英国・ロンドン中心街を歩く（続き）

　昨日よりさらに気温が上がり体温並みか。夕方まで外出する気になれ
ませんでした。

　ようやく日が傾いた頃外出、市内の小学校の校庭では、納涼盆踊り
大会の準備が進んでいました。

　１８時半からにぎやかな盆踊りが始まったことでしょう。

　昨日に続き７月１３日午後の、ロンドン市内のレポートです。


　２００６年７月１３日（木）
　＝ランブラーズ協会訪問とロンドン市内めぐり（続き）＝

　大英図書館のすぐ先にあった、赤レンガ、ゴシック様式で時計塔もあり、
教会のような大きな建物に圧倒される。

　帰宅後調べたら、これがセント・パンクラス（St. Pancras）駅。駅とは思わ
れぬ建物だ。


　King's Cross駅はすぐ東に隣接している。時計塔と二つの大きな円形窓が
あるが、上野駅広小路口を思わせる飾り気の少ない建物である。

　二つの駅に入る前に、交差点際に郵便局があったので入ってみた。

　繁華街の局なので、日本の普通郵便局のような窓口だけかと思ったら、
ここでもサンドイッチや飲料水、カードなどを販売していて、小さな町の
郵便局と同様だった。

　King's Cross駅は、グレート・ノーザン鉄道のターミナルで開業は1852年、
ヨーク、ニューカッスルなどイングランド北東部、エディンバラ、アバディーン
といったスコットランド東部の都市を結ぶターミナル。

　二つのアーチ型の屋根の下にホームがあり、正面が黄色基調のディーゼル
列車が幾つか並んでいた。

　隣のSt.Pancras駅は、1868年にミッドランド鉄道のターミナルとして開業、
大聖堂のような建物が出現した当時は、さしものロンドンっ子も驚いたとか。

　現在は構内を工事中で、後方の２階部分に新しいホームが出来ていた。

　西に向かい、近代建築の大英図書館の広場のベンチで小休止する。

　広場には、背をかがめてコンパスを使うニュートンの大きな銅像があった。

　さらに500mほど進んでユーストン（Euston）駅へ。

　ロンドン＆バーミンガム鉄道のターミナルとして1837年に開業、現在はバー
ミンガム、シュルーズベリー、マンチェスター、リヴァプール、グラスゴーなど
イングランド北西部やスコットランド西部方面の大ターミナルである。

　駅舎は1961年に建て替えられ、現在は近代的な建物。今日寄った３つの
駅の中では一番路線が多いようで、構内はたくさんの乗降客でごった返して
いた。

　近くのEuston Square駅から地下鉄に乗り、次のGreat Portland Street駅
で降りて、西北一帯に広がるロンドン最大の公園、Regent's Parkに入る。

　公園の広さは、東西1km、南北は1km以上。東側を南北に連なるAvenue
Gardenには花壇が続き、噴水がある。

　南半分より少し先まで進んで芝生広場や木々の間を左に回り込み、複雑
に入り組んだボート池の東北側のほとりに出た。


　ロータリー状の道路の西側を回って行くとバラ園がある。盛りを過ぎては
いたが、いろいろなバラが花を競っていた。


　17時25分頃公園の南側に出る。公園の正面、Marylebone Roadに面して、
時計塔のあるMaryleborn教会が目につく。


　通を西に進み、Baker Street駅から地下鉄環状線に乗り、18時30分頃、
宿に戻った。　　　　　　　（地図(1/2.5万) 173 London North、距離　13km）