ホノルルセンチュリーライドの参加者数と、ハワイでロードバイクに乗っている人の数について

ハワイでロードバイクといえば、ホノルルセンチュリーライドです。
100マイルを走るイベント（レースではない）です。

ワイキキあたりからノースショアを往復するというコースは、楽しいと思います。

今年の日本からの出場者は約700名とのことで、代表的な航空機3台分くらいの渡航者が参加しています。

ハワイでロードバイクを乗るのは、とても楽しいです。

僕はここ数年、ハワイに渡航するときには自転車を持っていってます。
そしてほぼ毎日というくらい乗っています。

その時に思うのは、日本からの旅行者でロードバイクに乗っている人はほとんど見ない（もしかしたら僕が乗っている時間帯とは違う時間なのかもしれません）ですし、ホテルのロビーでも自転車を乗るような格好（サイクルジャージですね）をしている人も見ません。

イベントがあるときに人が集まる（ホノルルマラソンもそうですが）と思いますが、その時以外にハワイに行っても、自転車やマラソンを楽しむといいと思います。（ジョギングしている人は見かけますが、ダイヤモンドヘッドの周辺を走る人はあまり見ないので、ワイキキあたりなのだと思います）

ホノルルマラソンの安いフライトは、ほぼ無い状況。

今年のホノルルマラソンに出場するためのフライトの価格は、安いものはなくてかなり高い状況になっています。

先日に発見したＪＡＬの安いフライトも、いまやかなり高くなっています。

ただ、まだホノルルマラソンまで約2ヶ月ありますので、これが1ヶ月前になった段階でどのように値段が変わるかわかりません。

もしかしたら、以前にように高い価格でツアーを組んでいたら、定員に満たない数になり直前で大幅なディスカウントをして放出したことがありましたので、その可能性もないこともないです。（あれは震災の年でしたので）

いまの状況だと、航空券の安い会社で早めに購入して確保するのがベストかと思いました。（この方法は、もう来年に使うしかないですね）

冬のハワイ。その気候と過ごし方について。

日本の気候と同じように、ハワイの気候も四季があります。
常夏のハワイなので、日本のようにメリハリのある季節感ではありません。

では、どのような感じかというと、日本のこの時期（関東の９月後半から今日１５日くらい）の気温が冬の時期の気候です。（ハワイで生活したわけではなく、月ごとの旅行による経験値です）

ずーっと暑いわけではないのです。

１１時から１４時くらいは水（海やプール）に入れますが、それ以外はキツイです。

逆に言うと、水に入らないスポーツにはもってこいなのかもしれません。

走ったり、自転車に乗ったりという、水に入らないスポーツです。
ゴルフもいいと思います。

もちろん、ノースショアでサーフィンという方は対象外（それが目的）ですが、冬の時期、プールサイドやビーチで長い時間の滞在は、きついかもしれません。

僕も、冬のハワイでは、1時間～2時間くらいがいいところです。

参考：秋や冬のハワイ旅行のホテル選び。

ホノルルマラソンの穴場的フライトを紹介したら・・。

ホノルルマラソンの穴場的フライトを紹介したら、あと１席となってお値段が上がってしまいました。

ホノルルマラソンを走ったあと、ホテルでシャワーを浴びてチェックアウトして、帰国できるこのフライトは貴重かと思います。

ホノルルマラソンに出場する最後の調整をハワイで行い、完走して帰国となります。

羽田-中部-ホノルルというフライトは価格が安くなりますし、帰国便の確保はタイミングがよければ安くなります。

 

 

フライトの遅延はあっても、早発をみたのははじめて。ホノルル便の台風の影響情報。

ＪＡＬのサイトを見ていたら、こんな状況になっていました。

「【成田国際空港】本日13日の東京成田国際空港発ホノルル行き（JL782便およびJL784便）は、台風の影響を避けるため早発が決定しております。」 遅延は良く見ますが、早発となるのははじめて見ました。

運休となるより、この措置は素晴らしいと思います。
ただ、羽田発は遅延で、しかも朝の6時くらいの出発です。 羽田空港で一夜を明かすことになるのですね・・。

便名	発着時刻	出発状況 到着状況		発着空港 ターミナル　ゲート	所要時間 機材	特記	備考
JL080	23:40 10/13	06:00 10/14 出発予定		HND (羽田(東京国際空港)) 国際線ターミナル	7:15 777	出発遅延	東京羽田空港 台風のため出発に遅延が生じています。天候調査中です。搭乗手続きは13日18時から25時、14日4時から出発の1時間前まで承ります。

今日は自宅でのんびりと。

今朝から雨が降るという天気予報もあり、自宅で過ごしました。

せっかくの雨なので、ロードバイク（2台）の洗車をマンションのベランダでしました。

乗る機会が多いフルカーボンのロードバイクのディレイラーは、かなり汚れていましたので、洗車してすっきりしました。

室内保管なので、できるだけきれいな車体にしておきたいと思っています。

タイヤの状態（キズとか亀裂がないか）の確認もしっかりとしておきました。

ロードバイクのメーカー占有率。（独自調査）

先ほどまで、荒川サイクリングロードをロードバイクで１００キロ程度走ってきました。

走っているときは危険のないようにチェックしていますが、河川の土手の道を走るときはクルマがいない分、ゆとりがあります。

そのゆとり分で、すれ違うロードバイクのメーカーをチェックしていました。

その結果、本日の荒川サイクリングロードのメーカー占有率はこんな感じでした。（正確な数を数えたわけではありません。感覚です）

（１）Giant(25%）
（２）Anchor(20%）
（３）Cannondale（15%）
（４）TREK（10%)
（４）Bianchi(10%)
（６）Specialized(5%)
（７）その他（Cervelo、FELTその他）

ロードバイクは台湾（Giant)と欧米系が圧倒的に強いと思っていましたが、Anchorが上位に食い込んでいるのは驚きです。

日本の企業の自転車に乗りたいという人が多いのだと思いました。
時間帯が違ったら、この比率が変わってくるのかもしれません。

ハワイの「オバマ・ビーチ」、立ち消えは2度目。

ハワイのビーチを「オバマ・ビーチ」という名前に帰るという案ですが、今回も
立ち消えになりました。

今回は、サンディ・ビーチの名称を変更するということでしたが、オバマビーチになってしまうと、僕がいままでのハワイ旅行のイメージで持っているものとは異なってしまいます。

サンディビーチはサンディビーチで、あの景色とサンディビーチの名称がセットなのです。

そういえば、以前はアラモアナビーチをオバマビーチにしようとしていましたが、アラモアナビーチはアラモアナビーチで、あの景色と名称がセットです。

そういえば、アラモアナビーチを変更するなら、アラモアナショッピングセンターも変更してしまえばいいと、訳のわからないことを考えていました。

「オバマショッピングセンター」に「オバマホテル」。

それじゃ、トランプみたいになっちゃいます。(笑）

オバマビーチと呼ばれている「カラマビーチ」を名称変更すればいいとおもいます。

ただ、ここは、カイルアにはまっていたころに発見して、「穴場」として大事にしていたビーチです。
しかし、最近はオバマビーチとして有名になってしまったので、パーキングが満車で停められないことがありました。

DocomoのiPhoneでよかった？東海道新幹線の公衆無線LANサービス

来週、新幹線に乗って出張に行く予定があります。

新幹線の社内で仕事をすることもありますが、本を読んだりインターネットを見たりしています。

以前、WiMAXのルーターで接続をしようとしたところ、あまりに高速で走ることから、接続が途切れてしまいストレスを感じる状況でした。

今回はBBモバイルポイントのプリペイドIDを購入して使おうかなと思っていましたが、N700A・N700系、車内公衆無線ＬＡＮサービスについてに、Docomo Wi-Fiが使えるとありました。

僕はDocomoのiPhoneを使っているので、テザリングしてNexus7やPCでアクセスすることができます。

これは嬉しいです。

金額的には大したことはないですが、こういうのってなんか嬉しいです。

ホノルルマラソン、フライトの記事を書いていたら行ってみたくなりました。

おととい、ホノルルマラソンの記事を書いていたら、ホノルルマラソンに出てみたくなりました。

トレーニングが出来ていないので記録は狙えませんが、ホノルルマラソンの雰囲気を楽しむのはいいかもしれないと思ったのです。



10万円ちょっとでフライトの確保が出来て、ホテルも同じくらいかかりますので、20万円（ひとりで行った場合）くらいの費用がかかります。

金額を出すとちょっと腰が引けます。（笑）
だれか出してくれないかな・・・？

第34回佐倉朝日健康マラソンのエントリー

今年の「佐倉朝日健康マラソン」を、肩の損傷のため棄権しました。

来年は出場したいと思い、申し込みの期間を確認したところ、以下の情報がありました。

第34回佐倉朝日健康マラソン大会の開催について

開催日　　：平成27年3月29日（日）　雨天決行
申込期間 ：平成26年11月15日（土）～12月28日（日）
申込方法 ：ランネット　及び　郵便振替
参加料 　：フルマラソン　5,000円

体重がMAXで早朝ランもしていないので、そろそろ以前のアスリート生活に戻したいと思っています。

適切なトレーニングって、どれくらいなのでしょうか。

ホノルルマラソンのJALフライト、ある時期の価格は！

ホノルルマラソンのJALフライト、こんな価格が！



エコノミークラスで60万円です。



デルタのビジネスクラスなら50万円です。

ただ、ちょっと日程を変えて乗り継ぎ便にすると、こんなに安くなります。



「旅費は持つから、この日程（上記のどれか）でホノルルマラソンを走ってレポートを書いて欲しい」なんて依頼が来ないかな？と思っています。（最近、日記書いていないだろ！といわれてしまいそうですが・・・。汗）

JALのホノルル便のフライトが増えていると思ったら・・・。

JALのホノルル便のフライトが増えていると思ったら、セントレア（中部）経由のフライトが増えていました。

実は、セントレア発のフライトが増えているわけではなく、成田-中部と羽田-中部という国内線の違いが表示されていただけでした。

羽田を19時15分発という時間帯は、都心で働く人にとっては便利ではないでしょうか。
都心から成田は、早くても1時間くらいかかります。

その時間でセントレアに着いてしまいますので、デメリットはないと思います。（成田までの交通費が浮く？）



この日のフライトは、往路を経由にすると15,000円安くなりました。（復路は直行便でも経由便でもタイプDで変わらず）

「なら、そもそも羽田発でいいのでは？」と思うかもしれませんが、羽田からの直行便はタイプAで32,500円も高くなります。

Nexus7などのスマホナビ、欠点は？

「クルマの専用ナビはいらない」と、Nexus7のナビ機能のすごさに感動していましたが、昨日の国内旅行でNexus7のナビの弱点を見つけてしまいました。

それは、「iPhoneでテザリングして表示している地図は、電波が届かないところでは地図の表示がなくなること」です。

めったに僕のDocomoのiPhoneが圏外になることはありませんが、今回の旅行で発生してしまいました。

都心部などの住宅地で使うには問題はありませんが、自然を満喫される方は地図情報がナビにセットされたものを購入する必要があります。

高速道路の走行中の休憩、どこに寄るか。

土曜日と日曜日で、ドライブ一泊旅行に出かけました。

クルマを運転しているときの休憩は、重要です。
適切に休憩をしないと事故につながりますし、旅行が楽しくなくなります。

ドライブをしているときのコーヒーは僕にとって重要で、コーヒーの味を楽しむことに加えてカフェインで眠気を取り除きます。

サービスエリアに、スターバックスが設置されてきたので、設置されているSAを中心に休憩の計画を立てていました。

しかし、スターバックスのコーヒーではなくてもいいと思えるコーヒーが、出てきました。

それは、コンビニのコーヒーです。

安くておいしいのです。

スターバックスのコーヒーは、ダークローストで好みなのですが、その店によってはドリップしてから時間が経過していて、煮詰まったにおいと味になっています。

その点、コンビニのコーヒーは、注文後にドリップするので、味が安定しています。
時間は関係ないのです。

そういうことで、高速道路の休憩は、コンビニのコーヒーが飲めるかどうかが、重要になっています。