明日は、第3回エルフィンロードハーフマラソン
第1回には参加しましたが、私は、給水係のボランティアで参加です。
従来は、10月中旬だったが、他の大会と重なっていたり、その時期は
結構気温が低かったりで参加者が少なかった。
今年から7月に、今は、比較的大会が少なく、北海道マラソンに向けて
調整するランナーが多いのでは。今年は1,000人の参加だそうだ。
ただ、気温が高くなることもあり、脱水、熱中症の危険もある。
さて、このコースの特色ですが、旧国鉄千歳線跡地なので
極端なアップ・ダウンは無いが、椴山を馬の背にして、なだらかな
勾配があり、これが段々と効いてくるコースです。
スタートの北広島市総合体育館から椴山の自転車の駅までの約3km
は、なだらかな登り、ウォーミングアップが十分でないと中々体が
動きません。椴山から上野幌までは下りでスピードに乗れる区間。
上野幌から札幌市エリアに入りと道幅が狭くなり、追越が難しくなるので
上野幌までの間に位置取りをキープした方がいいでしょう。
そして、大谷地で折り返し。復路は、上野幌からの登りのため、苦しい
が、椴山を越えると一気に下りで、ラストスパートが可能。
最後は、ゴール手前で、極端な上りがあるので注意。
ランナーの皆さんの健闘を祈る。
第1回には参加しましたが、私は、給水係のボランティアで参加です。
従来は、10月中旬だったが、他の大会と重なっていたり、その時期は
結構気温が低かったりで参加者が少なかった。
今年から7月に、今は、比較的大会が少なく、北海道マラソンに向けて
調整するランナーが多いのでは。今年は1,000人の参加だそうだ。
ただ、気温が高くなることもあり、脱水、熱中症の危険もある。
さて、このコースの特色ですが、旧国鉄千歳線跡地なので
極端なアップ・ダウンは無いが、椴山を馬の背にして、なだらかな
勾配があり、これが段々と効いてくるコースです。
スタートの北広島市総合体育館から椴山の自転車の駅までの約3km
は、なだらかな登り、ウォーミングアップが十分でないと中々体が
動きません。椴山から上野幌までは下りでスピードに乗れる区間。
上野幌から札幌市エリアに入りと道幅が狭くなり、追越が難しくなるので
上野幌までの間に位置取りをキープした方がいいでしょう。
そして、大谷地で折り返し。復路は、上野幌からの登りのため、苦しい
が、椴山を越えると一気に下りで、ラストスパートが可能。
最後は、ゴール手前で、極端な上りがあるので注意。
ランナーの皆さんの健闘を祈る。
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