久しぶりのサイクリングロード実走

　24日は引っ越してから初めて、特に予定の無かった日となり当初は少し遠くへ買い物へ行こうと思っていたのですが、自宅近くに「鶴見川」があり、そこにサイクリングロードがあるので、新横浜まで行ってみる事にしました。

　久々にサイクリングロードを走るので、これまた久々にサイクルジャージを着て、シューズも履いて。結局フル装備で行く事になっちゃいました。

　「鶴見川サイクリングロード」ですが、正直あまり状態は良くないですね。

　まず道幅が狭いです。大体2mくらいですから、すれ違いや追い越しはかなり気を使いますね。そしてエスケープゾーンもほとんどないので、すれ違いや追い越し時に何かあると斜面へ転がる感じですよ。

　また、舗装も結構ガタガタで管理はあまりされていない印象です。

　あまり天候が良くない日曜日でしたが、それなりに人がおり、多くは散歩をしている方々で、年齢層も高齢者から子供連れまでと言った感じです。

　ただ、橋へは、アンダーパスがしっかり設定されているので、横断する事がなく、ペースを維持して走る事はできました。

　結局、新横浜までの往復で約15km。時間としては45分程度。速度は久々でしたので結構ペースは以前と比べると遅だったからでしょうか、ほとんど疲れはありませんでしたね。心拍数も最大で150位でしたから、ホントに適度な運動と言った感じでしょうか。

　今後もこれくらいなら無理なくできそうですから、週1回くらいはしたいですね。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。久しぶりに本格的なトレーニングをした「初採」さん、久々ということ軽めにしたようですが、調子は良かったそうで…。

久々に回してスッキリしたよ

　先週からの体調不良と頭痛は「首から頭にかけての筋肉の硬直」が原因だったという事で、血流を良くするために久々に「ローラー」を回すことにしました。

　ここ最近と言いますか、営業所を異動してから、毎日の歩数は倍に。1日2万歩ほど歩いていますが、それは連続ではなく、とぎれとぎれで、あまり運動している感が無いんですよね。アキバの時の方は外回りに自転車を使っていたので目的地に着くまで全力疾走したりしていたので、ある程度運動らしいことはしていたんですよね。

　それが今はほとんどしていない状態になってしまっていて、それで血流が悪くなってしまっているのが原因の一つではないか？と思ったワケですよ。

　久々にローラーを回すのと、時間があまりないので、とりあえず30分程度回すことにしました。

　暑さもありますが、回して5分くらいで、かなりの汗が出て、心拍数も150位まで上がり、それでも毎日2万歩近く歩いているからでしょうか、息切れはしないんですよ。ある程度持久力はあるけど足の筋力が低下している状態って事でしょうかね？

　とりあえずそんな状態で30分回し終えると、結構体調が良くなっていました。極端に疲労感もありませんし、筋肉が痛いとか、つりそうな事も無く、スッキリした感じです。

　やはり定期的に体に負荷をかけないといけませんね。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。普段は管制にいる「初採」さんの先パイさん。最近体調が良くないようで、久々にトレーニングに連れ出してみたようで…。

ロードバイクの車体カバーを新しくしました。

　多分ですが、2015年に購入してから車体カバーを1回も交換していなかった気がしますが、さすがに色も褪せてきてしまっており、小さな破れも出てきたので、車体カバーを新しくすることにしました。

　ロードバイクと言いますか、「自転車用車体カバー」って結構安いんですよね。モーターサイクルだと、まぁ私の所持している「K1600GT」が極端に大きいのでその分高くのなるのは当たり前ですが、自転車用だと、2000円以下で購入できちゃうんですよね。ただ、サイズはママチャリも可能なのでロードバイクで使うと結構大きめになりますけど。

　それでもって今回購入したのが「BEEWAY自転車カバー、210D ナイロン 厚手 防水 防塵 UVカット防雨自転車用カバーマウンテンバイク ロードバイク適用ロックホール収納袋付きサイクルカバー」。「Amazon」で購入しましたよ。中華製では標準的な物で、なおかつブランドも適当な感じで、ブランド名が違くても全く同じ形状がある「汎用OEM品」ですね。

　作りは思った以上にしっかりしており、生地も「210D」とそこそこ厚めで、留め具も前後についていたりと十分な感じです。防水は「撥水コート」がされている程度で、生地は一重ですからある程度の浸水はあるかも知れませんけどね。

　値段からして考えれば妥当な値段とクオリティだと思いますよ。3年持てば十分でしょう。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。車体カバーを新しくしたようで…。ちなみに背景が今回購入した「BEEWAY自転車カバー」をかけたトコロなのです。

ステイホームでも運動はできる。

　6日にて大型連休も終わりましたね。ただこのまま「10日まで」な方もおられるかもしれませんし、新型コロナウィルスの緊急事態宣言が延長されたことにより5月いっぱい在宅勤務な方もおられるでしょう。

　ただ、この大型連休の時もそうですが、「外出自粛」、「ステイホーム」の意味をはき違えている方も多い気がします。私の勤務先は外回りな仕事なので、この時期でも屋外に出ることが多く、住宅地にある児童公園の前を通りますが、「密閉」以外の「2密状態」な感じですね。それと住宅地となると外出している方。かなり見ますね。まぁ、生活用日の買い物をしている方はまだしも、「健康のため」の理由の元に外出しているかたが多く見られますよ。

　そもそも「外出自粛・ステイホーム」は「自宅にいる事」によって「他人との接触を減らす」事が目的であり、「観光地や大型ショッピングモールに行かない」ではないのですから。つまり、「健康のため」で「外出」している時点で「ステイホーム」を実行していない事になるんですよね。多くの方はそう思っていないでしょう。

　さて、私は大型連休は5連休でして、まぁ生活用品、食品の買い出しで2回ほど出ていますが、それ以外は自宅にいましたよ。幸い自宅は賃貸マンションなのに5平米ほどの庭があるので、庭に出たりしていました。そして、運動は「ロードバイク」を使用していましたね。当然「指定ホーム」なので、自宅にいましたよ。

　「ロードバイク」のトレーニング機器で「3本ローラー」があります。これは前輪部に1本ローラーがあり後輪部には2本ローラーが付いており、このローラーの上にロードバイクを乗せて漕ぐと、ローラーが回転し、ハムスターの回り車と同じような感じで走行トレーニングをすることができるのです。それに「3本ローラー」でのトレーニングは当然自宅でできる事もありますが、自転車を置けるスペースがあれば屋内でも使用ができます。例えばリビングや廊下でもできますし、ベランダのあるマンションならベランダでもできるのではないでしょうか？それに路上と違い、急に飛びてて来る歩行者やクルマにも当然遭遇しませんし、信号も一時停止もありませんから淡々と漕ぎ続けることができ、そして外とは違い、疲れてきたら好きな時に止める事も出来ます。水分補給も好きな時に、まぁ一旦中止しなければなりませんが、冷蔵庫から冷えたドリンクを飲む事ができます。それに室内でしたら「TV」や「動画」を見ながらでも可能です。それで、消費カロリーは普通に走っている時と同じです。

　ともあれ、「三本ローラー」なんて高価だし、置き場所も…と思われるでしょうが、ロードバイクの後輪にだけ付ける「サイクルトレーナー」もあります。こちらは比較的安価で「amazon」でなら中華モノで1万円以下で購入することができますからね。「3本ローラー」なら「ミノウラ　モッズローラー」は3万円以下で購入できるはずです。

　「ステイホーム」でも自宅でしっかり運動はできるのですよ。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。自宅でもしっかりトレーニングはできるのですよ。

多少は重いけど、コストパフォーマンスは良さそうです。

　最近ロードバイクの整備をしていて気になったのが「タイヤ」の「サイドウォール」が裂けてきているのです。

　さすがに走行距離はここ最近伸びていませんが、2年以上も使っていたのでさすがに「レース用」である「パナレーサーRACE A EVO」では耐久性的に限度ってとこでしょうか？安全性の面も考え、当然交換することにしたのですが、いかんせん予算が無いのですよ…。

　そこで別にレースに出るわけではありませんから、ミドルグレードのタイヤにする事にしました。とりあえず「amazon」でタイヤを見て価格的にそんなに高価ではない「コンチネンタル ウルトラスポーツ2」にしてみました。

　「コンチネンタル」のタイヤの中では「GP4000S2」の廉価版でミドルグレードに位置しており、価格も2本で4500円程度とかなりお安いです。大体レース用ハイエンドの半額くらいですよ。これで「TPI」は「180」。レーシングクラスが300オーバーなので、こちらも半分程度ってトコですね。ちなみに「TPI」とは「タイヤの1インチ四方にあるカーカス密度」の事でこの数値が高いとしなやかになりますが、価格も上がってしまうのです。そしてウルトラスポーツは3層構造で耐パンク性も高いうえに「ケブラービート」を使用しています。

　ただ、当然のことながら「レース用ハイエンド」と比べて重いです。今回私が購入した700X23Cではスペックでは「310g」。「RACE A EVO」が200gでしたから約1.5倍の重さですね。まぁここは「レースで使うワケじゃないから重さなんて関係ない」って事で。

　タイヤの表面は「梨地」になっており、サイドには「波のような」パターンがあり、スリップインジゲーターのディンプルもあります。そして、ウルトラスポーツ2には「モーターサイクル用タイヤ」のように「回転指定方向」があるので、装着時に注意が必要です。しかも「回転方向表示」が1か所しかないので、解りにくいんですよ…。サイドのパターンの「三角部分」で角度が鋭角の方が進行方向になりますのでこちらを目安にした方がよさそうです。

　装着後の感想ですが、まだあまり距離を走っていないのでわかりませんが、タイヤの重量があるためか安定性は高いですね。またドライならグリップも上々ってトコですかね。レースには向いていないでしょうが、普段使いにはコストパフォーマンスが高いのではないでしょうか？

それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。「初採」さんの「イブー ノワール」のエアチャンバーを交換したようで…。ちなみに背景が私の「FELT F95」に装着した「コンチネンタル ウルトラスポーツ2」なのです。

「バーテープ」交換。

　昨年末あたりから、私の所持する「FELT F95」の「バーテープ」が擦り切れてきているのに気がついていたのですが、いかんせん作業時間がとれず、そのままにしておいていました。まぁ、最近は「ローラー」ばかりなので、そんなに気にする事も無いかな？って事もありましたけどね。

　ともあれ、久々に健康な状態での連休。しかも最終日なので、昨日は上り線の渋滞ピークでしたから、世間は近場が混むような状態になりそうなので、あまり出かける気もおきず、後回しになっていた「バーテープ」を交換する事にしたのです。

　私にとっては「初めて」のバーテープ交換ですよ。とりあえず、「バーテープ」自体は1月に購入してあったりしますし、道具も「ビニールテープ」と「はさみ」だけですから、ホント「巻くだけ」状態なんですよね。

　今回私が購入した「バーテープ」は「EMPT　 EVA ロード用 赤・黒迷彩バーテープ ES-JHT020」とOEMで結構色々な所から出ているありきたりの「EVA樹脂系」のバーテープです。この製品自体は、そこそこの厚みがあり、裏面が「重ね巻き」しやすいように「台形」になっているので巻きやすいのが特徴。ソレと、「裏面が両面テープになっていない」のがポイント。確かに「裏面が両面テープ」の方がズレずに貼れるのですが、「巻きなおし」がやりにくいので、「初心者」には「両面テープ無し」の方が何度もやり直しができるので、おススメです。それに、キッチリ巻けばそんなにズレる事もないでしょうし、何よりも次回の巻くときに両面テープの糊を落とすのも大変そうですし。

　「整備マニュアル本」を見ながら、ある程度のテンションをかけながら巻いていきます。STIレバーの所は少々面倒ですが、こちらは説明書にきれいに巻けるやり方があったのでそちらを参考にしましたが、結構簡単ですね。

　レビューや本だと「バーテープが切れやすい」とか「キッチリ巻けない」なんていうのがありましたが、私はソレよりも「バーエンド」の処理の方が難しかったですよ、あれって1/3以上はみ出しておかないと「エンドキャップ」に巻き込めないんですよ。それで1回巻き直しましたよ。

　パーテープ自体は、最大厚みが「3mm」程度あり、純正よりも厚みとクッション性は良さそうです。ただ「EVA樹脂」むき出しの発泡仕様ですから、結構汚れそうですね、コレが表面処理がされていると良いのですが、800円程度だとコレが限度でしょう。発泡面なのでグリップは高いですが。

　今回は「初」でしたので、失敗してもいいように安いのを使いましたが、次回はある程度高い、商品性の高いのにしてみようと思います。

それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。「初採」さんも、ここ最近気にはなっていたのですが、なかなかできなかった「バーテープ」交換をしたようでして…。ちなみに背景がバーテープを交換した、私の所持する「FELT F95」なのです。

1時間回すのもキツくなっている…。

　先日久しぶりにロードバイクで「自宅～羽田空港」を往復したのですが、その時にあまりの「持久力低下」があまりに酷く、今後は「最低でも2週間に1回は実走するかローラーを回す」と決めたのですよ。

　勤務先は年末が忙しくなるので、その時期にロードバイクが乗れなくなってしまうことになり、本日は今年最後でローラーを回す事にしたのです。

　が、今回も全くダメしたね…。

　今回もいつもどおりにローラーを1時間回すことにしたんですけど、45分程度で、キツくなってきてしまい、1時間回してイッパイイッパイな状態ですよ。ただ、心拍数は140台で通せたので、筋肉の持久力不足ってトコでしょうね。

　次回は2週間以内にまた乗らないと。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。「地上界」での1年、「精霊世界」で言う「節季」がそろそろ終わりを迎える時期となり、今節気最後のトレーニングに励んだ「初採」さんですが。思ったよりもまだまだ悪い結果に…。

ダメだね、トレーニングはしておかないと。

　ここ最近、「クルマ」の納車と初回点検の事とかで、全く、この1ヶ月近くロードバイクに乗っていませんでした。

　これではイケナイと本日乗ることにしまして。そして「ローラー」では無く、いつもの「自宅から羽田往復」の「実走」です。

　結果から言うと、やはりダメですね。仕事で短距離は乗っているのですが、やはり走っている時間も距離も違いますからね。心拍数は「160台後半」にすぐなってしまいますし、25kmを過ぎた辺りで、筋肉に疲れが出たり…。

　ともかく、散々でしたよ…。

　やはり少なくとも「2週間に1回」はローラーなり実走をしないとダメですね。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。ここ最近何かと事務処理が忙しく、あまりトレーニングが出来なかった成果、久々にトレーニングをしたときの、体力の低下が…。

低強度トレーニングをしてみたけど…

　諸説色々ありますが、「LSDトレーニング」には「心拍数120代でやるのが効果的」なんて話もあります。

　普段私は大体心拍数150～160の間が巡航時の心拍数なのですよ。今日はコレを心拍数120代でするのですから、相当低負荷な状態になるワケですね。そしてケイデンスも普段よりも1割程度低めの80くらいで「ローラー」で回してみました。

　確かに「心臓」と「筋肉」にかかる負荷は少ないので、長時間走行する事は可能でしょうが、いかんせんケイデンスもパワーも落としているのでギヤもいつもよりも2枚ほど軽くなり、巡航速度は3割減ですから、2時間程度なら多少は疲労度が強くとも通常の走り方の方が効率が良いでしょうね。ただそれ以上になるとコレよりも少し高い、心拍数135～145間で走った方が良いでしょうね。

　今回は1時間ほど回しそこから5分間は無酸素領域で回しましたけどね。

　ともあれ、私はレースに出る気が無いので、長い距離を走れるようにするため、次回は心拍数135～145くらいで試してみようと思います。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。「低強度トレーニング」を試しにしてみた「初採」さん、その低強度さに…。

しばらく行かないうちに羽田空港周辺が変わっていたのね。

　この夏は天気が悪く、しかも天気が良いと「猛暑」と「ロードバイク」で走るには少々向いていない気候でしたが、ここ最近は過ごしやすい気候になってきたので、久方ぶりに私にとってはいつものコースである「羽田空港往復」をしてきました。

　ログを見ると実走するのは2ヶ月ぶり…。まぁ、その間に「ローラー」は回していましたし、買い物でチョットした距離は乗っていたので、2ヶ月間乗っていなかったワケではありませんよ。それでも久々に40kmを走る事になったのですが、「ローラー」は1時間ほど回しているので、帰ってくるまで息が上がったり、筋肉疲労で走れなくなる事は無いですよ。

　しかし、当然ながら「ローラー」と「実走」ではやはり「風の抵抗」や「斜度」の差が出ますね。登り坂はキツイですわ…。

　2ヶ月ぶりとあって、以前走った時には「工事中」だった場所、「丸子橋」より1km程下流の部分はすっかり整備され、500mほどの区間は道幅も広くなって走りやすくなっていました。が、それが終わると道幅が以前と同じになり、その差が大きいので、今後広くするのかが待たれます。

　さらに「羽田空港周辺」も多摩川沿いでの工事がかなり終盤に近づいているようで、道がきれいに整備され、歩道部分に「自転車用」が整備されているのは良いですね。ここらは「大型車輌」が多い割に道幅が狭い場所もあるので車道部分を走らないのは安全ですし、無理をしなくて済みます。しかしこれも「1km程」でその先は整備が行き届いていない荒れた路面と狭い歩道なんですよね。こちらも今後何処まで整備されるかが問題ですね。

　ともあれ、久々に40kmの実走をしましたが、心拍数も155平均とローラーの成果が出ていました。それに筋肉疲労具合も全然違いますね。以前は「多摩川駅」から「環八」への登りがキツかったのですが、そんなではなかったですし、ペースも極端に落ちませんでしたし。この調子なら、10月、11月くらいに「荒川」の「秋ヶ瀬～葛西往復」や「境川」も走ってみたいですね。

　それでは、本日の登場人物は「自転車購入計画」から思いついてしまった「キャラクター」でして、「自転車」の小型で小回りが利く事から「魔女のほうき」 が連想され、考えついたのがこの方。「神仙自治州 空間保安庁 天元界第二管区 東亜分署」所属で「追跡型アタッカー」の「芦久保 初採（アシクボ ハツナ）」さん。体型も成績も平均よりもほんの少しだけ上な人生で、目立ちはしませんが「真面目」で「責任感」が強く、少々お堅いイメージでして、実際に 「魔法士官学校」では「クラス委員長」を入学当初から任していたほど、しかし、性格に対しての自覚がありちょっとしたコンプレックスでもあります。ただし 「追跡」に関しては代々能力が高く、「初採」さん自身もそうであり、小回りが利き高速かつ気配を消して追う事ができ、「ほうき」もそれに特化した「イブー ノワール」を所持しているのです。久方ぶりに「羽田空港周辺」へやって来た「初採」さん。その変わりように…。