水軒沖釣行

場所：水軒沖
条件：中潮7：04満潮
釣果：エソ　３匹

気がつけば前回の釣行は8月16日、半月以上も釣りに出ていない。
以来休みは８日間、この釣りに行かない日々はなんと穏やかなことだったろう。特に９月に入ってからは朝が涼しいものだから朝の楽なこと。
しかし、こんな生ぬるい生活をしていると体がそれに慣れてしまう。これではダメだ。臨戦態勢は常にとっておかなければならない。休みの朝は必ず夜が明ける前に起床して空の様子を確認するくらいでなければ。

と、いうことで、魚が釣れるあてはないのだが、例年なら釣れているはずの太刀魚を狙いに船を出してみた。速度は限りなく遅くなり、おまけにターボのシャフトから煙が出てくるようになってしまった。
ボルトを締めてみるが改善の様子はなく、どれくらいのトルクまで締めていいものかわからないのでどうしようもない。だから水軒の沖に出るのが関の山だ。

船はまったく出ていない。新々波止の切れ目から紀ノ川河口方面にそれらしき船の影は見えるだけだ。普通、土曜日で釣れ盛っていたら大量に船が出ているはずだ。きっと釣れていないのに違いない。意気消沈していても仕方がないのでいつもの仕掛けをいつものポイントで流してみるとさっそくアタリが出た。おや、釣れるじゃないか。ぼくもやるじゃないか。と勇んで仕掛けをたぐり寄せると、残念、エソだ。その後、新々波止を越えて紀ノ川河口方面に攻め込んでみたがこちらはまだ雨の影響が残っているのか、かなり水が濁っているのでもとの場所へ移動して仕掛けを流し続けるがアタリがあるとエソだ。
３匹目のエソを釣り上げて空がすっかり明るくなってしまったので今日は終了。



ＢＳのあまちゃんを観るべく、急いで港に引き返した。

帰り道、いつも前を通る自動車の修理工場の前に懐かしいクルマが停まっていた。いすゞの117クーペだ。たしか、ジウジアーロのデザインではなかっただろうか。免許を取り立てのころ、憧れのクルマのひとつだった。
これからレストアをはじめるのだろうか。仕上がっていくのを見るのが楽しみだ。



家に帰って毎年船底の塗装をお願いしている工場に上架できる日の相談に出向いてきた。ほんとうなら今回の連休中に上架するつもりだったのだが、桟橋を改修中で無理だったのだ。次の上架の予約可能日は９月２０日。
今月は行くあてもなくさまようことになりそうだ・・・。