4月14日に「ファルさん」コト、私の所持する「BMW K1200S」のタイヤとオイルと交換したのですが、その時に「リヤブレーキ」の「ディスク」と「パッド」がもう「使用限界」となっている事が発覚して、当然ながら交換する事となったのですが、「ファルさん」は「リヤブレーキディスク」が「純正」では無く「ブレーキング社」の「ウェーブディスク」をしており、交換も同じものとなったのですが、これが「輸入品」であり、国内では在庫が無い為、バックオーダーとなったのです。そして当初では「5月中」だったのですが、なかなか入荷せず、やっとこさ入荷の連絡が入りました。
ブレーキディスクとパッドが無くなる事が発覚してから、あまり乗らないようにしていたのですが、なんだかんだで800km近く走っているんですよね…。多分ですが「ブレーキパッド」は完全な「フルメタルパッド」つまり「パッドが無くなりベース部分だけ」になっている感じですよ。当然そうなるとディスクも変に削れてしまうのですが。どの道ディスクも交換ですからね。少しくらいは…。と誤魔化して乗っていたのもこれで終わりですよ。「K1200S」は「パーシャリーインテグラルブレーキシステム」を採用しており、これは「フロントブレーキをかけるをフロントとリヤが作動し、リヤブレーキの時はリヤブレーキのみ」という普段ならとても良くできたブレーキなのですが、今回のようにリヤを減らさないようにフロントだけブレーキをかけてもリヤも作動してしまうのでブレーキをかける毎にフロント、リヤ共にパッドは削れてしまうので、なるべくブレーキを使わない走りを徹底して、停止する20mくらいまでは「エンジンブレーキ」で車速を落とす走りに徹していましたよ。
ともかく明日はディーラーさんがお休みですので、交換は「火曜日」になります。これで心おきなくリヤブレーキが使える事になりますよ！
それでは、本日の登場人物は「ファル」さんの親友で有り、同居人で、「アマテル」を「ファミリーネーム」に持つ「気象制御管理省 東亜支局」にて「総務」的な働きで影から支えている部署にいる「天元界 気象制御管理省 第三惑星管理室 東亜支局 総務計画係 書法精霊」で「道徳の女神」、「メハビア」の称号を持つ「マドカ・メハビア・アマテル」さんです。お仕事を終えて、帰宅したマドカさん。早速今日の疲れを落とすためお風呂に入る事に。そして脱衣所で何か「お椀状」のシリコンが落ちているのを発見。コレって…。
