国産車の黎明期 トヨタ博物館Ⅲ

どこまでも各メーカーに公平な展示は本当です。

 

大袈裟に云えば、日本の物流に革命を起こしたダイハツハイゼット。
シンプル　イズ　ベスト　そのものの荷物運び専用車。

 

　国が進めた「国民車構想」をいち早く具現化したスバル３６０。
　つい先だってまでたくさん公道を走っていましたね。

 

　トヨタとニッサンが熾烈なシェアー争いを繰り広げたこの時期、日産のエースはこのブルーバード。
　説明書きを見ると、トヨタのライバル車コロナはスマートナデザインと斬新な技術を織り込みながら
 どうしてもブルーバードに追いつけなかったと記されている。

 

　三菱がライセンス生産していたと思ったが、フロントにマークがないね？

 

　オイラが入社した頃の三菱冷蔵庫が、当時の世相を示すコーナーに展示されていた。
　今見ても斬新なデザインにほれぼれ！

 

　当時全盛を誇った西部劇のポスターも…
  西部劇の傑作５本指に数えられる「リオブラボー」や「ＯＫ牧場の決闘」が懐かしい。

　この後「荒野の七人」や「大いなる西部」など秀作が相次いで公開された。　良い時代だったなぁ！