四国剣山に登りました。以下、その旅行記、お閑の折、ご
笑覧ください。
実は、休日の高速１０００円を狙って、3（土），４日（日）で計画していたので
すが、西から雨が降り出す模様で、急遽１日遅らせて、４日から出発することにしま
した。
４日９時、名古屋駅に集合。メンバーは、浜松のＳさん、小牧のＪさんと小生の３
人です。いつもは、岐阜のＳさんが加わるにですが、今回は都合がつかず３人になり
ました。
一宮ＩＣから名神にのり、日曜の渋滞を心配していましたが、おてんきがパットし
ないためか、まったく渋滞がなく、１１時半には吹田ＪＣＴで中国自動車道、山陽道
に入り淡河（おうご）ＳＡで昼食。
「全品２割引だって」と、Ｊさんと感嘆の声を上げ、早速、「サンデイランチ（４
００円）」を頼みました。うどん・蕎麦にいなり寿司２個、吸い物という豪華版。
三木ＪＣＴで、山陽道に入りました。垂水ＪＣＴで、明石大橋に向かいます。橋の前
に大きなトンネル、「舞子トンネル」です。
「これって明石大橋を造るために掘ったトンネルだね。片側３車線。すごいカネを掛
けてる！」とＪさん。
「平成１０年にこの橋が出来たとき、完成記念のハーフマラソン大会があって、トン
ネルの出口からスタートして、またトンネルに戻ってくるコースだったが、この舞子
トンネルが、更衣室代わりに使われたんだ！」と、小生。
明石海峡大橋が全貌をあらわした。天気が持ち直し、青空が出てきたので、素晴らし
い景観だ。世界最長の吊り橋（３９１１ｍ）です。
淡路島に入って、車は快調に走る。
「なんだか島の中を走っているように思えない」
「淡路島は北から南に長いからね」
「ここは兵庫県なんだ」
（兵庫県は、淡路島から日本海側の城崎温泉まであるから、南北に長い県だ）
今度は大鳴門橋にかかる。橋を渡っていよいよ四国。
鳴門ＩＣで、高速を降りたら、料金表示が「￥3500」
「えっ、１０００円じゃないの？」
「もしかしたら、大橋は別料金になるのかな？」
まぁ、あれだけ立派な橋を１０００円以内で渡ったんでは申し訳ないからいいか！
一般道を徳島ＩＣに向かう。２時半ごろ徳島道に乗り、美馬ＩＣを目指します。
「一寸休憩しましょう」と途中のＳＡで下車。
売店に入ると、ここも「全品２割引き」。どうやら高速の売店は、第一日曜は「２割
引」を行っているらしい。３時ごろ美馬ＩＣを降りる。料金は、７５０円。しかし看
板の表示は、徳島から１５００円。ここは、日曜５割引？
今度はＲ４３８。日本３大酷道の一だそうです。徳島市と坂出市を結んでいる国道だ
が、徳島から西側の山岳地帯へ入り、剣山のふもと、徳島県三好郡東祖谷山村見ノ越
で北へと方向を転じ、坂出へと向う。
この国道、四国の山岳地帯を通るだけあって、「これぞ酷道!」といった、四国の酷
道の真髄を見せつけてくれる。なお、徳島市から東祖谷山村見ノ越までの区間は、こ
れもまた酷道で有名な、国道439号と重複している。貞光の道の駅で時間を潰し、３
時４５分、宿舎の「岩戸荘」に着いた。乗せてもらっているだけでも、７時間近い車
の旅は疲れる。６時からの夕食は、「あまごの味噌鍋」。
窓辺の清流貞光川（吉野川の上流）を眺めながら、懇談した。
「吉川英治が昭和の初めに書いた小説に“鳴門秘帖”という小説があって、その舞台
が、この剣山。中学生の時読んで、初めて“剣山”の名をしったの」と小生。
「ここまで来たら石鎚山にも登ってみたいと、山登りが趣味のＪさんは言う。剣山は
標高1955ｍ。石鎚山は1982ｍ（四国の最高峰）である。話題が尽きない夕食タイムで
した。（続く）
笑覧ください。
実は、休日の高速１０００円を狙って、3（土），４日（日）で計画していたので
すが、西から雨が降り出す模様で、急遽１日遅らせて、４日から出発することにしま
した。
４日９時、名古屋駅に集合。メンバーは、浜松のＳさん、小牧のＪさんと小生の３
人です。いつもは、岐阜のＳさんが加わるにですが、今回は都合がつかず３人になり
ました。
一宮ＩＣから名神にのり、日曜の渋滞を心配していましたが、おてんきがパットし
ないためか、まったく渋滞がなく、１１時半には吹田ＪＣＴで中国自動車道、山陽道
に入り淡河（おうご）ＳＡで昼食。
「全品２割引だって」と、Ｊさんと感嘆の声を上げ、早速、「サンデイランチ（４
００円）」を頼みました。うどん・蕎麦にいなり寿司２個、吸い物という豪華版。
三木ＪＣＴで、山陽道に入りました。垂水ＪＣＴで、明石大橋に向かいます。橋の前
に大きなトンネル、「舞子トンネル」です。
「これって明石大橋を造るために掘ったトンネルだね。片側３車線。すごいカネを掛
けてる！」とＪさん。
「平成１０年にこの橋が出来たとき、完成記念のハーフマラソン大会があって、トン
ネルの出口からスタートして、またトンネルに戻ってくるコースだったが、この舞子
トンネルが、更衣室代わりに使われたんだ！」と、小生。
明石海峡大橋が全貌をあらわした。天気が持ち直し、青空が出てきたので、素晴らし
い景観だ。世界最長の吊り橋（３９１１ｍ）です。
淡路島に入って、車は快調に走る。
「なんだか島の中を走っているように思えない」
「淡路島は北から南に長いからね」
「ここは兵庫県なんだ」
（兵庫県は、淡路島から日本海側の城崎温泉まであるから、南北に長い県だ）
今度は大鳴門橋にかかる。橋を渡っていよいよ四国。
鳴門ＩＣで、高速を降りたら、料金表示が「￥3500」
「えっ、１０００円じゃないの？」
「もしかしたら、大橋は別料金になるのかな？」
まぁ、あれだけ立派な橋を１０００円以内で渡ったんでは申し訳ないからいいか！
一般道を徳島ＩＣに向かう。２時半ごろ徳島道に乗り、美馬ＩＣを目指します。
「一寸休憩しましょう」と途中のＳＡで下車。
売店に入ると、ここも「全品２割引き」。どうやら高速の売店は、第一日曜は「２割
引」を行っているらしい。３時ごろ美馬ＩＣを降りる。料金は、７５０円。しかし看
板の表示は、徳島から１５００円。ここは、日曜５割引？
今度はＲ４３８。日本３大酷道の一だそうです。徳島市と坂出市を結んでいる国道だ
が、徳島から西側の山岳地帯へ入り、剣山のふもと、徳島県三好郡東祖谷山村見ノ越
で北へと方向を転じ、坂出へと向う。
この国道、四国の山岳地帯を通るだけあって、「これぞ酷道!」といった、四国の酷
道の真髄を見せつけてくれる。なお、徳島市から東祖谷山村見ノ越までの区間は、こ
れもまた酷道で有名な、国道439号と重複している。貞光の道の駅で時間を潰し、３
時４５分、宿舎の「岩戸荘」に着いた。乗せてもらっているだけでも、７時間近い車
の旅は疲れる。６時からの夕食は、「あまごの味噌鍋」。
窓辺の清流貞光川（吉野川の上流）を眺めながら、懇談した。
「吉川英治が昭和の初めに書いた小説に“鳴門秘帖”という小説があって、その舞台
が、この剣山。中学生の時読んで、初めて“剣山”の名をしったの」と小生。
「ここまで来たら石鎚山にも登ってみたいと、山登りが趣味のＪさんは言う。剣山は
標高1955ｍ。石鎚山は1982ｍ（四国の最高峰）である。話題が尽きない夕食タイムで
した。（続く）