「明石海峡船景色」Ｎｏ.９～ＬＮＧタンカー～

１０月１６日（土）

　「ＬＮＧ」というのは「液化天然ガス」のことで、「船景色」の３回目の「タンカー」編で何隻か紹介しました。今回はその続編です。

　　まずは、「ＬＮＧ ＴＡＵＲＵＳ」
　　

　　続いて、「ＬＮＧ ＧＥＭＩＮＩ」
　　

　いったい、日本全体でどのくらいの天然ガスを輸入しているのでしょうか。明石海峡を通過する大型船を調べると、週に数隻は行き来しています。どうも岡山の水島あたりに運んでいるようですが、荷揚げをするコンビナートは他にもたくさんあるわけですから、やはり相当な数のタンカーが活躍していそうです。

　　「ＬＮＧ ＬＩＢＲＡ」
　　

　今までの３隻は、皆同じく黄色の煙突に「ＢＧＴ」というロゴのファンネルマーク。どうもアメリカの船会社のようです。大きさは１０万トン弱。

　日本の船はというと、代表的なのは、昨年の６月１０日の記事で紹介済みのこの船。
　　日本郵船の「ＬＮＧＤＲＥＡＭ」（１２万トン）
　　

　最近のアルバムでは
　　同じく日本郵船の「播州丸」と、三井船舶の「泉州丸」
　　
　　　


　円高不況が叫ばれていますが、こういう輸入物はけっこうお安くなっているのではと思うのですがね。でも、石油やガス料金が値下げになったというニュースは耳にしませんね。
　日本の社会はどこかおかしい。値下げの話題といえば、賃金くらいのもので、野菜なんぞにしても、猛暑でとか長雨でとか、とにかくちょっとしたことで値上げのニュースばかりが飛び交っている。
　メディア全体がマイナス思考というか、円高を利用しちゃえとかいう話題はほとんどなくて、「海外旅行がお安くなります」とかいう庶民にはあまり関係のないことくらいしか話題にならないのです。「今年の冬は暖房費が安いので暖かく過ごせます」とかいう話でも出てくれば、少しはホッとした気分になれるかもしれないのに。


　さて、どこの国の船でしょうか。あと２隻紹介して、今回の記事といたします。

　　「ＮＯＲＴＨ ＷＥＳＴ ＳＷＡＬＬＯＷ」
　　

　　「ＬＮＧ ＧＡＬＬＩＮＡ」
　　



　　　　　ひとすじの光明ありや秋の海　　　　弁人