んー、いまいちか

　先日の曲げた真鍮線の正体はこれなんですが、KATOのPS16Aベースに組んでみると、もう一つS-514改型パンタに見えません。それで今度はKATOのPS14をベースに検討中。

1010+1011ならR140を何とか通過しますが、走行抵抗が大きいので、実質的限界はR177以上かな。台車のWBが大きい1005はR140は不可です。