多摩川サイクリングロードの桜の状況は？

　先週、3月22日に東京で「桜（ソメイヨシノ）の開花宣言」がされ、約1週間が経ちましたね。基本的に「ソメイヨシノ」は「開花宣言から1週間ほどで満開になる」と言われていますが、その後気温が低く天気も悪い日があり、今週末くらいが見頃と言われています。

　本日「多摩川サイクリングロード」をまたまた「羽田方面」へ走ってきました。本来は「ケイデンス」と「運動強度」の調整をしようと思っていたのですが、ついでなので桜の状況も見てみる事にしましたよ。

　「二子玉川 左岸」からですと、「二子玉川から丸子橋」まで「玉堤通り」は桜並木になっており、こちらは「五分咲き以上満開未満」が8割ほど。また丸子橋手前には「亀甲山古墳 公園」があり、そこも多分同じくらいの開花状況だと思います。結構人もきているようですし。そこから下流に200mほど行ってから北上すると歌で有名になった「桜坂」があるんですよ。行ってはいませんが、開花状況的にはここの周辺と同じと思っていいでしょうから、まずまず見頃でしょうね。

　それから「ガス橋」の1km前後は桜並木となっており、こちらは「ソメイヨシノ」ではないでしょうか？周囲に比べて開花状態は遅い感じですが。それでも「四~六部咲き」といったトコでしょうか。ただ、ココはあまり広くないサイクリングロードのワリにかなりの人がいますし、歩きながら見ている人も多いので、非常に通りにくく速度も出せません多分、今回で一番人がいたのはココでしょうね。

　その後は所々で見ることはありますが、「満開」では無く、多摩川サイクリングロードでは「今週末」で満開となる木が多そうです。

　そして、毎回私が「折り返し地点」としてる「羽田空港　JALメインテナンスセンター」横の一本桜ですが、こちらは満開でした。多分花が白いので「ソメイヨシノ」では無く「山桜」なのかも知れません。桜の品種は簡単に見分けがつかないので、なんともいえないんですよ。

　全体的に今週いっぱいが見頃で来週半ばで[花吹雪」が楽しめる感じでしょう。来週になるともうピークは過ぎ、葉桜の時期に入りそうですね。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転 車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。先日行った「一本桜」が気になり桜が満開を迎える時期に来た「初採」さん。桜のキレイさに…。ちなみに背景が本日の「羽田空港　JALメインテナンスセンター」横の一本桜です。

リコールかぁ

　先日「富士重工」より「プレスリリース」で「平成２６年５月１３日　～　平成２７年９月１６日」に製造された「電動パーキングブレーキ」を使用している車両が、リコールを受ける事になりました。

　なんでも、「ＶＤＣ（ビークルダイナミクスコントロール）ユニットにおいて、電動パーキングブレーキ制御プログラムが不適切なため、車両駐車時に電動パーキングブレー キを作動させ、一定時間後にイグニッションスイッチをオフからオンに操作すると、電動パーキングブレーキのモータが作動し続けることがある。そのため、当 該モータが損傷し、電動パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがある。」との事で「プログラムの書き換え」をするようです。

　私の所持する「BS」も当然対象ですので、「リコール」の「通知ハガキ」が到着しました。

　しかしながら、今の所ディーラーに行く予定が立たないので、該当するような操作をしないようにしないと…。それと、何とか近いうちに行かないとなりませんね。

　それでは。本日の登場人物は「BS」のキャラクターであるこの方。「樹と森の守護霊」の意味を持つ「ドリュアド」の称号を持ち、階級は「第三階位第1級 」で「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　 東亜支局」所属の「気象精霊」、「エレクトラ・ドリュアド・ウィークス」さんです。先日受けた「健康診断」でなんだか異常が見つかったようで、緊急メールが着信したようですね。ちなみに背景がその「リコールハガキ」なのです。

「ここさけ」見放題

　昨年9月19日から上映された「あの花スタッフ」が再結集して作られた「青春群像劇」、「心が叫びたがっているんだ。」。私は2回映画館で見ましたが、本日「BD」が到着しました。当然早速開封し見ています。2回目を。

　1回目は普通に、2回目は「オーディオコメンタリー」ですよ。ちなみに連続です。それでも、すんなり見れてしまうのが、この作品の凄さですよ。

　「コメンタリー」は監督と脚本、作監さんに主人公の中の人が話しているのですが、やはり設定を細かく知れますし、舞台である秩父に関しても話がありコレでまた「秩父」へ行きたくなっちゃいますよ。

　近いうちに行こうかな、秩父。

　それでは、本日の登場人物は「あの花」関連に登場している事が多いこの方。「はとバス」のバスガイドをしている「日本スピッツ」の「Chiefille」である「雪」さんです。「ここさけ」BDが発売され、当然のように発売日に購入そして、即見ですよ。ちなみに背景が「ここさけ」BDジャケットなのです。

　

「スバル FAN MEETING」はこんなんでした。

　「スバル FAN MEETING」も無事に終了しました。

　さて、昨日は眠さと疲労で感想を書けませんでしたので、本日はその感想を。

　今回私は、「ボランティア枠」と運営スタッフのお手伝いをする参加枠でして、当然ながら、それなりにお仕事がありました。私の担当は「入場ゲートでの会場マップの配布」で、入場された方はご存知でしょうが、入り口のゲートで配布していた中に私がいた訳ですよ。開場時点では「富士重工」の「社長」さんから「役員」の面々、それに「STI」の「森」氏、に加え日本トップのラリードライバーである「新井」氏に「勝田」氏、「NBRチャレンジ」でチームリーダーを務めていた「吉田」氏。とそうそうたる面々が配布していた中、私もその一員としていたのですから、考えてみると凄いものですよ。それに私は「某アキバのお店」に勤めていたのでこういったイベントでの配布は慣れていたりしますので、緊張する事も無くできましたよ。でも、入場が10時までなので、それ以降は実はあまりやる事が無かったり…。救いなのが「ステージ」が近いので、その様子を見る事ができたので、そんなに退屈する事もありませんでしたね。

　そんなこんなで、私の担当時間である「午前の部」は「12時45分」にて終了。とりあえずいちばん近いイベントである「バスツアー」に参加するために会場へ。「バスツアー」では「悪路登坂見学」をして「X-MODE」の凄さを間に当たりにして、いつか私の「BS」でそんな道を走ってみようと思いましたよ。そこから「動く博物館」へ、「スバル 360」はもちろん「初代サンバー」や「R2」はもとより「スバル 1000」に「ff1」「レオーネ」の実際に走る姿が見れましたし、周回コースでは「BC 10万km達成車」に「GC8」の「98年型」が走り、意外と「BC」の方が「GC」よりも排気音が大きい事に驚かされましたよ。

　「高速走行体験」も参加したかったのですが、こちらは抽選で、抽選には「一人一回」で、定員は「240名」。ただし最終回はその半分である120名までで、抽選に外れた私は乗れませんでしたよ。

　「ボランティア枠」で参加したため「自由時間」はあまり無かったのですが、実際見る場所も「バスツアー」がメインで、ステージも興味のある内容でないと見る気もしませんし、後は販売ブースがいくつかあり、「スバルオンラインショップ」では「特価」で「SWRT」の「キャップ」が「1,000円」で売られていたので思わず買っちゃいました。それ以外は「歴代スポーツカー展示」で「10万km達成車」、「BC WRC」に「95」「98」「06」「08」の「インプレッサWRC」に「NBR 2013」の展示を見て、ってトコで、私としては十分な時間でしたよ。

　ラストは「パレードラン」で「オーバルコース」を自分のクルマで走る事になるのですが、コレがさすがに1000台集まると出るまでに時間がかかり、結局「ボランティア枠」は最終出発になるので出発したのは1時間後、会場を出たのはそれからさらに30分後でしたよ。でも最後はSKC」を出るまでスタッフや社員に役員の方、レーサーの方が総出で見送ってくれましたよ。

　今後、このイベントがまた開催されるかは不明ですが、機会があれば参加したいものです。

　それでは本日の登場人物は「SUBARU」に関連しているのでこの方。「ラリードライバー」で「コースカーチーム」に所属している「ノルウェジアン・エルクハウンド」の「Cheifille」である「アルテ・ベルク」さんです。「スバル FAN MEETING」楽しめましたか？ちなみに背景は「スバル FAN MEETING」のメイン会場なのです。

そんなワケで「スバル FAN MEETING」行ってきたけど

　そんなワケで「スバル FAN MEETING」行ってきましたが。なんといっても「朝四時起き」、いくら早く起きるのに慣れていても、いつもよりも1時間半早いのはキツイですよ。しかも朝食は運転しながら、と無理をしましたからね。

　ボランティア枠で参加しましたがイベント自体は私なりに楽しめましたよ。でもまぁ、早起きの影響と疲れでともかく眠いです…。運転している時は平気だったんですけどね。

　ともあれ、「スバル FAN MEETING」については明日お話しますね。

　それでは。本日の登場人物は「BS」のキャラクターであるこの方。「樹と森の守護霊」の意味を持つ「ドリュアド」の称号を持ち、階級は「第三階位第1級 」で「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　 東亜支局」所属の「気象精霊」、「エレクトラ・ドリュアド・ウィークス」さんです。「エルク」さんが行った「天使出身者の会合」ですが、いつもより早い時間に出発しなければならかったようで、疲労と相成りお疲れな「エルク」さんなのです。

「スバル FAN MEETING」に合わせてこんなの作っちゃいました。

　明日は「スバル FAN MEETING」ですよ。今回私は「ボランティア枠」で出席すので、集合時刻の7時20分に到着をしないとならないので「4時起き」ですので早めに寝ないといけませんね。

　さて、「ファンミーティング記念」でコーズリボンを作りましたが、さらに「ジャケット」も作ってみました。

　ベースにしたのは「CONDOR 602 SUMMIT SOFT SHELL JACKET」で、色は「ネイビー」をチョイス。コレに私がオリジナルで描いた「ファンミーティング用イラスト」を「バックプリント」で施すのですがソフトシェルジャケットは「ポリエステル」と一般的な「アイロンプリント」では「ポリエステル」が熱でやられてしまうので施工ができないのですよ。そこでいいものが無いかと探してみたところ、ありましたよ「サンワサプライ　インクジェット用化繊布用アイロンプリント紙」。

　ナンでもこの「サンワサプライ インクジェット用化繊布用アイロンプリント紙」は一般的に使われている「転写式」では無く、「フィルム式」で簡単に言うと「アイロンの熱によって生地に貼るステッカー」と考えてください。なので、出力も「反転」せずそのままでできますし、「濃色地」にも対応できるのです。ただし「のり」が「130℃以上」でないと溶けないので、「アクリル」や「ポリプロピレン」には対応していませんが「ナイロン」や「ポリエステル」はできるので、殆どの化繊に使用ができるのです。

　今回コレを2枚、1枚が「A4サイズ」なので「A3サイズ」にする事になりますね。絵をズレ無いように合わせて、A4毎にアイロンをかけます。この時アイロンの温度ですが、最近のアイロンって温度表示では無く「素材による表示」が多く、その場合ですと「ポリエステル」の表示に合わせると良いそうです。なお温度表示でしたら180℃に合わせて、十分に余熱してから、体重をかけて押し付けます。この時通常のアイロンかけのように動かさずに20秒ほど押し付け、徐々にずらして全体を「プレス」します。それを5回ほどすれば貼り付け完了です。シート自体に柔軟性があり、しっかり貼り付けていれば多少の伸びには対応できるようです。それと洗濯も洗濯ネットを使えば剥がれる心配はあまり無いでしょうね。

　そんなワケで、きれいに貼り付けるトコができたのですが、「説明書」にも記載されているように「ポリエステル」は「昇華染料」により染めているので、「アイロンの熱」によって「染料」が再昇華してしまい「シートに色が付いてしまう」んですよね。実際念入りにかけたところはまだらに「青い染料」が出てきてしまいましたよ…。まぁ5mも離れて見ればそんなに気にならないレベルですが、やはり気にはなりますね。推奨としては生地は「ナイロン」が良いでしょう。それとできるだけ淡色のい方が色移りが目立たないでしょうし。

　とりあえずバックプリントは終了。さらにアクセントととして「コーズリボン」と「パッチ」を取り付けます。こちらも当然私のオリジナルで今度は「エーワン　布プリ アイロン接着タイプ」を使います。こちらは「コットン生地に熱接着」が施された物で、直接シートにプリントしてからアイロンで貼り付けるタイプでして、コレに「フェルト」を貼り付け、最後に「粘着付きベルクロ」を貼り付けて完成です。

　今回のイラストについてですが、やはり「スバル ファンミーティング」と言う事で「アルテ」さんを登場させますが、「アルテ」さんだけですと、「こなここ」常連者以外は解りませんので何か車両を入れないとなりませんが、なんだかんだで人それぞれで好みがありますからね、ある意味平等に「SUBARU」をイメージできる車体として「スバル360」にしました。コレなら誰も文句は無いでしょうからね。それとロゴを配置して紙吹雪を舞わせて完成です。

　コーズリボンが終わってからすぐ製作に取り掛かったのですが、いかんせん最近の製作速度の遅さから間に合わないかもと心配になりましたが、間に合いましたよ。明日はコレを着て参戦ですよ。

　それでは本日の登場人物は「SUBARU」に関連しているのでこの方。「ラリードライバー」で「コースカーチーム」に所属している「ノルウェジアン・エルクハウンド」の「Cheifille」である「アルテ・ベルク」さんです。非公式で作ったオリジナルのジャケットが完成なのです。ちなみに背景が、今回私が作ったオリジナルジャケットなのです。

コレで半分経過かぁ

　4月分の「花粉症」の処方薬をもらってきました。本当は昨日もらいに行こうと思っていたのですが、お医者さんが午後からお休みなので、今日にしました。

　とりあえず、シーズンとしては5月上旬までですから、ある意味「半分経過」したと言えますね。現時点では「鼻水」、「くしゃみ」はほとんど出ていませんが「目」がやはりカユイですね。それと肌もたまにかゆみを感じます。今年は例年に比べると少なめと言うことなので、このままシーズンが終わってくれれば良いのですがね…。

　それでは、本日の登場人物は花粉症なこの方、「癒しの女神」と言う意味を持つ「パナケイア」の称号を持っている最高の「ヒーラー」との呼び名が高い「天 元界　運命監査室　現地観察員」である「キクカ・パナケイア・ヤクモト」こと「薬本 菊香」さんです。「花粉症」が酷い方の「菊香」さん3月も終わりに近づけば「シーズン」も残り半分ですよ。

コレってキケンだよね…

　先日「心拍計」も購入し、「ケイデンス」、「心拍」、「スピード」など、「ロードバイク」での走行時状態が把握できるようになりましたので、早速試して見る事にしました。

　今回は、普段どんな感じで走っているのかを調べるため、特に心拍数やケイデンスを意識せずに走ることに。そうする事によって、これからどう走れば良いのかが見えてきますからね。そして、今回のコースは自宅から近く、サイクリングロードで終点が解りやすい、「多摩川サイクリングロード」の「左岸」を「羽田方面」へ行く全行程「約39km」。

　それでまぁ、帰宅後「Runtastic Road Bike PRO」のログを見てビックリですよ。心拍数が「全行程の7割近く」が「心拍数170以上」の「運動強度」では「レッドゾーン」。さらに「最高心拍数」は「192」とかなり無理をしている状態ってことですね…。当然私は「プロ」ではないですからコレってかなり危険な状態って事ですよ。完全に「昭和の体育会系」状態ですね。

　次回からは「心拍数を180まで上げない」ように注意しながら走ってみますよ。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。トレーニング時の心拍数をモニタしてした「初採」さん。そのログを見て…。ちなみに背景が今回私が走ったときの「Runtastic Road Bike PRO」での心拍数とペースログです

「スバル FAN MEETING」へ参加準備を始めないとね

　「スバルFAN MEETING」もいよいよ4日後となりましたね。

　今回私は「ボランティア枠」にての参加になりまして、本日「事務局」から「車両証」が「pdfファイル」の添付メールにて到着しました。そして一般枠分の「駐車証」も。私は一般枠でも当選しているのですが、この場合ってどうなるんですかね？

　ともあれコレをプリントアウトしておかないと当日参加できませんからね。それと先日、「3月7日」の「こなここ」でも紹介していますが、製作した「スバルFAN MEETING用オリジナルコースリボン」も「ステッカーシート」に印刷しないとなりませんし、それ以外にも準備するのがありますからね。

　それはさておき、「ボランティアスタッフ」は現地に7時半に集合と、当初より30分早まってしまっています。「朝の30分早い」はかなりキツイですよ。当日は一般参加者さんたちで渋滞する事は間違いないので、早めに到着しないとなりませんので「4時半」には出発しないとマズイんですよね。いつもよりも1時間早い起床になりますね…。

　それでは。本日の登場人物は「BS」のキャラクターであるこの方。「樹と森の守護霊」の意味を持つ「ドリュアド」の称号を持ち、階級は「第三階位第1級 」で「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　 東亜支局」所属の「気象精霊」、「エレクトラ・ドリュアド・ウィークス」さんです。「エルク」さんも「天使出身者の会合」があるようで、色々と準備に忙しいようですね。

桜の開花宣言2016

　昨日「気象庁」から「東京都心」の「ソメイヨシノ開花基準木」が「6輪開花」している事から「ソメイヨシノの開花宣言」、世間で言う「桜の開花宣言」が発表されました。

　今年は「平年より5日早い」開花となりましたが、今週末から気温が下がるようで、「開花から1週間後に満開」と一般的に言われていますが、今の予報での気温でしたら「入学式前後」に満開となると言われていますが実際はどうでしょうかね？

　私としては最近「川津桜」に見慣れていて「ソメイヨシノ」に関してはあまり「パッとしない」イメージがあるんですよね。それに私が個人的に気に入っている「わに塚の桜」は「エドヒガンザクラ」ですので、開花予報に沿わないので、あまり関係ないんですよ。それに「お花見」と言って「騒ぐ」のも好きじゃないですし。「団子より花」なんですよ。

　それでは本日の登場人物はこの方。「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　東亜支局総合副局長 気象精霊」と「東亜支局」の「副局長」としてはトップなポジションで「第二階位第二級」、「セルフィーヌ」さんの相棒であり、幼馴染で親友の「南風の精 霊」の意味である「アウステル」を称号に持つ「リセルアーテ・アウステル・フォーニエル」さん。「南風の精霊」を称号に持つだけあり「リセ」さんは「春」 が好きで、春を象徴させる「桜」が大好きなのです。「開花宣言」がされ「桜」が咲き出して「春らしく」なってきましたね。