北陸鉄道が石川線鶴来～加賀一ノ宮間の廃止方針を、来年実施予定で表明したそうです。短い区間ですが、迫る山並みをバックに道端をトコトコ走る姿や、加賀一ノ宮の重厚な唐破風造りの駅舎が見られるのも、あと少し。少し前の旧白山下駅舎解体に続き、また金名線の忘れ形見が姿を消す…
これは一応国鉄型なのかな？旧宮城電気鉄道の社型です。箱にしてから暫く放置状態でしたが、北鉄の方がもう少しで塗装まで漕ぎ着けられそうな所まで来たので、ひとまず一休みしてこちらを再開することに。今日は職場で昼休みにオデコ削り…＃180や240の粗めの耐水ペーパーでホワイトメタルのオデコをガシガシ削っていきます。作業場内で鉛合金を削ってお客様から預かっている品物を鉛汚染してしまうと、「RoHS指令」絡みでマズいので？削るのは屋外で…環境中に有害粉塵を拡散させているという行為には全く変わりありませんがｗ
旧宮城800、良く小田急1600に似ていると形容されますが、実際には宮城の方が落成は5年早く、このデザインをメーカーの日車が関東標準型のd1D4D4D1dに仕立て直したのが小田急1600といった方が正確です。
やっと出ました待望の鉄コレ16m動力、これでやっと一畑や小田急荷電に着手出来ます。車体だけ箱になっている旧宮城800系もね。第8弾の動力台車枠入れ忘れ？をフォローするため、大量に台車枠が同封されていますが、長鉄1400に使う鋳鋼枠イコライザ台車だけ入っていないのは何故？
暫く更新サボっていましたけど、北鉄の方も一応ちびちびと進めています。解放テコとかエアホースを付けてみましたけど、ホワイトメタルのエアホースは安いけど強度的に不安です。高くてもロストの方にした方が良いです。昔の銀河パーツのホースは廉価版がエッチング抜きだったんだけど、復活してくれないかな。
最近更新サボり気味ですね…先日、両親を上高地へ招待してきました。今や乗り入れる路線バスは環境を配慮してハイブリッド限定なんだよね。。。ついこの間まで、バス窓北村ボディのBUとかが盛大に黒煙を吐きながら走っていたと思っていたけど、もう消えてから10年以上経つんだよね。新島々近くに廃車体が残っているという話を聞きましたけど、見回してみてもそれらしいものは見付けられず。。。
何か模型になりそうなネタは…先日の宝塚ホテルの阪急電車に続いて、ホテルのロビーに鎮座するオブジェ第二弾で。上高地帝国ホテルのギフトショップ入口にあった、創業時の建物(昭和8年築）の古い模型です。規模的には小ぢんまりして程好い感じです、といってもGMの木造校舎よりデカいですが。因みに現在の建物は非常に良く出来たレプリカ(必ずしも原型に忠実という意味ではありませんが)ですので悪しからず。
