写真は、JR宇都宮線の駅に貼ってあるポスターです。
211001の新聞記事に、「エスカレーター『立ち止まって』」がありました。
「県条例きょう施行」とも。
ウワサには聞いていた、埼玉県の「エスカレーター立ち止まり条例」・・・。
ついに発動したのですね。
どうやら、全国で初めてとなる条例のようです。
ちなみに、違反しても罰則はないとのこと。
なぜ、エスカレーターで歩いてはいけないのでしょうか？
この新聞記事には、その理由はまったく書いていなくて・・・。
ネットで見つけた文章がありました、少しまとめて転載します。
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エスカレーターをめぐっては全国で事故が相次いでいた。
日本エレベーター協会によると・・・。
平成30年から一昨年までの2年間で発生した事故は、全国で1550件にのぼっている。
このうち、手すりを持っていなかったり、歩行中につまずいたりして転倒したケースが805件ある。
歩かないで乗る習慣をどう広げていくかが課題となっている。
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そうだったのですね。
「エスカレーター立ち止まり条例」は知っていたのですが・・・。
それを作った理由は知りませんでした。
新聞にも、しっかり書いておいたほうがいいような。
あと私は以前、テレビで見たことがあります。
エスカレーターは、本来、乗ったら動いてはいけないものだと。
本来、止まっている物体を運搬する作りのようです。
エレベーターと同じですよね。
エレベーターに乗ったら、動いたりジャンプしたりはしないでしょう。
両方とも振動には、あまり強くないのだと思います。
211010、私は大宮駅に行きました。
条例が施行してから大宮駅に行くのは、この日が初めてでしたよ。
大勢の人が電車から降りて、エスカレーターへと向かいます。
階段はなくて、エスカレーターしかないところがありますよね。
ホームの端のところです。
私は、いつもそこからエスカレーターで改札口の階に上がります。
以前から私は、左側に並んででも、エスカレーターの左に乗り・・・。
エスカレーター上では、一歩も歩かない派です。
右は空けておいて、歩く人を通しています。
せっかく動いてくれるのだから、私は動きたくないですね。
動きたいなら階段を使えばいいのに・・・と思ってしまいます。
性格的に、ノンビリしていることもあるかも。
まあ、エスカレーターしかないところもあるので・・・。
どうしても急いでいる人は、空いているなら右を歩くのもいいのかと。
あと、間違えて右に乗ってしまうと、歩かざるを得ない★
わりと多くの人が、歩きたくないのだと思います。
少しですが時間を使って、左側に並んで・・・。
エスカレーターの左に乗っている光景が、以前からありました。
さあ、211010、「エスカレーター立ち止まり条例」後はどうなった？
以前と同じように、左側に並んでエスカレーターに乗る人が多数。
そして、右は空けておいて、右を歩く人も多数・・・。
・・・と思っていたら、途中で止まる人がいて、右も止まりました。
以前だったら、右で止まっていると、後ろからつつかれることもありました。
私は、それもイヤなので左に乗っていましたが・・・。
211001からは、「エスカレーター立ち止まり条例」があります。
エスカレーターの右に乗って止まって、後ろからつつかれたりでもしたら・・・。
「あなた、条例を知らないんですか？」と逆襲されそうな予感。
「正しいことを言いたい人」っています、いや、悪くないのですが。
そんなわけで、211010の時点では、条例の浸透度は50％くらいか。
大宮駅のエスカレーター、1回見ただけの印象ですが。
サンプル数、もしくは根拠が、圧倒的に少ないですよ★
条例なので、基本的には埼玉県民に浸透していくと思われます。
でも、どのくらいで浸透するのでしょうか？
そして、埼玉県の条例の影響が、他県にも広がるものなのでしょうか。
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