職場の期首の安全と商売繁盛の祈願ということで、寝屋川の成田山不動尊大阪別院(明王院)と伏見稲荷に参詣。この二つを回るのに京阪電車に乗った。
その途中、京阪の特急に乗り換えたのだが、「一部指定席」という案内が流れた。そうか、京阪にはプレミアムカーができたんだった。
普通の特急車両に「プレミアムカー」が導入されたのがこの8月。大阪~京都への移動に快適性、そして着席保証ということで新しく投入されたもの。京阪の特急は転換クロスシートが中心で、座れば快適な車両なのだが、やはり混雑ということがある。またゆったりというのは阪急やJRとの差別化ということもあるだろう。
今回は途中利用ということもあり乗ることはなかったが、今後札所めぐりで京都に行くこともあるから、一度は乗ってみたいなと思う。料金が500円と、合計すれば倍の値段で移動することにはなるのだが・・・。
その途中、京阪の特急に乗り換えたのだが、「一部指定席」という案内が流れた。そうか、京阪にはプレミアムカーができたんだった。
普通の特急車両に「プレミアムカー」が導入されたのがこの8月。大阪~京都への移動に快適性、そして着席保証ということで新しく投入されたもの。京阪の特急は転換クロスシートが中心で、座れば快適な車両なのだが、やはり混雑ということがある。またゆったりというのは阪急やJRとの差別化ということもあるだろう。
今回は途中利用ということもあり乗ることはなかったが、今後札所めぐりで京都に行くこともあるから、一度は乗ってみたいなと思う。料金が500円と、合計すれば倍の値段で移動することにはなるのだが・・・。
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