あともう少し

　本線走行が見られなくなるのは残念ですが、当初計画では300号のみだったのに対し、120号も仏生山の作業車として残留と発表されました。ギリギリまで何とか残す事が出来ないかと努力してくれた関係者には感謝しかありません。出来ることなら一畑の様に検査は通さなくとも、車籍だけでも抹消しないでくれれば…とは思いますが。

　

この辺も今となっては十分に旧い電車の部類でしょうな。長尾志度の旧型を追い掛けていた当時から、琴平線の電車の面子はそれほど変わっていませんし…