。
それでは、本日の登場人物は「職場」関連の話ですから、この方、「ゆうメイド」である「神田文芽」さんです。文芽さんたち「ゆうメイド」は「BMW C1」を乗っているのですが、このたびの新型車両にも乗る機会があったようですね。プラス20ccの恩恵は大きいですね。
