クルマ通勤

本日は仕事の関係で会社へはめずらしくクルマで行く。電車で乗り継いで行くよりも、クルマで行ったほうが早い場所に会社はある。電車通勤で、しかも最近は“歩き”を取り入れているので通勤時間は１時間４０分かかっている。クルマだと１時間かからない。高速使えば４５分ぐらいで行ってしまう。しかも、満員電車で不愉快な思いをすることなく行ける。

しかし、本日。そうは問屋が卸さなかった。

都内の某インター出口まではよかったが、某私鉄の踏切で立ち往生する。３０分近く足止め。上り方向に何かあったらしく、のろのろ運転。電車が狭い間隔で詰まっている為か、踏切の上り方向の矢印が消えず、遮断機は降りたまま。

私鉄会社ではこういう場合、一般道路の混雑に配慮しないのか。生活空間を一刀両断している鉄道の責務のひとつと思うのだが、一分を争う、通勤・通学ラッシュ時に平然と３０分近くも道路を遮断している。踏切はここだけではないはずだ。こんな踏切は五万とあり、全てが塞がっているとすればその被害は相当のものだ。

ちょっとダイヤが乱れただけでこんなになってしまうのか。そういえば、冷静になって周りの人を見るに、小生ほどは苛付いていないようである。してみると、これが日常なのか！やっぱ、東京は異常だ。


写真は２０～３０分立ち往生している住民たち。慣れているのかイライラしている様子はない。

本日の“歩き”・・・　８，８１６歩、７．７ｋｍ