夏本番。ハワイへの渡航数も大台に。

仕事に行くとき最寄の駅で、人が少なくてびっくりしました。
電車もすいている気がします。

ハワイへの渡航数が5,000人を超えました。

ちょっと前までは3,000人台だったので、この5,000人を超えたのを見ると、夏休みが始まったと感じました。

昨年は4,000人台だったので、ハワイアン航空の就航などの羽田の便ができたことが渡航数を増加させたのだと思います。

僕ももう少ししたら渡航数にカウントされると思うと、気分も盛り上がります。

早くハワイに行きたい。

でも、始まってしまうと、もう少し準備期間を楽しみたいというキモチもあります。（笑）

腰と左股関節に違和感あり。ハワイで出場するトライアスロンに向けてのトレーニングの影響？

ハワイで出場するトライアスロンに向けてのトレーニングとして、３連休の毎日、バイクで４０キロを走っていました。

それも、本気モードでです。

３連休の最終日にロードバイクを降りたとき、なんとなく左の股関節に違和感がありました。

よく、カラダに違和感があっても、動かしたら「ポキ」といって治ったりしませんか？

その前の状態が治らずに続いている状況です。

しばらくしたら気にならなくなったのですが、おとといの火曜日（違和感発生の翌日です）に仕事へ行く途中、痛みっぽくなってきました。

かるく伸ばすようなストレッチ的なものを行ったところ、痛みは緩和しましたが、ちょっと不安になりました。

おそらく疲労がたまったのではないかと思います。

ここのところ、集中してバイクに乗っていたので、次の週末はバイクに乗っても軽く走る程度にしておくか、ランとスイムにするかしたいと思います。

腰にも少々痛みがあります。

これは体幹の筋肉痛なのか、腰の痛みかわからない感じですが、オーバーワークの知らせかもしれません。

先ほど、週末はランとスイムと書きましたが、土曜日と日曜日にそれぞれ軽いランとスイム程度にした方がいいかもしれません。

トレーニング不足による遅いタイムより、トレーニングしすぎ（いきなりトレーニングしたことによるケガ）による棄権を避けるべきだと思うからです。

カラダと相談しながら、トレーニングをしていきたいと思います。

関空発ホノルル便、欠航と出航の判断の違いはなに？

台風6号の影響はさまざまなところで発生していますが、僕が気になるのは、ホノルル便の状況です。

もう少しでハワイのフライトとなるのですが、そのときに台風が来た場合にどのような状況になるのか気になるのです。

昨日、興味深い出来事がありました。

関西空港からホノルル空港行きのフライトの状況についてです。

定刻 変更 到着地　　　　　 航空会社
21:20 21:22 ホノルル 日本航空 　出発済み
21:25 21:28 ホノルル デルタ航空 出発済み
21:30 ホノルル ハワイアン航空 欠航

ハワイアン航空だけ欠航しています。
機材が違うのかと思い確認したところ、ＪＡＬと同じ B767を使っています。

ハワイアン航空より後のフライトはすべて出発しています。

もしかして、「ハワイアン航空は台風の接近時のフライトに慣れていないという可能性があるのではないか」と思ってしまいました。
関空便は就航したばかりなので、それも影響しているかもしれません。
どちらも憶測ですが。

なお、ホノルル便の前で欠航しているのはこの便でした。

定刻 変更 到着地　　　　　航空会社
21:00 グアム コンチネンタル

これを見ると、台風が来て、欠航となるかならないかは運だけではないかもしれませんね。

欠航したハワイアン航空でハワイに行く予定の方の処遇が、気になります。

ハワイ ホノルル空港からレンタカーが借りられない。

正確には「ダラーレンタカーでハワイ　ホノルル空港からレンタカーが借りられない。」になります。

今回は、「空港で借りて空港で返す」方法で行こうと思っているのですが、
以下のようなメッセージが出ていました。

下記期間、当該車種は既に満車のためご予約できません。

2002番地カラカウア通り営業所 7人乗りミニバン(IVAR)
2011年7月11日～2011年7月30日

パシフィックビーチホテル営業所 7人乗りミニバン(IVAR)
2011年7月11日～2011年7月30日

ホノルル空港営業所 7人乗りミニバン(IVAR)
2011年7月11日～2011年7月30日

今回、ロードバイクを持っていくので、ミニバンを借りないと運べません。

	エイカー ACOR バイクポーター
	ACOR(エイカー)
	8,033円

ロードバイクは、この箱にいれて運びますので、他の車種では入りません。

他のレンタカー会社を見てみたら、ハーツはSOLD OUTの表示が、他の会社は確認（営業時間内）後に連絡となりました。

ダラーレンタカーのよいところは、安いことです。
他の会社よりミニバンで１００ドル（１週間）以上も安いのです。

仕方がないので、ホノルル空港からはミニバンタイプのタクシーでホテルまで行き、レンタカーはミニバン以外のクルマをカラカウア店から借りることにして、予約をしました。

バイクポーターさえ運べれば、あとはどんなクルマでもよいのです。
その分、1週間で100ドルくらい節約が出来ますので、タクシー代を考えてもおつりが来ます。

フルサイズのような大きなクルマのほうが楽なのですが、今回は節約してみようかとコンパクトサイズを予約しました。

本当はミニバンで空港で借り返しがいいので、キャンセルがでないかどうかをチェックしていきたいと思います。

・・・レンタカーが満車なんてことはいままでなかったので、ちょっと驚いています。

もっと前に読めていたらよかった。「古田敦也 トライアスロンへの道」。

トライアスロンまであと2週間を切りました。

朝のバイクトレーニングを終えてインターネットを見ていたら、古田敦也「トライアスロンへの道」という記事を発見しました。

元プロ野球選手の古田敦也さんがホノルルトライアスロンへチャレンジするまでの記事です。

もっと前に読んでおけばよかったと思いました。

ここまで自分でやってきた内容、僕がトライアスロンにチャレンジした記事をブログに掲載するのもいいかもと思っています。

古田敦也さんは元プロ野球選手というアスリートです。
自転車をスポンサーからもらったり、一流のコーチが付いたりと、普通の人とは違うと思います。

普通のビジネスマンがトライアスロンにチャレンジするという視点で記事を書いてみたいと思います。

ハートレートモニター（心拍数計）、ロードバイクに乗るなら必需品？

先日、ハートレートモニターを購入しました。

	[マルマン]maruman 腕時計 フィットケア 心拍計付きエクササイズウォッチ FC002-02 ユニセックス
	maruman(マルマン)

自転車を購入したときにサイクルコンピュータを買いましたが、その機種でハートレートモニターの機能があるものを検討しましたが、バイクのあとにランをしたことを考えてウォッチタイプを購入しました。

以前、ＲＥＩという海外通販でハートレートモニターのウォッチを買ったのですが、どこかに行ってしまいました。（汗）

なぜ、ハートレートモニターを買ったかというと、トライアスロンのトレーニングをしているときに、マラソンのトレーニングではない状況がやってきたからです

それは、「はあはあはあ」と苦しく息を切らす場面があるので、「もしかしたら、これって体に悪いかも？」と思ったからです。

たいていは大丈夫だと思いますが、「思います」では危険なので状況を確認するために購入したのです。

心拍数の計算方法は、２２０－年齢＝最大心拍数です。

最大心拍数で運動するのは危険なようなので、それの８０％くらいを限度とするようです。

クルマのエンジンもレッドゾーンというエンジンが壊れる回転数があるのですが、それと同じだと思います。
とはいえ、その回転数まで回せるので本当のエンジンのレッドゾーンはもっと高く、メーターに記載しているレッドゾーンは、本当に壊れる回転数の８０％を超えたあたりとしているのではないかと思います。

では、実際にどれくらいのゾーンでトレーニングをしていたかというと、この８０％の回転数（心拍数）でした。

それを超えるには、本当に苦しいゾーンに入っていくことになります。

トライアスロンやマラソンでは、そのゾーンに入るのはパフォーマンスを下げることになります。
高いパフォーマンスを、どれだけ低い心拍数で出せるかのトレーニングが必要だと考えています。

いずれ、アイアンマンにチャレンジすることになると思いますが、そのときに必要なことだと考えています。

5ヶ月ぶりに、ハワイ旅行日記を書きました。

「マウイマラソン＆サーフィン、そしてＷＡＮＡ（バナ）。」　ハワイ旅行日記2010年9月の滞在3日目を書きました。あまりにも日記を書いていなかったことに気づきました。

残りをどれだけ書けるかわかりませんが、書けるところまで書きます！

ハワイのマラソンは、やはりホノルルマラソンなのかな？航空券代金を見て。

12月のホノルルマラソンに向けて、トレーニングをしている方も多いと思います。

そこで気になるのが、旅行代金です。
ＪＡＬの航空券は２０万円前後（発着日により変動）です。

ホノルルマラソンの前は１０万円前後なので、２倍の価格を設定しています。
ＪＡＬはホノルルマラソンのスポンサーなので、そのスポンサー代金を航空券で回収しているようです。（笑）
他の航空会社も、その時期の航空券代金設定は高くしているようなので、少しはＪＡＬに渡してもよさそうなモノです。（笑）

僕はホノルルマラソンに出たことがないので大会についてのコメントはできませんが、やはりハワイでのマラソンはホノルルマラソンなのだと思います。

日本でのマラソンは「東京マラソン」というような、他のマラソン大会とは別格な感じがします。

そのためか、旅行代金が別格に高いです。（笑）

フルマラソンをハワイで走ることに興味があるなら、違う大会も視野にいれてもよいと思います。

僕はホノルルマラソンではなくマウイマラソンに３回ほど出場しています。
マウイマラソンは、すばらしい大会です。

ホノルルマラソンよりも少々旅行代金が安くなると思います。

また、マウイマラソン以外にも、コナマラソン（ハワイ島）などのマラソンもありますので、チェックしてみてください。

スポナビハワイ

ホノルルマラソンのサポート、大手ＪＴＢさんはすごいです。ワイキキからマラソン大会の会場までのバスを出したり、１マイルごとに応援するとか、「やりすぎじゃない？」と思うことまでやっています。個人手配に不安があるかたは要チェックです。ＪＴＢのホノルルマラソンサポートは至れり尽くせりですね。

ハワイでのスポーツは楽しいので、気に入った大会に出場してみてください。

ハワイ旅行のホテル予約、大詰めです。

この夏のハワイ旅行のホテル予約が完了していません。
現在、宿泊は確保できている状況ですが、さらなる安さを狙って調整中です。

その「さらなる安さ」とは、知る人ぞ知る、「プライスライン」での落札です。

日程のいくつかは、お気に入りのホテルを激安価格で確保していますが、日程の後半は落札されていません。

今回の落札状況を考えると、「１ヶ月」を切ったところで最終的な激安プライスを設定していると思われます。

また、Hotwireで同じ場所の同じ星数のホテルの価格を調査すると、1ヶ月を切った段階でホテルの価格が変わりましたので、ほぼこの1ヶ月ルールに間違えはないようです。

今後数回に分けてプライスラインに入札しますので、落札状況については連携したいと思います。

オヤジのスポーツ、続ける秘訣。

ロードバイクを購入してから、自転車関連のグッズを購入しまくっています。
そんななか、いろいろなモノを購入してから気づいたのは、「続ける秘訣はグッズにあるのかも」ということです。

スポーツでは基本という「型」を学ぶことが大切といいます。
しっかりと基本を学ぶことで、上達が早くなるということだと思っています。

オヤジのスポーツ界でも、型というかカタチが重要であることに気づきました。

スポーツとして自転車に乗るなら、ロードバイクです。
それがカタチです。

僕はクロスバイクを購入したときに、スポーツ自転車に偏見みたいなものがあり、「ドロップハンドル（くねっと曲がっているハンドル）の自転車に乗るには、競輪選手かマニアしかいない」と思っていました。

いざ、自転車に乗ると、ドロップハンドルの方が主流であることに気づきました。（普通は買う前に気づくでしょうが、きっかけからクロスバイクの購入まで1週間程度だったので、認識を変えられなかったのです）

ロードバイクとクロスバイク、乗り比べると違いはありますが大きな目で見るとそれほどの差はありません。（個人差ありですね）

でも、オヤジにはロードバイクなんです。

ココロのなかでわかっていましたが、実はクロスバイクでトライアスロンに出ること、トレーニングしているときにロードバイクではなくてクロスバイクであることに、恥ずかしさを感じていたのです。
でも、自分の決断が間違えであることをいえなくて、クロスバイクのタイヤを交換したりして、正当化しようとしていました。（たぶん、そのときは思っていなくても、心理としてそうだったとおもっています）

休日の早朝に自転車で走るとき、その時間に走っているのは本気な感じの方が多いのですが、ほとんどがロードバイクです。

「そこでクロスバイクで走るのはちょっと・・・。」みたいなものがあったのでしょう。

それと、ロードバイクに乗ったらどれくらい速くなるのか試したいこともあり、ロードバイクの購入を決断しました。

その後は、へんな引け目を感じないでトレーニングをしています。


次は、スタイル（ファッション）です。

ピチピチのバイクジャージは、これも偏見があり「ツールドフランスに出る選手かマニアがあこがれで着る服」と思っていました。

しかし、そうではないことに気づき、それとともにロードバイクを購入すると派手なジャージが欲しくなり、購入してしまいました。

派手なジャージはまだ着ていないのですが、バイク用のジャージはいいです。
空気抵抗が少なくて負担がかかりません。
日曜日にフツーの短パンとＴシャツでクロスバイクに乗りましたが、空気抵抗がすごくてびっくりしました。

バイクのジャージは機能面もすごいのです。


そんなことで、ロードバイクもジャージも機能的に優れているし、気分も盛り上げる効果があるのだと思いました。


もし皆さんが新しいスポーツを始めるのであれば、「カタチから入る」という、スタイルからスタートするのが、持続する秘訣だと思います。

「その気になる」ことが重要です。

ジョギングをするにも、テニスをするにも、僕は引退しましたがゴルフをやるにも、まずは道具と格好からちゃんとするといいと思います。

「え、もし高いグッズを買っても続けなかったらもったいない？」。
続けられなくても、気にしないのが「オヤジ」の流儀です。

「一式そろえたけど、結局やらなかったんだよね（笑）」というのが、オヤジのすごさであると感じてもらえると思います。（笑）

ということで、オヤジのみなさん、新しいことにチャレンジしましょう！
楽しいですよ。

JAL、2011年度下期 ハワイ行き割引運賃を発売。

明日から、ＪＡＬの10月以降のハワイフライトの販売が開始になります。

サーチャージを加算しても安い航空券がありそうですので、早めの予約で確保してください。

2011年度下期　ハワイ行き割引運賃を発売

ハワイ旅行、お盆の時期でもまだ航空券があった。

いまならお盆時期のハワイ旅行の予約が可能です。

エクスペディアでみたところ、空席がありました。

成田発着だけではなく、８／５金曜日に羽田を出て、帰りは成田という航空券の購入もできます。

羽田からのフライトは、忙しい人でもハワイ旅行を1日増やせる効果があるので、おすすめです。

羽田８／６（これは金曜日の深夜、ユナイテッド9722）－ホノルル、ホノルル（８／１３コンチネンタル9719）－成田で空席がありました。
両方ともＡＮＡのシェアコード便なので、ＡＮＡでのサービスが受けられます。（米系のサービスに辟易している人も多いと思います）

少々お高いかもしれませんが、大手旅行代理店のツアーと比べると安いと思います。ハイアットリージェンシーに泊まって\210,376 / 人です。（ダイナミックツアーで2人で予約のひとり分）

いまからでも遅くないです。
ハワイに行きましょう！（笑）

参考：今回のデータはエクスペディアのものです。

ユナイテッドのホノルル便が欠航。

昨日、ホノルルにいるはずの友人からメールが来ました。

「今日も暑いですね～、日本は(-_-;)」。

「あれ、ハワイからのレポートじゃないの？」と思い、読み進めると「昨日の便が機材トラブルの為、欠航になりました。」とのことです。

金曜日のユナイテッドのホノルル便が欠航になったのです。

ハワイ到着後すぐに予定を入れると、こういうことがあった場合に対処できないので、余裕を持ったスケジュールが必要だと思います。

もし、今度のハワイでこのようなことがあった場合、トライアスロンには出れなくなります。（到着日の翌日に開催）

トライアスロンなら「残念」に思う程度ですが、結婚式の参列などの場合はおおごとですね。
また、3泊5日でのハワイ旅行だったら、2泊しかできません。

技術が進化している現代でも、こういう機材トラブルが発生するのですね。
お客様本位で考えるなら予備機を空港に待機させておけばいいと思いますが、その費用より欠航に伴う費用を払ったほうが安いのだと思います。

こんなことが発生する恐れがあるということを、あらかじめ考えに入れておく必要がありますね。
そうしておくことで、適切な対処とココロの平静を保てます。

ロードバイクとランニングでは、内臓への負荷が違う？

トライアスロンのトレーニングで、４０キロのバイクと１０キロのランをしてきました。
両方とも、けっこう本気でやりました。

バイクを終えてランとなるのですが、走り始めたときに内臓が重いといった感覚がありました。

胸焼けというか、ちょっとした違和感です。
早朝に起きてトレーニングをしたからでしょうか。

不思議と５キロを過ぎたあたりから、その感覚はなくなってきました。
そしてなんにもなかったようになりました。

これはもしかしたら、４０キロのバイクで微妙にバイクが振動し、それがカラダに伝わっていて、内臓の疲労のようなものをまねいたのではないかと思いました。

ランの場合は、自分が着地したときの振動なのでさほど疲れないのですが、バイクは自分の動きと振動が別なのでカラダが疲れてしまうというのが、僕の仮説です。

これは慣れかもしれません。

もっとロードバイクに乗れば、この症状はなくなるような気がします。

あと２３日、初めてのトライアスロンまで・・・。

ハワイで参加するトライアスロンのオフィシャルホームページを見たら、大会まで「23 days　15 hours　27 minutes」と記載がありました。

この表示を見て、ちょっとドキドキしました。
「あと、たった２３日なんだ。」と。

６月１１日にトライアスロンを申し込んでからひと月が経過しようとしています。
申し込んだときは２ヶ月弱の期間があったのですが、もうすぐハワイなんですね。

日本で過ごせる週末は３回です。
バイクのトレーニングはあと７日だけです。（海の日と土日）
雨の日は乗らないことにしているので、もっと少なくなるかもしれません。

これから、金曜日と土曜日にはビールを飲まないようにして、週末のトレーニングに備えます。

前日にビールを飲むと、パフォーマンスが下がるんです。
ココロもカラダもです。

今日は早めに寝て、明日のバイクトレーニングに備えます。