7月30日に「8年目4回目の車検」を受けていた私の「BMW K1200S」コト「ファル」さんですが、「8月11日」に無事帰って来ました。今回はネックとなっていた「排気音値」は問題無くクリアできたようですね。「K1200S」って状態によっては「ノーマル」でも94dbを超えてしまう事があり、結構ギリギリなようですからね。ましてやこっちは「レムス」のに変えてありますので、心配でしたがそこは大丈夫でした。
今回の点検で問題になった「フェールポンプ」ですが、こちらは「対策品」が出ており、「インジェクション」へのコネクト部分が「対策前」は「プラ」でしたが「対策済み」は「金属」でカバーがされ「補強」されているのです。実際に交換した部品を見てみたのですが、解りづらいながらも、クラックが入っており、確かに「インジェクション」へで「高圧」がかかっている部分としては強度的に問題がありそうな感じでしたからね。ちなみに問題の有った「フェールポンプ」は「BMW.jp送り」になりました。
その他は特に問題無く、「フラッシング」に「フェールプロ」によるフェールラインとエンジン洗浄、「オイル交換」と「オイルフィルタ交換」をしましたのでエンジンの調子は良く、回りがとても軽いですしスムースですよ。ただ、「フロントタイヤ」の溝が「1.6mm」しかないので、そろそろ交換しないとなりませんね。「Kシリーズ」は特に「コーナリング」を「フロントタイヤ」に依存している部分が大きいので、そう考えると早めの交換が無難ってトコですかね？何でも「タイヤキャンペーン」で「ミシュラン」でしたら「30％off」ですからね。
それで、今回の車検と整備にかかった費用は「125,349円」となりました。まぁ大体こんなもんですかね。
それでは、本日の登場人物は私が所持するモーターサイクル「BMW K1200S」の話題でしたのでこの方、「天元界 気象制御管理省 第三惑星管理室 東亜支局 気象精霊」で階級は「第三階位第二級」、精霊の種類として は「風の上等精霊」。「天空の精霊」を意味する「カエラム」を称号に持つ「ファルティシア。カエラム・マーティンス」さんです。実家から無事帰ってきた「ファル」さん。就寝前に無事帰ってこれてホッとしています。
