以前に「ロードバイクのブレーキは止まりにくい。」という記事を書きました。
この「止まりにくい」という意味ですが、意味的に２つあることに気づきました。
（１）急にタイヤがロックしないように、細かい制動の操作ができるようになっている。
（２）ブレーキの性能が不十分である。
実は僕の乗っているロードバイクは、（１）というよりも（２）のような性能のブレーキだったと思っています。
「だった」というのは、先ほど自転車専門店でブレーキを交換したからです。
SHIMANO 105
まだ、腰の筋肉の調子がよくないのでロードバイクに乗っていませんが、バイクを押しながらブレーキを握るだけで、明らかに違いがわかるくらい制動力に違いがあるのがわかります。
たぶん、ちゃんと乗ったら、かなり違うのではないかと思います。
